Kesimpulan
Proton X50 berharga RM5,200 lebih murah dan menawarkan 178 hp, masa 0-100 km/h yang didakwa 7.6 saat, sistem maklumat titik buta serta skrin 14.6-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar. Seres 3 pula hadir dengan kelebihan pemanduan EV: motornya menghasilkan 161-hp dan 300-Nm, dengan tenaga daripada bateri 53.6-kWh untuk jarak 340 km seperti yang didakwa, selain pengecasan AC 11-kW dan DC 60-kW. Ia juga lebih praktikal untuk membawa barangan, dengan but 525-liter mengatasi 330 liter pada X50. Bagi pembeli Malaysia yang mempunyai akses pengecasan yang boleh dipercayai, Seres 3 menawarkan pilihan EV yang praktikal; jika tidak, X50 ialah pilihan yang lebih lengkap dari segi kelengkapan.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah iaitu RM89,800, kuasa 178 hp serta kelengkapan seperti sistem maklumat titik buta, sensor parkir hadapan dan sambungan telefon pintar tanpa wayar.
Pilih Seres 3 jika anda mempunyai akses pengecasan yang boleh dipercayai dan mahukan EV dengan bateri 53.6-kWh, jarak 340 km seperti yang didakwa, tork 300 Nm serta but 525-liter yang jauh lebih besar.
Perbezaan utama
- Harga: Proton X50 RM89,800; Seres 3 RM95,000.
- Sistem janakuasa: X50 menghasilkan 178 hp dan 290 Nm daripada enjin petrol turbo 1.5-liter; Seres 3 menghasilkan 161 hp dan 300 Nm daripada satu motor elektrik.
- Simpanan tenaga/jarak: X50 mempunyai tangki bahan api 45-liter; Seres 3 mempunyai bateri 53.6-kWh dan jarak EV 340 km.
- Kapasiti but: X50 330 liter; Seres 3 525 liter.
- Jarak roda: X50 2,600 mm; Seres 3 2,655 mm.
- Roda: X50 menggunakan rim aloi 17-inci dengan tayar 215/60R17; Seres 3 menggunakan rim aloi 18-inci dengan tayar 225/55R18.
X50
- Harga pembelian RM5,200 lebih rendah.
- 178 hp dan masa 0-100 km/h yang didakwa 7.6 saat.
- Sistem maklumat titik buta, sensor parkir hadapan serta Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar.
- But 330-liter adalah 195 liter lebih kecil berbanding Seres 3.
- Pelarasan manual tempat duduk hadapan, berbanding tempat duduk hadapan berkuasa elektrik pada Seres 3.
- Tiada motor elektrik, bateri, jarak EV seperti yang didakwa atau keupayaan pengecasan AC/DC.
3
- Bateri 53.6-kWh, jarak EV 340 km seperti yang didakwa serta pengecasan AC 11-kW/DC 60-kW.
- But 525-liter.
- Tempat duduk hadapan berkuasa elektrik dan roda 18-inci.
- RM5,200 lebih mahal berbanding Proton X50.
- Tiada sistem maklumat titik buta atau sensor parkir hadapan.
- Had waranti pengeluar 160,000-km, manakala waranti lima tahun X50 mempunyai perbatuan tanpa had.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM89,800✓ | RM95,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | — |
| Kapasiti | 1,499 cc | — |
| Kuasa kuda | 178 hp | — |
| Tork | 290 Nm | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp |
| Tork motor | — | 300 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 7DCT | — |
| Gear | 7 | — |
| Pengeluar transmisi | Geely | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.6 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,795 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,609 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,351 kg | 1,650 kg |
| Tangki minyak | 45 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 330 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | GitiComfort F50 | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 160,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 6 Times Free Labour Servicing | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai X50 & 3 untuk dijual
Soalan Lazim X50 vs 3
Proton X50 atau Seres 3, mana lebih baik?
Proton X50 menawarkan lebih banyak kelengkapan pada harga lebih rendah, termasuk sistem maklumat titik buta, sensor hadapan serta Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar. Seres 3 pula lebih sesuai untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan boleh dipercayai dan memerlukan jarak EV 340 km seperti yang didakwa serta but 525-liter.
Berapakah perbezaan harga?
Seres 3 berharga RM5,200 lebih mahal berbanding Proton X50: RM95,000 berbanding RM89,800.
SUV mana mempunyai but lebih besar?
Seres 3 mempunyai but lebih besar, iaitu 525 liter, berbanding 330 liter pada Proton X50. Ini memberikan kelebihan 195 liter kepada EV tersebut.
