总评
Myvi 售价 RM46,500，购入价低 RM23,499，年路税为 RM70，搭载 94 hp、121 Nm 的 1.3-litre 汽油引擎，官方油耗为 4.5 L/100 km。QV-E 售价 RM69,999，另加为期九年的每月 RM215 BaaS 电池租赁费，但拥有 201 hp、285 Nm，0-100 km/h 加速为 7.5 seconds，对比 Myvi 的 11.5 seconds。其 52.5 kWh 电池宣称续航里程为 370 km，而更长的 2,680 mm 轴距及 320-litre 行李厢，也让它在车厢与载物空间方面更实用。
QV-E FWD (with battery)（RM93,999）的售价高于这里所有 Myvi 车型，因此结论对比的是价格最接近的组合 — 可用上方选择器自由配对任何两个版本。
若购车预算、较低的 RM70 路税及全尺寸备胎比纯电动车性能与驾驶辅助功能更重要，选择 Perodua Myvi。
若可接受每月 RM215 的电池租赁费，并想要 201 hp 性能、370 km 纯电续航及显著更齐全的安全配备，选择 Perodua QV-E。
关键差异
- 价格：Myvi RM46,500；QV-E RM69,999。
- 动力与扭矩：Myvi 94 hp 和 121 Nm；QV-E 201 hp 和 285 Nm。
- 0-100 km/h：Myvi 11.5 seconds；QV-E 7.5 seconds。
- 车长与轴距：Myvi 3,895 mm 和 2,500 mm；QV-E 4,170 mm 和 2,680 mm。
- 行李厢空间：Myvi 277 litres；QV-E 320 litres。
- 年路税：Myvi RM70；QV-E RM160。
Myvi
- 购入价低 RM23,499。
- 较低的 RM70 年路税，以及 4.5 L/100 km 官方油耗。
- 全尺寸备胎。
- 94 hp 和 121 Nm 不及 QV-E 的 201 hp 和 285 Nm。
- 没有盲点监测、自动紧急刹车、车道保持辅助或自适应巡航控制。
- 277-litre 行李厢小 43 litres。
QV-E
- 201 hp、285 Nm，以及 7.5-second 的 0-100 km/h 加速时间。
- 52.5 kWh 电池，宣称续航为 370 km；支持 60 kW DC 充电及 3.3 kW V2L。
- 六个安全气囊、ASA 3.0、盲点监测及自适应巡航控制。
- 购入价高 RM23,499，另加为期九年的每月 RM215 BaaS 电池租赁费。
- RM160 年路税高 RM90。
- 以补胎工具组取代 Myvi 的全尺寸备胎。
Myvi 比 QV-E 多出的配备
QV-E 比 Myvi 多出的配备
基于所选车型的官方规格表 — 一方留空也可能表示数据未列出。
QV-E 的轴距长 180 mm，通常意味着更宽敞的后排腿部空间。 QV-E 宽 65 mm — 肩部空间更大，但停车位里会更局促。 行李厢空间 QV-E 占优：320 升对 277 升。
代表性车身轮廓，按每辆车的车长和车高等比例绘制。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM46,500✓ | RM69,999 |
| 车身类型 | 掀背车 | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70✓ | RM160 |
| 每月供款（估算） | RM475/月✓ | RM715/月 |
| 保险 / 年（估算） | RM1,457✓ | RM2,068 |
| 燃料或电费 / 年（估算） | RM1,791 | RM1,261✓ |
| 每100公里能耗成本（估算） | RM8.96 | RM6.30✓ |
| 5年使用成本（估算） | RM16,589✓ | RM17,443 |
| 充电（估算） | ||
| AC 充电 0–100%（估算） | — | 8.0 小时 |
| DC 充电 10–80%（估算） | — | 60 分钟 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| 排量 | 1,329 cc | — |
| 马力 | 94 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 121 Nm @ 4,000 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 72.5 mm × 80.5 mm | — |
| 压缩比 | 11.5 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 201 hp |
| 电机扭矩 | — | 285 Nm |
| 电池容量 | — | 52.5 kWh |
| 续航里程 | — | 370 km |
| 交流充电功率 | — | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | — | 60 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | D-CVT | — |
| 变速箱厂商 | Akashi Kikai | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 11.5 seconds | 7.5 seconds✓ |
| 额定油耗 | 4.5 L/100 km | — |
| 极速 | — | 165 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 3,895 mm | 4,170 mm |
| 车宽 | 1,735 mm | 1,800 mm |
| 车高 | 1,515 mm | 1,502 mm |
| 轴距 | 2,500 mm | 2,680 mm |
| 车重 | 985 kg | 1,600 kg |
| 油箱容量 | 36 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 277 litres | 320 litres✓ |
| 前轮胎 | 175/65R14 | 215/50R18 |
| 后轮胎 | 175/65R14 | 215/50R18 |
| 备胎 | Full Size | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Ecopia EP150 | Atlas A3 |
| Wiper Blade (Driver) | 22 inch | — |
| Wiper Blade (Passenger) | 16 inch | — |
| Wiper Blade (Rear) | 12 inch | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 14" 7-spoke Alloy | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | RM215 a month for BaaS battery rental (inclusive of tax, and for nine years) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats. |
| 自动紧急制动 | — | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | For All Seats | For All Seats |
| 安全备注 | Without Perodua Smart Drive Assist (no ASA 3.0, Lane Departure Warning/Prevention or Auto High Beam); Traction Control (TRC), Emergency Stop Signal (ESS) | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector | LED Projectors with LED Light Bar |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED with LED Light Bar |
| LED 日行灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests | 60:40 Split-folding with Centre Armrest |
| 前排空调 | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Single-zone Automatic Climate Control |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | Radio/MP3 Player with 4 Speakers | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | — | ✓ |
| 定速巡航 | — | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | — | 2 Sensors |
| 后泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes, with 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 配置备注 | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 6 年✓ |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。 使用成本按每年 20,000 公里估算。 燃料按 RM1.99/升计算（RON95，补贴价）。 电费按 RM0.44/kWh 计算（TNB 住宅电价，在家充电）；公共 DC 快充约 RM1.30/kWh。充电时间根据电池容量和峰值充电功率估算。 保险：综合车险费率，无 NCD。供款：首付 10%，固定利率 2.5%，9 年期。 价格更新于2026年11月。
Myvi 与 QV-E 二手车出售
我们的评测与指南
Myvi vs QV-E 常见问题
Perodua Myvi 和 Perodua QV-E 哪一款更好？
QV-E 配备更齐全，性能也快得多，拥有 201 hp、六个安全气囊及 ASA 3.0。Myvi 则是更实惠的用车选择，售价 RM46,500，路税为 RM70，且没有注明电池租赁承诺。
两者价差是多少？
QV-E 售价 RM69,999，Myvi 售价 RM46,500，价差为 RM23,499。QV-E 另有一项已含税、为期九年的每月 RM215 BaaS 电池租赁费。
哪一款行李厢空间更大、性能更好？
QV-E 配备更大的 320-litre 行李厢，对比 Myvi 的 277 litres。它的 0-100 km/h 加速也只需 7.5 seconds，比 Myvi 的 11.5-second 成绩快 four seconds。
充电需要多长时间？
QV-E 的 52.5 kWh 电池 AC 充满约需 8.0 小时；在峰值 60 kW 的 DC 快充桩上，从 10% 充至 80% 估计需 60 分钟。
哪一款的保修更好？
QV-E 提供 6 年原厂保修，Myvi 则为 5 年。
