Kesimpulan
MG HS menawarkan nilai yang lebih baik: enjin turbo 250 Nm-nya menghasilkan tork 37 Nm lebih tinggi berbanding Mazda CX-5 yang mencatatkan 213 Nm, manakala but 463 liternya 21 liter lebih besar. Ia turut hadir dengan bumbung kaca panoramik dan kerusi pemandu berkuasa. CX-5 pula menampilkan enjin 2.0 liter aspirasi biasa 162 hp, kawalan pendingin hawa dwi-zon, Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta bangku belakang 40:20:40. Namun, cukai jalan tahunannya sebanyak RM439 jauh lebih tinggi berbanding RM120 untuk MG. Pilih Mazda untuk perincian kabin yang lebih berguna; pilih MG untuk tork, ruang kargo dan cukai jalan yang lebih rendah.
Pilih Mazda CX-5 jika pendingin hawa dwi-zon, sambungan telefon pintar tanpa wayar dan kerusi belakang 40:20:40 lebih penting berbanding tork serta ruang but tambahan.
Pilih MG HS jika anda mahukan 250 Nm, but 463 liter, bumbung kaca panoramik dan cukai jalan tahunan RM120 pada harga yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Mazda CX-5 RM134,469; MG HS RM129,900.
- Tork enjin: Mazda CX-5 213 Nm; MG HS 250 Nm.
- Ruang but: Mazda CX-5 442 liter; MG HS 463 liter.
- Cukai jalan tahunan: Mazda CX-5 RM439; MG HS RM120.
- Lipat kerusi belakang: Mazda CX-5 40:20:40; MG HS 60:40.
- Sambungan telefon pintar: Mazda CX-5 Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar; MG HS Apple CarPlay dan Android Auto berwayar.
CX-5
- Kawalan pendingin hawa automatik dwi-zon
- Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- Kerusi belakang boleh dilipat 40:20:40
- RM4,569 lebih mahal
- Tork 37 Nm lebih rendah
- But 21 liter lebih kecil
HS
- Tork turbo 250 Nm
- But 463 liter dan bumbung kaca panoramik
- Kerusi pemandu berkuasa dan cukai jalan RM120 yang lebih rendah
- Kawalan pendingin hawa automatik satu zon
- Apple CarPlay dan Android Auto berwayar
- Lipat kerusi belakang 60:40 kurang fleksibel
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM134,469 | RM129,900✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM439 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Turbocharged with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,998 cc | 1,490 cc |
| Kuasa kuda | 162 hp✓ | 160 hp |
| Tork | 213 Nm | 250 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 83.5 mm | 74 mm |
| Nisbah mampatan | 13 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Dual-clutch Automatic (Dry) |
| Nama transmisi | SkyActiv-Drive with Manual Shift and Sport mode | 7-speed, Twin-clutch Transmission |
| Gear | 6 | 7 |
| Pengeluar transmisi | Mazda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.4 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 176 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,550 mm | 4,574 mm |
| Lebar | 1,840 mm | 1,876 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,664 mm |
| Jarak roda | 2,700 mm | 2,720 mm |
| Berat | 1,588 kg | — |
| Tangki minyak | 56 litres | 55 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 442 litres | 463 litres✓ |
| Tayar depan | 225/65R17 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 225/65R17 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental CrossContact LX Sport | Maxxis Bravo HPM5 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available On Outer Two Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Driver Seat, Manual Front Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 4 USB, 1 Wireless Charger | 1 Front, 4 USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 8.0" Display Audio Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 7 Years/Unlimited Mileage Warranty on Powertrain |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai CX-5 & HS untuk dijual
Soalan Lazim CX-5 vs HS
Mazda CX-5 atau MG HS mana lebih bagus?
MG HS lebih baik dari segi tork, ruang but, bumbung panoramik dan cukai jalan yang lebih rendah. Mazda CX-5 pula lebih sesuai jika anda mengutamakan pendingin hawa dwi-zon, sambungan telefon tanpa wayar dan kerusi belakang 40:20:40 yang lebih fleksibel.
Berapakah perbezaan harga?
Mazda CX-5 berharga RM4,569 lebih tinggi berbanding MG HS: RM134,469 berbanding RM129,900.
Model mana mempunyai but lebih besar?
MG HS mempunyai but lebih besar, iaitu 463 liter — 21 liter lebih besar berbanding 442 liter milik Mazda CX-5. Mazda membalas dengan kerusi belakang boleh dilipat 40:20:40 yang lebih serba boleh, berbanding susunan 60:40 untuk MG.
