总评
Aion ES 是一款大得多的电动轿车，车长 4,810 mm、轴距 2,750 mm，其 136 hp、225 Nm 电机在输出方面明显优于 Bezza 的 67 hp 和 91 Nm。其 55.2 kWh 电池的额定续航里程为 442 km，并支持 60 kW DC 充电。不过，两者之间 RM72,220 的价差相当巨大：Bezza 售价 RM34,580，额定油耗为 4.4 L/100 km，且拥有更大的 508-litre 行李厢。若追求低入门购车成本，Perodua 显然是答案；Aion 则适合愿意为电动车续航、空间和性能付费的买家。
ES
如果你想要一辆拥有 442 km 电动续航、136 hp、225 Nm，且车身尺寸明显大于 Bezza 的车型，请选择 Aion ES。
Bezza
如果你的首要考量是将购车价格控制在 RM34,580，同时保有 508-litre 行李厢和额定 4.4 L/100 km 油耗，请选择 Perodua Bezza。
关键差异
- 价格：Aion ES RM106,800；Perodua Bezza RM34,580。
- 功率与扭矩：Aion ES 136 hp 和 225 Nm；Perodua Bezza 67 hp 和 91 Nm。
- 车长：Aion ES 4,810 mm；Perodua Bezza 4,150 mm。
- 轴距：Aion ES 2,750 mm；Perodua Bezza 2,455 mm。
- 行李厢空间：Aion ES 450 litres；Perodua Bezza 508 litres。
- 原厂保固：Aion ES 8 years/160,000 km；Perodua Bezza 5 years/150,000 km。
ES
- 55.2 kWh 电池带来 442 km 额定电动续航。
- 136 hp 和 225 Nm 电机输出。
- 支持 60 kW DC 充电及 3.3 kW V2L。
- RM106,800，比 Bezza 贵 RM72,220。
- 450-litre 行李厢比 Bezza 小 58 litres。
- 每年路税 RM70，对比 RM20。
Bezza
- RM34,580 入门价格。
- 508-litre 行李厢比 Aion ES 更大。
- 额定油耗为 4.4 L/100 km。
- 67 hp 和 91 Nm 明显低于 Aion ES 的 136 hp 和 225 Nm。
- 采用五速手排，而非 Aion ES 的单速自动变速箱。
- 五年/150,000 km 保固短于 Aion ES 的八年/160,000 km 保固。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM106,800 | RM34,580✓ |
| 车身类型 | 轿车 | 轿车 |
| 级别 | C-Segment | A-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM70 | RM20✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 12-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 998 cc |
| 马力 | — | 67 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 91 Nm @ 4,400 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 3 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 71 mm × 84 mm |
| 压缩比 | — | 11.5 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 136 hp | — |
| 电机扭矩 | 225 Nm | — |
| 电池容量 | 55.2 kWh | — |
| 续航里程 | 442 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Manual |
| 变速箱名称 | — | 5MT |
| 挡位数 | — | 5 |
| 变速箱厂商 | — | Akashi Kikai |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 额定油耗 | — | 4.4 L/100 km |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,810 mm | 4,150 mm |
| 车宽 | 1,880 mm | 1,620 mm |
| 车高 | 1,545 mm | 1,510 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,455 mm |
| 车重 | — | 930 kg |
| 油箱容量 | — | 36 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 450 litres | 508 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/55 R17 | 175/65R14 |
| 后轮胎 | 215/55 R17 | 175/65R14 |
| 备胎 | — | Full Size 14" |
| 原厂轮胎 | — | Bridgestone Ecopia EP150 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | — | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | — | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17 | 14" Alloy |
| 后轮圈 | 17 | 14" Alloy |
| 转向系统 | — | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | — | 4 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | — | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | — | Manual for rear doors |
| 安全带 | — | 5 Three-point |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 车道保持辅助 | — | No |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | — | Front Seats Only |
| 安全备注 | — | Solar and Security Window Film |
| 灯光 | ||
| 大灯 | — | LED Reflector |
| 尾灯 | — | LED Combination |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | — | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| 后排座椅 | — | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | — | Manual Air-con |
| 电源插座 | — | 1 Front |
| 车内照明 | — | Map Lights |
| 杯架 | — | 2 Front |
| 音响 | — | Radio with 4 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | — | Four Windows, Driver's Side Auto Down |
| 启动方式 | — | Manual Key |
| 门锁 | — | Remote Control Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | — | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | — | 2 Sensors |
| 后泊车雷达 | — | 2 Sensors |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 仪表盘 | — | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | — | Handbrake |
| 配置备注 | — | USB Charger |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
ES 与 Bezza 二手车出售
ES vs Bezza 常见问题
Aion ES 和 Perodua Bezza 哪一款更好？
Aion ES 更适合电动驾驶、性能和车厢空间需求，拥有 136 hp、225 Nm 及 442 km 额定续航。Bezza 则更适合追求较低前期购车成本、额定燃油经济性和行李厢容量的买家。
两者的价格相差多少？
Aion ES 售价 RM106,800，Perodua Bezza 售价 RM34,580，因此 Aion 贵 RM72,220。
哪一款的行李厢更大？
Perodua Bezza 的行李厢更大，为 508 litres，相比 Aion ES 的 450 litres。Bezza 多出 58 litres。
