总评
Perodua Myvi D51A 是更适合大马日常使用的掀背车：其 D-CVT 的额定油耗为 4.5 L/100 km，对比 D20N Tech Update 的 4.9 L/100 km，同时还增添自动启停系统及前排 USB 插座。Perodua Myvi D20N Tech Update 的 955 kg 车重轻了 30 kg，五速手排也适合喜欢亲自换挡的驾驶者。两者均保留相同的 94 hp 1.3-litre 汽油引擎、277-litre 行李厢及四个安全气囊，因此这主要是变速箱与便利配备之间的选择。
若你想要售价较低、车重为 955 kg，并配备五速手排的 Myvi，就选 Perodua Myvi D20N Tech Update。
若你想要 D-CVT 自动变速箱的便利性、额定 4.5 L/100 km 油耗及前排 USB 插座，就选 Perodua Myvi D51A。
关键差异
- 售价：Perodua Myvi D20N Tech Update 为 RM41,292；Perodua Myvi D51A 为 RM46,500。
- 变速箱：Perodua Myvi D20N Tech Update 为五速手排；Perodua Myvi D51A 为 D-CVT 自动变速箱。
- 额定油耗：Perodua Myvi D20N Tech Update 为 4.9 L/100 km；Perodua Myvi D51A 为 4.5 L/100 km。
- 车重：Perodua Myvi D20N Tech Update 为 955 kg；Perodua Myvi D51A 为 985 kg。
- 前排电源插座：Perodua Myvi D20N Tech Update 配备一个前排插座；Perodua Myvi D51A 配备一个前排插座及一个前排 USB 插座。
D20N Tech Update
- 购入价格便宜 RM5,208。
- 955 kg 的车重轻 30 kg。
- 五速手排变速箱。
- 额定测试循环中的油耗较高：4.9 L/100 km，对比 4.5 L/100 km。
- 没有 D-CVT 自动变速箱、自动启停系统或前排 USB 插座。
- 驾驶席电动车窗没有 D51A 的防夹功能。
D51A
- D-CVT 自动变速箱。
- 额定油耗为 4.5 L/100 km。
- 配备自动启停系统、隔音玻璃挡风镜及前排 USB 插座。
- 价格贵 RM5,208。
- 985 kg 的车重重了 30 kg。
- 这两款车之间没有手排变速箱选项。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM41,292✓ | RM46,500 |
| 车身类型 | 掀背车 | 掀背车 |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70 | RM70 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| 排量 | 1,329 cc | 1,329 cc |
| 马力 | 94 hp @ 6,000 rpm | 94 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | 121 Nm @ 4,000 rpm | 121 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Petrol | Petrol |
| 缸径 × 行程 | 72.5 mm × 80.6 mm | 72.5 mm × 80.6 mm |
| 压缩比 | 11.5 | 11.5 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Manual | CVT Automatic |
| 变速箱名称 | 5MT | D-CVT |
| 挡位数 | 5 | — |
| 变速箱厂商 | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | —✓ | 11.5 seconds |
| 额定油耗 | 4.9 L/100 km | 4.5 L/100 km✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 3,895 mm | 3,895 mm |
| 车宽 | 1,735 mm | 1,735 mm |
| 车高 | 1,515 mm | 1,515 mm |
| 轴距 | 2,500 mm | 2,500 mm |
| 车重 | 955 kg | 985 kg |
| 油箱容量 | 36 litres | 36 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 277 litres | 277 litres |
| 前轮胎 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| 后轮胎 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| 备胎 | Full Size | Full Size |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Ecopia EP150 | Bridgestone Ecopia EP150 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| 后轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | 5 星 | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on two outer rear passenger seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | For all seats | For All Seats |
| 安全备注 | Anti-snatch handbag hook | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector | LED Reflector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding (with fixed headrests) | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests |
| 前排空调 | Manual Air-con (digital controls with memory function) | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory |
| 电源插座 | 1 Front | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 1 Front, 2 Rear | 1 Front, 2 Rear |
| 音响 | Radio USB player with 4 speakers | Radio/MP3 Player with 4 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 仪表盘 | Electroluminescent Analogue | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Handbrake |
| 配置备注 | — | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
二手车出售
D20N Tech Update vs D51A 常见问题
Perodua Myvi D20N Tech Update 和 Perodua Myvi D51A 哪一款更好？
对大多数买家而言，Perodua Myvi D51A 更好，因为其 D-CVT 自动变速箱、4.5 L/100 km 额定油耗及额外便利配备更适合日常交通。若你更看重手排变速箱及较低购入成本，则选择 D20N Tech Update。
两者的价格相差多少？
Perodua Myvi D51A 比 Perodua Myvi D20N Tech Update 贵 RM5,208。这笔额外支出换来 D-CVT、额定油耗低 0.4 L/100 km、自动启停系统、前排 USB 及驾驶席车窗防夹功能。
两款 Myvi 的引擎和安全评级是否相同？
是。两者均采用一具 1,329 cc 自然进气四缸汽油引擎，输出 94 hp 和 121 Nm；两者也都获得 ASEAN NCAP 五星评级，并配备四个安全气囊、ABS/EBD 及车身稳定控制系统。
