2027 W206 Mercedes-Benz C-Class 小改款登场！外观大改，换上巨型发光星辉中网格栅；内饰维持原貌、动力升级

Die neue Mercedes-Benz C-Klasse, 2026.
Exterieur: Opalithweiss Metallic
Mercedes-Benz C 300 e Limousine Plug-In-Hybrid | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 15,9‒15 kWh/100 km plus 2,6‒2,3 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 7,5‒6,8 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 59‒52 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klassen bei entladener Batterie: F-E
The new Mercedes-Benz C-Class, 2026.
Exterior: Opalite White Metallic
Mercedes-Benz C 300 e Sedan Plug-In Hybrid | Weighted, combined energy consumption: 15.9‒15 kWh/100 km plus 2.6‒2.3 l/100 km | Combined fuel consumption with discharged battery: 7.5‒6.8 l/100 km | Weighted, combined CO₂ emissions: 59‒52 g/km | Weighted, combined CO₂ class: B | CO₂ classes with discharged battery: F-E

经历了约5年时间，W206 Mercedes-Benz C-Class终于迎来中期改款！继今年4月纯电动版的C-Class亮相之后，最新小改款车型如今也正式登场。新车针对外观、动力及科技配备进行升级，但内饰整体布局基本维持不变。

先说外观，新款C-Class跟上了家族式的最新设计语汇，车头换上尺寸更大的六角形格栅，几乎占据整个车头高度，并首次加入照明功能，中央同样采用大型发光三芒星徽章，同时保留热压成型的镀铬星阵格栅。

头灯同样加入三芒星设计的LED日行灯，选配Digital Light智慧型头灯后，还可获得更高解析度的照明功能，以及能够转向的Ultra Range远光灯。头灯与格栅之间则加入黑色饰板，让两者衔接得更加自然。

车尾整体变化不大，主要是尾灯内部加入三芒星元素；Wagon旅行车版本并没有同步采用相同的设计。此外，AMG Line套件带来了更运动化的前后保险杠，并在前保险杠两侧加入激进的进气装饰。同时，新车还首次配备了Light Curtain迎宾投影功能，开启车门后可在地面投射特定图案。

来到车内，小改款后的C-Class并没有像部分新世代车型那样全面“屏幕化”，依旧维持相对简洁的仪表台设计，并保留12.3寸数位仪表盘，以及11.9寸直立式中央触控屏幕。

中控屏幕搭载了最新升级的MB.OS车载系统，并具备AI强化版M-BUX Virtual Assistant，可结合ChatGPT、Microsoft Bing及Google Gemini等AI模型。同时，新车也加入基于Google Maps的导航系统，并可选配增强现实导航功能。

值得一提的是，新车的方向盘取消了过去饱受诟病的电容式触控按键，改用实体拨杆与滚轮控制。选配的15扬声器、710W Burmester 3D环绕音响也进一步升级，并新增Dolby Atmos功能。

Das neue Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell, 2026.
Exterieur: Lavender Silber
Mercedes-Benz C 300 e T-Modell Plug-In-Hybrid | Energieverbrauch gewichtet, kombiniert: 16,0‒15,2 kWh/100 km plus 2,7‒2,4 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 7,7‒6,9 l/100 km | CO₂-Emissionen gewichtet, kombiniert: 61‒55 g/km | CO₂-Klasse gewichtet, kombiniert: B | CO₂-Klassen bei entladener Batterie: F
The new Mercedes-Benz C-Class Estate, 2026.
Exterior: Lavender Silver
Mercedes-Benz C 300 e Estate Plug-In Hybrid | Weighted, combined energy consumption: 16.0‒15.2 kWh/100 km plus 2.7‒2.4 l/100 km | Combined fuel consumption with discharged battery: 7.7‒6.9 l/100 km | Weighted, combined CO₂ emissions: 61‒55 g/km | Weighted, combined CO₂ class: B | CO₂ classes with discharged battery: F

驾驶辅助系统则升级至最新MB.Drive套件，包括支持自动变道的MB.Drive Assist、新增倒车辅助功能，以及升级后的MB.Drive Assist Plus。后者能够针对停车标志及红绿灯进行自动煞车；更高级的MB.Drive Assist Pro则提供高度自动化的高速大道及城市道路驾驶功能，该系统将率先在中国市场推出。

动力方面，新的C-Class换上重新调校的2.0升四缸涡轮增压汽油引擎（引擎代号被原厂统称为M254 Evo），同时取消原有的1.5升引擎。新引擎加入电动辅助压缩机，以改善涡轮迟滞；第二代Integrated Starter-Generator（ISG 2.0）则可额外提供最高23 PS与205 Nm的短暂电动辅助。

此外，小改款后的C-Class车系新增C250版本，并重新调整C200与C250的定位。其中C200基本上就是原本的C180升级版，输出提升至177 PS及270 Nm，比原C180增加7 PS及20 Nm；C250则相当于原本C200的升级版本，输出达到218 PS及320 Nm，增加14 PS及20 Nm。