Kesimpulan
Jetour T1 ialah pilihan yang lebih kuat berdasarkan angka untuk keluarga Malaysia: 168 hp dan 270 Nm mengatasi 162 hp dan 213 Nm pada CX-5, manakala jarak roda 2,800 mm dan but 574 liter memberikan ruang kabin yang lebih besar serta 132 liter ruang bagasi tambahan. Ia juga didatangkan dengan brek autonomi, pemantauan titik buta dan adaptive cruise control. Mazda pula membalas dengan berat kerb 44 kg lebih ringan, tempat duduk belakang 40:20:40 serta cukai jalan tahunan RM439 berbanding RM120 untuk T1. CX-5 hampir setanding dari segi perkakasan utama, tetapi T1 menawarkan lebih banyak pada harga yang lebih rendah.
Pilih Jetour T1 jika anda mahukan but 574 liter yang lebih besar, tork turbo 270 Nm dan kelengkapan keselamatan aktif yang lebih lengkap pada harga RM4,669 lebih rendah.
Pilih Mazda CX-5 jika anda lebih mengutamakan berat kerb yang 44 kg lebih ringan, pembahagian tempat duduk belakang 40:20:40, navigasi terbina dalam dan empat port USB.
Perbezaan utama
- Harga: Jetour T1 RM129,800; Mazda CX-5 RM134,469.
- Output: Jetour T1 168 hp dan 270 Nm; Mazda CX-5 162 hp dan 213 Nm.
- Saiz: Jetour T1 sepanjang 4,705 mm dengan jarak roda 2,800 mm; Mazda CX-5 4,550 mm dan 2,700 mm.
- Ruang but: Jetour T1 574 liter; Mazda CX-5 442 liter.
- Cukai jalan: Jetour T1 RM120 setahun; Mazda CX-5 RM439 setahun.
- Bantuan pemandu: Jetour T1 mempunyai brek autonomi, pemantauan titik buta dan adaptive cruise control; Mazda CX-5 tidak mempunyai mana-mana ciri tersebut dan hanya menawarkan cruise control pasif.
T1
- But 574 liter dan jarak roda 2,800 mm.
- Enjin petrol turbo 168 hp, 270 Nm.
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan kamera 360 darjah.
- 44 kg lebih berat berbanding CX-5.
- Pembahagian tempat duduk belakang 60:40 berbanding susunan 40:20:40 pada CX-5.
- Tiada navigasi terbina dalam; CX-5 memilikinya.
CX-5
- Berat kerb 44 kg lebih ringan.
- Tempat duduk belakang lipat-belah 40:20:40.
- Navigasi terbina dalam dan empat port USB.
- But 442 liter lebih kecil berbanding 574 liter.
- Kuasa dan tork lebih rendah: 162 hp dan 213 Nm berbanding 168 hp dan 270 Nm.
- Tiada brek autonomi, pemantauan titik buta atau bantuan kekal lorong.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM129,800✓ | RM134,469 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp✓ | 162 hp |
| Tork | 270 Nm✓ | 213 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | — | 83.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode |
| Gear | 7 | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 10.4 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 176 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,705 mm | 4,550 mm |
| Lebar | 1,967 mm | 1,840 mm |
| Tinggi | 1,840 mm | 1,675 mm |
| Jarak roda | 2,800 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,632 kg | 1,588 kg |
| Tangki minyak | 70 litres | 56 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 574 litres✓ | 442 litres |
| Tayar depan | 235/65R18 | 225/65R17 |
| Tayar belakang | 235/65R18 | 225/65R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Continental CrossContact LX Sport |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Apex Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Apex Alloys | 17" Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 8-speaker sound system | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View Monitor | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T1 & CX-5 untuk dijual
Soalan Lazim T1 vs CX-5
Jetour T1 atau Mazda CX-5, mana lebih baik?
Jetour T1 ialah pilihan yang lebih lengkap dan lebih luas, dengan but 574 liter, 270 Nm serta sistem keselamatan aktif yang tiada pada CX-5. Pilih Mazda CX-5 jika anda mahukan berat yang lebih ringan, navigasi dan tempat duduk belakang 40:20:40 yang lebih fleksibel.
Berapakah perbezaan harga?
Jetour T1 berharga RM4,669 lebih rendah berbanding Mazda CX-5. Ia juga mempunyai cukai jalan tahunan yang lebih rendah, iaitu RM120 berbanding RM439.
SUV mana mempunyai ruang but yang lebih besar?
Jetour T1 mempunyai but yang lebih besar, iaitu 574 liter, berbanding 442 liter pada Mazda CX-5. Ini memberikan kelebihan 132 liter kepada Jetour.