总评
Aion ES售价RM106,800，比售价RM38,990的Proton Saga贵RM67,810，但它提供纯电驱动、136 hp/225 Nm电动马达以及442 km纯电续航里程。其55.2 kWh电池最高支持6.6 kW AC和60 kW DC充电。Saga则是价格低得多的汽油轿车，搭载118 hp/150 Nm 1.5-litre引擎、40-litre油箱和4-speed automatic变速箱。Aion的尺寸也大得多，轴距长285 mm，行李厢空间多30 litres。
ES
如果你认为纯电驾驶、442 km续航里程、更快的马达扭力以及更大的车厢尺寸值得RM67,810价差，就选Aion ES。
Saga
如果较低购车成本、本地CKD组装和传统1.5-litre汽油动力系统比纯电续航里程更重要，就选Proton Saga。
关键差异
- 价格：Aion ES RM106,800；Proton Saga RM38,990。
- 马力与扭力：Aion ES 136 hp和225 Nm；Proton Saga 118 hp和150 Nm。
- 储能：Aion ES配备55.2 kWh电池，纯电续航里程442 km；Proton Saga配备40-litre汽油油箱。
- 车长与轴距：Aion ES为4,810 mm和2,750 mm；Proton Saga为4,390 mm和2,465 mm。
- 行李厢空间：Aion ES 450 litres；Proton Saga 420 litres。
- 原厂保固：Aion ES 8 years/160,000 km；Proton Saga 5 years/150,000 km。
ES
- 136 hp和225 Nm电动马达。
- 55.2 kWh电池及442 km纯电续航里程。
- 450-litre行李厢及2,750 mm轴距。
- 比Proton Saga贵RM67,810。
Saga
- RM38,990入门售价。
- 大马CKD组装。
- 配备ABS/EBD、车身稳定控制、倒车摄像头及后泊车感应器。
- 118 hp和150 Nm落后于Aion ES的136 hp和225 Nm。
- 420-litre行李厢小于450 litres。
- 5 years/150,000 km保固短于8 years/160,000 km。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM106,800 | RM38,990✓ |
| 车身类型 | 轿车 | 轿车 |
| 级别 | C-Segment | A-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70✓ | RM90 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| 排量 | — | 1,499 cc |
| 马力 | — | 118 hp @ 6,100 rpm |
| 扭矩 | — | 150 Nm @ 4,400 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 136 hp | — |
| 电机扭矩 | 225 Nm | — |
| 电池容量 | 55.2 kWh | — |
| 续航里程 | 442 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 4-speed Automatic |
| 挡位数 | — | 4 |
| 变速箱厂商 | — | Aisin |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,810 mm | 4,390 mm |
| 车宽 | 1,880 mm | 1,690 mm |
| 车高 | 1,545 mm | 1,525 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,465 mm |
| 车重 | — | 1,055 kg |
| 油箱容量 | — | 40 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 450 litres✓ | 420 litres |
| 前轮胎 | 215/55 R17 | 175/65R14 |
| 后轮胎 | 215/55 R17 | 175/65R14 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | — | Atlas AS380 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | — | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | — | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17 | 14" Alloy |
| 后轮圈 | 17 | 14" Alloy |
| 转向系统 | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | — | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| 车身稳定控制 | — | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | — | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | — | 5 Three-point |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 车道保持辅助 | — | No |
| 安全带提醒 | — | Front Seats Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | — | LED Projector |
| 尾灯 | — | Full LED |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | — | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | — | Foldable Backrest |
| 前排空调 | — | Manual Air-con |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 Front USB |
| 车内照明 | — | Map Lights |
| 杯架 | — | 2 Front, 1 Rear |
| 音响 | — | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | — | Four Windows |
| 启动方式 | — | Keyless Push Button |
| 门锁 | — | Keyless Operation |
| 自动大灯 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | — | Remote Control Activation |
| 后泊车雷达 | — | 2 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | — | ✓ |
| 仪表盘 | — | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | — | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
ES 与 Saga 二手车出售
ES vs Saga 常见问题
Aion ES还是Proton Saga比较好？
若重视纯电动力系统、442 km续航里程、225 Nm扭力和更长的车厢长度，Aion ES更好。若首要考量是压低购车成本，Proton Saga是更好的选择。
两者价差是多少？
Aion ES比Proton Saga贵RM67,810。
哪一款的保固更长？
Aion ES的原厂保固较长，为8 years或160,000 km；Proton Saga则为5 years或150,000 km。
