总评
Proton X50便宜RM5,200，提供178 hp、官方宣称7.6秒的0-100 km/h加速时间、盲点信息系统，以及配备无线Apple CarPlay和Android Auto的14.6英寸屏幕。Seres 3则主打EV使用体验：其161-hp、300-Nm电机由53.6-kWh电池供电，官方续航为340 km，并支援11-kW AC和60-kW DC充电。它的行李厢空间也更大，525公升比X50的330公升更胜一筹。对于拥有可靠充电条件的大马买家，Seres是一款实用的EV选择；否则，X50是配备更齐全的选择。
X50
如果你想要较低的RM89,800入门价格、178 hp，以及包括盲点信息系统、前泊车感应器和无线智能手机连接功能在内的配备，请选择Proton X50。
3
如果你拥有可靠的充电条件，并想要一辆配备53.6-kWh电池、官方续航340 km、300 Nm扭力及大得多的525公升行李厢的EV，请选择Seres 3。
关键差异
- 价格：Proton X50 RM89,800；Seres 3 RM95,000。
- 动力系统：X50搭载1.5公升涡轮增压汽油引擎，输出178 hp和290 Nm；Seres 3搭载一具电动马达，输出161 hp和300 Nm。
- 能源储存/续航：X50配备45公升油箱；Seres 3配备53.6-kWh电池，EV续航为340 km。
- 行李厢空间：X50 330公升；Seres 3 525公升。
- 轴距：X50 2,600 mm；Seres 3 2,655 mm。
- 轮圈：X50配备17英寸合金轮圈及215/60R17轮胎；Seres 3配备18英寸合金轮圈及225/55R18轮胎。
X50
- 购车价格低RM5,200。
- 178 hp，以及官方宣称7.6秒的0-100 km/h加速时间。
- 盲点信息系统、前泊车感应器及无线Apple CarPlay/Android Auto。
- 330公升行李厢比Seres 3的小195公升。
- 前排座椅为手动调校，而Seres 3配备电动前座椅。
- 没有电动马达、电池、官方EV续航或AC/DC充电能力。
3
- 53.6-kWh电池、官方340 km EV续航，以及11-kW AC/60-kW DC充电。
- 525公升行李厢。
- 电动前座椅及18英寸轮圈。
- 比Proton X50贵RM5,200。
- 没有盲点信息系统或前泊车感应器。
- 原厂保固上限为160,000-km，而X50的五年保固不限里程。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM89,800✓ | RM95,000 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CKD | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM120 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | — |
| 排量 | 1,499 cc | — |
| 马力 | 178 hp | — |
| 扭矩 | 290 Nm | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 电机数量 | — | 1 |
| 电机马力 | — | 161 hp |
| 电机扭矩 | — | 300 Nm |
| 电池容量 | — | 53.6 kWh |
| 续航里程 | — | 340 km |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| 直流充电功率 | — | 60 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 7DCT | — |
| 挡位数 | 7 | — |
| 变速箱厂商 | Geely | — |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.6 seconds | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,380 mm | 4,385 mm |
| 车宽 | 1,795 mm | 1,850 mm |
| 车高 | 1,609 mm | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,600 mm | 2,655 mm |
| 车重 | 1,351 kg | 1,650 kg |
| 油箱容量 | 45 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 330 litres | 525 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 225/55R18 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 225/55R18 |
| 备胎 | Space Saver | Space Saver |
| 原厂轮胎 | GitiComfort F50 | Chao Yang SU318a H/T |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | For All Seats | Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Powered Front Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Manual Boot |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 160,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 6 Times Free Labour Servicing | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
X50 与 3 二手车出售
X50 vs 3 常见问题
Proton X50还是Seres 3比较好？
Proton X50以更低价格提供更齐全配备，包括盲点信息系统、前感应器和无线Apple CarPlay/Android Auto。对于拥有可靠充电条件、需要其官方340 km EV续航和525公升行李厢的买家，Seres 3会是更好的选择。
两者的价格差多少？
Seres 3比Proton X50贵RM5,200：RM95,000对RM89,800。
哪一款SUV的行李厢更大？
Seres 3的行李厢更大，为525公升；Proton X50则为330公升。EV拥有195公升的优势。
