总评
Leapmotor C10 搭载 69.9-kWh 电池，提供 420 km 的纯电续航里程，可容纳五名乘客并拥有 435 litres 行李厢空间，年路税为 RM200。Mazda CX-8 则以七座、2,930-mm 轴距及 72-litre 汽油箱应战，但其路税为 RM830，行李厢空间为 209 litres。应按座位需求和充电条件选择：若充电方式适合你的日常作息，C10 的 11-kW AC 和 84-kW DC 充电能力会很重要；对于人数较多的家庭，Mazda 的第三排则是决定性因素。
C10
若你需要一款拥有 420 km 续航里程、435 litres 行李厢空间及主动安全辅助系统的五座 EV，选择 Leapmotor C10。
CX-8
若你经常需要七个座位，以及可滑动、可调节靠背的第二排座椅和独立第三排，选择 Mazda CX-8。
关键差异
- 价格：Leapmotor C10 RM129,000；Mazda CX-8 RM165,360。
- 座位：Leapmotor C10 五座；Mazda CX-8 七座。
- 动力系统：Leapmotor C10 215 hp/320 Nm 电动马达；Mazda CX-8 192 hp/258 Nm 2.5-litre 汽油引擎。
- 续航与油耗：Leapmotor C10 420 km 纯电续航里程；Mazda CX-8 7.9 L/100 km 额定油耗。
- 行李厢空间：Leapmotor C10 435 litres；Mazda CX-8 209 litres。
- 路税：Leapmotor C10 每年 RM200；Mazda CX-8 每年 RM830。
C10
- 69.9-kWh 电池提供 420 km 续航里程
- 215 hp 和 320 Nm，采用后轮驱动
- 自动紧急制动、盲点监测及车道保持辅助
- 仅五座，而 Mazda CX-8 为七座
- 没有前泊车传感器，而 CX-8 配备四个
- 采用补胎工具包，而非 CX-8 的临时备用轮胎
CX-8
- 七座，第二排座椅可滑动及调节靠背
- 72-litre 汽油箱及 7.9 L/100 km 额定油耗
- 前后泊车传感器，以及临时备用轮胎
- 购车价格高出 RM36,360
- 年路税为 RM830，对比 RM200
- 没有自动紧急制动、盲点监测或车道保持辅助
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM129,000✓ | RM165,360 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | D-Segment | D-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM200✓ | RM830 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 2,488 cc |
| 马力 | — | 192 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 258 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 89 mm × 100 mm |
| 压缩比 | — | 13 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 215 hp | — |
| 电机扭矩 | 320 Nm | — |
| 电池容量 | 69.9 kWh | — |
| 续航里程 | 420 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 84 kW | — |
| V2L | 1.7 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive 6-speed Automatic with Manual Shift Mode |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.5 seconds | — |
| 额定油耗 | — | 7.9 L/100 km |
| 极速 | 170 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,739 mm | 4,900 mm |
| 车宽 | 1,900 mm | 1,840 mm |
| 车高 | 1,680 mm | 1,730 mm |
| 轴距 | 2,825 mm | 2,930 mm |
| 车重 | 1,980 kg | 1,781 kg |
| 油箱容量 | — | 72 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 7 |
| 行李厢容积 | 435 litres✓ | 209 litres |
| 前轮胎 | 245/45R20 | 225/55R19 |
| 后轮胎 | 245/45R20 | 225/55R19 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Dunlop e-Sport Maxx | Toyo Proxes R46 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 20" Alloys | 19" Silver V-spoke Alloy |
| 后轮圈 | 20" Alloys | 19" Silver V-spoke Alloy |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control Plus |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 7 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on 2 Outer 2nd Row Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Lumbar Adjustment and Memory Function |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding, Sliding and Reclining 2nd Row, 50:50 Split-folding 3rd Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Boot, 2 Front USB, 2 2nd Row USB, 2 3rd Row USB |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Satellite Navigation, WiFi built-in, 12-speaker Surround Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8" Touchscreen, Commander Control Knob, Voice Control, Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Contactless Opening, Powered Boot | Powered with Contactless Operation |
| 前泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | Active Tyre Pressure Monitoring System | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
C10 与 CX-8 二手车出售
C10 vs CX-8 常见问题
Leapmotor C10 和 Mazda CX-8 哪一款更好？
对于需要五座、420-km 续航里程及 435-litre 行李厢的 EV 买家，Leapmotor C10 是更好的选择。若七座是经常性的需求，Mazda CX-8 更合适。
两者价格相差多少？
Mazda CX-8 比 Leapmotor C10 贵 RM36,360：RM165,360 对比 RM129,000。
哪一款 SUV 的乘坐空间更大？
Mazda CX-8 拥有七座、2,930-mm 轴距，以及可滑动、可调节靠背的第二排座椅。Leapmotor C10 为五座，轴距为 2,825-mm，不过其 435-litre 行李厢比 Mazda 的 209 litres 更大。
