2026 Mercedes-Benz S-Class W223 小改款于我国官网开启新车预购, 暂仅提供 S 450 4Matic 单一车型, 预估价95万令吉

继今年6月于吉隆坡的全球路演活动上首发亮相之后,Mercedes-Benz Malaysia如今正式宣布第七代小改款的S-Class在我国正式开启预购,让有兴趣的朋友在官网提前预订(Pre-Order)新车。

根据大马宾士官网目前已列出的资讯,即将来马的W223 S-Class小改款确认是S450 4Matic,而且被细分为AMG Line Plus和Premium两种车型版本,两者的差异估计是在外观和内装的空力套件和保险杆设计上,对比小改款前只有S580e一个PHEV油电混动车型,这次消费者可说是有更多的选择。

官网目前还未透露小改款S450 4Matic在我国的正式售价,但有表示它的预估价为RM950,000, 对比小改款前的S580e则是RM738,888,因此小改款S-Class这次并没有再提供PHEV油电混动版,而是改为提供六缸引擎的轻型油电混动(Mild Hybrid)版本,价格也明显更高。

2026 Mercedes-Benz S-Class W223 小改款于我国官网开启新车预购, 暂仅提供 S 450 4Matic 单一车型, 预估价95万令吉

小改款的第七代S-Class是在今年1月底全球首发,它维持了原本的车身轮廓,但车头的头灯组里面的灯具做了明显改变,日行灯(DRL)如今改成两个醒目的三星芒标志,以呼应宾士的厂徽,同时中间的水箱护罩也明显加大,一路延伸到前保险杆接近下缘的部份,保险杆两侧的进风口设计也针对性的做了改变。

而在车尾部份,尾灯组也呼应了车头日行灯的设计,同样改成了内建三颗三星芒造型的LED灯条,同样是呼应宾士的厂徽,在夜间的辨识度会非常的高,从远处就能发现这是一辆Mercedes-Benz,当然车侧的轮毂也经过重新设计,而作为宾士主打旗舰高端定位的房车,其车头站立式的镀铬厂徽也依旧获得保留。

除此之外,这次S-Class的头灯组也采用了体积更小的Micro-LED灯具,并且号称其照明效果比之前提升了40%,有效照明距离达到600米,并且能更精准的控制光束照射的角度,其转向照明系统也整合了来自地图的资讯,可根据地图提前预判是否往侧边调整照射角度,以提升夜间的行车安全。

2026 Mercedes-Benz S-Class W223 小改款于我国官网开启新车预购, 暂仅提供 S 450 4Matic 单一车型, 预估价95万令吉

内装的部份同样改变明显,它从原本的两组萤幕(仪表板+中控主机)变成了三萤幕,也就是说除了12.3寸的仪表,以及14.4寸的中控主机外,副司机座前方也额外多了12.3寸的萤幕,这点算是跟上了宾士近年来其它高端车款的步伐,并且也可选配裸视3D效果,里面的界面采用的式最新世代的MBUX系统,整合了Google Maps的图资,而且也有ChatGPT和Google Gemini的AI助理。

另外,它的方向盘也做了全新的双层式按键设计,搭配新的按键布局,后座的萤幕主机也升级到13.1寸,前排座椅号称内建多达19组马达,可实现更全面和多角度的坐姿与支撑调整,并且一样具备电动加热与冷气通风功能,同时还有6组不同的按摩模式可选,后座也一样可调整椅背角度,并且有小腿支撑板,一样也有电动加热和冷气通风以及按摩功能,而且还有内建的小型冰箱和折叠式小餐桌。

2026 Mercedes-Benz S-Class W223 小改款于我国官网开启新车预购, 暂仅提供 S 450 4Matic 单一车型, 预估价95万令吉

根据国外资料,小改款的S450 4Matic搭载的是一具代号M256的3.0L六缸涡轮增压汽油引擎,最大马力381PS,最大扭力560Nm,同时也搭配一组48V轻型油电混动系统,采用9G-Tronic九速自拍(9AT)变速箱以及4Matic全时四驱系统。

作为对比,本地小改款前的S580e则一样搭载3.0L的六缸涡轮增压引擎但额外多了一组功率较大的马达,并且搭配一组28.6kWh容量的电池组成PHEV油电系统,综合马力达到510PS,综合扭力750Nm,可在纯电模式下行驶100公里,并且支持11kW的AC慢充和60kW的DC快充。