马来西亚大道局（LLM）澄清，本地开发的TuJu导航应用程式并非为了与Waze竞争，而是专门为收费大道使用者提供交通资讯及相关服务，提升大道交通管理效率。
根据《当今大马》报道，大道局主席Hasni Mohammad表示，TuJu的开发初衷是改善大道局交通管理中心的运作，而不是打造另一款Waze。
TuJu于2025年11月底推出，由大道局与Prosignal Consortium合作开发，主要功能包括提供收费大道的交通状况、休息站资讯、执法摄像头位置，以及紧急援助联络方式等。
Hasni解释，虽然TuJu具备导航功能，但其服务范围主要集中在收费大道，与涵盖市区及一般道路的Waze有所不同。例如使用者从Ayer Keroh前往Seremban，TuJu能够提供沿途的交通状况、大道出口及休息站等资讯。
这项澄清正值政府推动公务员停止使用Waze之际。首相拿督斯里安华于10月21日宣布，基于Waze与以色列的关联及用户数据安全疑虑，禁止公务员在执行公务期间使用Waze，并鼓励国人改用TuJu等本地应用程式。
不过，TuJu近期因系统故障及功能不足而受到批评。安华随后于10月23日承认TuJu尚未完善，并已指示大道局进一步改善应用程式的功能。
Hasni表示，未来不排除将TuJu的服务范围扩展至联邦公路、市政道路及乡村道路，但这取决于技术能力及资金，可能需要10年至15年才能实现。
他也坦言，目前并非所有收费大道都向大道局提供完整的交通数据，因此现阶段TuJu仍将专注于收费大道服务，短期内无法全面取代Waze。
