总评
从纸面数据来看，smart #5 是能力更强的电动车选择：358 hp 电机、100 kWh 电池和 590 km 续航里程，同时具备 400 kW DC 充电能力；其 6.5 秒完成 100 km/h 加速，也比 CX-60 快 3.1 秒。它的行李厢容积也多出 60 litres。Mazda 则以低 580 kg 的整备质量、比 smart 多一个的七个安全气囊，以及附送免费保养的五年/100,000 km 保固作出回应。其 58-litre 汽油箱适合没有可靠充电条件的买家。
如果你更看重较轻的 1,680 kg 汽油 SUV、七个安全气囊和五年免费保养，而非 EV 续航及加速表现，选择 Mazda CX-60。
如果你能够定期充电，并想要标称 590 km EV 续航、400 kW DC 充电、630-litre 行李厢及 6.5 秒加速表现，选择 smart #5。
关键差异
- 价格：Mazda CX-60 RM200,510；smart #5 RM209,800。
- 马力和扭力：Mazda CX-60 189 hp 和 261 Nm；smart #5 358 hp 和 373 Nm。
- 0-100 km/h：Mazda CX-60 9.6 秒；smart #5 6.5 秒。
- 整备质量：Mazda CX-60 1,680 kg；smart #5 2,260 kg。
- 行李厢空间：Mazda CX-60 570 litres；smart #5 630 litres。
- 路税：Mazda CX-60 每年 RM830；smart #5 每年 RM455。
CX-60
- 1,680 kg，轻 580 kg
- 七个安全气囊，对比六个
- 五年/100,000 km 保固，附送免费保养
- 189 hp 和 261 Nm，落后于 smart #5 的 358 hp 和 373 Nm
- 0-100 km/h 用时 9.6 秒，对比 6.5 秒
- 570-litre 行李厢小 60 litres
#5
- 100 kWh 电池，标称续航 590 km
- 最高支持 400 kW DC 和 22 kW AC 充电
- 630-litre 行李厢及带踢脚感应的电动尾门
- 2,260 kg 整备质量，高出 580 kg
- 六个安全气囊，对比 CX-60 的七个
- 四年车辆保固，短一年
CX-60 比 #5 多出的配备
#5 比 CX-60 多出的配备
基于所选车型的官方规格表 — 一方留空也可能表示数据未列出。
行李厢空间 #5 占优：630 升对 570 升。
代表性车身轮廓，按每辆车的车长和车高等比例绘制。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM200,510✓ | RM209,800 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Compact Executive | Compact Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM830 | RM455✓ |
| 每月供款（估算） | RM2,045/月✓ | RM2,140/月 |
| 保险 / 年（估算） | RM5,560✓ | RM5,703 |
| 燃料或电费 / 年（估算） | — | RM1,506 |
| 每100公里能耗成本（估算） | — | RM7.53 |
| 5年使用成本（估算） | — | RM38,319 |
| 充电（估算） | ||
| AC 充电 0–100%（估算） | — | 4.5 小时 |
| DC 充电 10–80%（估算） | — | 20 分钟 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing | 800V architecture |
| 排量 | 2,488 cc | — |
| 马力 | 189 hp @ 6,000 rpm | — |
| 扭矩 | 261 Nm @ 3,000 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 89 mm × 100 mm | — |
| 压缩比 | 13 | — |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 358 hp |
| 电机扭矩 | — | 373 Nm |
| 电池容量 | — | 100 kWh |
| 续航里程 | — | 590 km |
| 交流充电功率 | — | 22 kW |
| 直流充电功率 | — | 400 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 8-speed Automatic | — |
| 挡位数 | 8 | — |
| 变速箱厂商 | Mazda | — |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.6 seconds | 6.5 seconds✓ |
| 极速 | 200 km/h | 200 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,740 mm | 4,705 mm |
| 车宽 | 1,890 mm | 1,920 mm |
| 车高 | 1,680 mm | 1,705 mm |
| 轴距 | 2,870 mm | 2,900 mm |
| 车重 | 1,680 kg | 2,260 kg |
| 油箱容量 | 58 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 570 litres | 630 litres✓ |
| 前轮胎 | 235/50R20 | 255/45R20 |
| 后轮胎 | 235/50R20 | 255/45R20 |
| 原厂轮胎 | Toyo Proxes Sport | Continental EcoContact 7 |
| Wiper Blade (Driver) | — | 24 inch |
| Wiper Blade (Passenger) | — | 20 inch |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Japan (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 20" Alloy | 20" Alloys |
| 后轮圈 | 20" Alloy | 20" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) | 6 (Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| 安全带 | 5 three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for second row seats | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes, Front and Rear |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projector with Auto High Beam | LED Projectors with Auto High Beam & Auto Levelling |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory Function | Driver and Passenger Powered Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding, Manual Recline | 60:40 Split-fold with Sliding Adjustment |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Sunroof | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear | 1 Front, 2 Wireless Chargers, 2 USB-C Front, 2 USB-C Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | Powered Sunroof Shade |
| 音响 | 12.3" Mazda Connect Display with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System | 13" Twin AMOLED Touchscreens with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 20-speaker Sennheiser Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Active Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Powered with Remote Control Activation | Yes, Powered with Kick Sensor |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, With 360-degree Camera |
| 自动泊车 | — | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年✓ | 4 年 |
| 保修备注 | 5-year/100,000 km free service | 8-year/200,000 km Battery Warranty & 8-year/150000 High Voltage Components Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。 使用成本按每年 20,000 公里估算。 燃料按 RM1.99/升计算（RON95，补贴价）。 电费按 RM0.44/kWh 计算（TNB 住宅电价，在家充电）；公共 DC 快充约 RM1.30/kWh。充电时间根据电池容量和峰值充电功率估算。 保险：综合车险费率，无 NCD。供款：首付 10%，固定利率 2.5%，9 年期。 价格更新于2026年11月。
CX-60 与 #5 二手车出售
我们的评测与指南
CX-60 vs #5 常见问题
Mazda CX-60 和 smart #5 哪一款更好？
对于具备充电条件的 EV 买家，smart #5 更好，它提供 358 hp、标称 590 km 续航及 400 kW DC 充电。若你优先考虑汽油补给、较轻车重、七个安全气囊和五年保固，则选择 CX-60。
两者价格相差多少？
smart #5 比 Mazda CX-60 贵 RM9,290。这一差价带来 100 kWh 电池、标称 590 km 续航、400 kW DC 充电、630 litres 行李厢空间及明显更快的加速表现。
哪一款更快，也更适合载行李？
smart #5 可在 6.5 秒完成 100 km/h 加速，CX-60 则为 9.6 秒。它也拥有 630-litre 行李厢，比 Mazda 的 570 litres 多 60 litres。
充电需要多长时间？
#5 的 100.0 kWh 电池 AC 充满约需 4.5 小时；在峰值 400 kW 的 DC 快充桩上，从 10% 充至 80% 估计需 20 分钟。
哪一款的保修更好？
CX-60 提供 5 年原厂保修，#5 则为 4 年。 CX-60: 5-year/100,000 km free service. #5: 8-year/200,000 km Battery Warranty & 8-year/150000 High Voltage Components Warranty.
