总评
RM115,888 的 Ford Ranger 比 RM119,888 的 JAC T9 便宜 RM4,000，但 JAC 将这笔差价投入在八速自动变速箱、从 1,500 rpm 起即可输出的 410 Nm 扭力，以及更全面的主动安全配备。其七个安全气囊、自动紧急制动、盲点监测和自适应巡航控制，使它成为更适合大马日常使用的选择。Ranger 则以 3,270-mm 轴距反击，比 JAC 长 160 mm，并配备后排座椅下方翻起式储物空间及方向盘前后伸缩调节。只有在较低购车价、手动变速箱和这些实用细节符合你的使用需求时，才应选择它。
Ranger
如果你想省下 RM4,000、偏好六速手动变速箱，并需要其较长的 3,270-mm 轴距及可翻起的后排座椅储物空间，就选 Ford Ranger。
T9
如果你想要八速自动变速箱、更强的 410 Nm 扭力、七个安全气囊，以及包括自动紧急制动在内的主动安全辅助系统，就选 JAC T9。
关键差异
- 价格：Ford Ranger RM115,888；JAC T9 RM119,888。
- 变速箱：Ford Ranger 六速手动；JAC T9 八速 ZF 自动。
- 扭力：Ford Ranger 在 1,750 rpm 输出 405 Nm；JAC T9 在 1,500 rpm 输出 410 Nm。
- 轴距：Ford Ranger 3,270 mm；JAC T9 3,110 mm。
- 整备重量：Ford Ranger 2,227 kg；JAC T9 2,055 kg。
- 安全气囊：Ford Ranger 六个；JAC T9 七个，并配备前排中央安全气囊。
Ranger
- 购车价低 RM4,000
- 3,270-mm 轴距及可翻起的后排座椅储物空间
- 方向盘上下及前后伸缩调节
- 相比 JAC T9 的八速自动变速箱，仅配六速手动变速箱
- 六个安全气囊对比七个，且没有自动紧急制动或盲点监测
- 16-inch 轮圈对比 18-inch 轮圈
T9
- 八速自动变速箱，以及从 1,500 rpm 起输出的 410 Nm
- 七个安全气囊、自动紧急制动及盲点监测
- 多连杆后悬挂、18-inch 轮圈及电动调节前排座椅
- 购车价高 RM4,000
- 3,110-mm 轴距短 160 mm
- 一体式折叠后排座椅没有 Ranger 的可翻起座椅下方储物空间
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM115,888✓ | RM119,888 |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM438 | — |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve, DOHC commonrail two-stage turbodiesel |
| 排量 | 1,996 cc | — |
| 马力 | 168 hp @ 3,500 rpm | 168 hp @ 3,600 rpm |
| 扭矩 | 405 Nm @ 1,750 rpm | 410 Nm @ 1,500 rpm✓ |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Diesel | Diesel |
| 缸径 × 行程 | 84.01 mm × 90.03 mm | — |
| 压缩比 | 15.8 | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Manual | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | MT88 | 8-speed Automatic |
| 挡位数 | 6 | 8 |
| 变速箱厂商 | Ford | ZF |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,370 mm | 5,330 mm |
| 车宽 | 1,918 mm | 1,965 mm |
| 车高 | 1,884 mm | 1,920 mm |
| 轴距 | 3,270 mm | 3,110 mm |
| 车重 | 2,227 kg | 2,055 kg |
| 油箱容量 | 80 litres | — |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 前轮胎 | 255/70R16 | 265/60R18 |
| 后轮胎 | 255/70R16 | 265/60R18 |
| 备胎 | Full-size 16" Steel | Full-size Spare |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Dueler H/T | Toyo Open Country H/T Z |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Leaf Springs | Multi-link |
| 前轮圈 | 16" Alloy | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 16" Alloy | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ANCAP | — | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on outer two rear seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | Front Seats | All Seats |
| 安全备注 | Hill Descent Control | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Halogen Reflector | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Manual Adjustable | Driver and Passenger Powered Seats |
| 后排座椅 | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | One-piece Folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | — | AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | — | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Manual Key | Keyless Push Button |
| 门锁 | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | — | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 前泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | — | 4 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes, 360-degree Monitor |
| 电动折叠后视镜 | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 8-Year Unlimited Mileage Warranty for Engine (1st Owner Only) |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Ranger 与 T9 二手车出售
Ranger vs T9 常见问题
Ford Ranger 和 JAC T9 哪一款更好？
JAC T9 的配备更丰富，增加了八速自动变速箱、410 Nm、七个安全气囊、自动紧急制动、盲点监测及自适应巡航控制。若买家明确想要手动变速箱、较低售价和可翻起的后排座椅储物空间，Ford Ranger 则更合适。
两者价格相差多少？
JAC T9 比 Ford Ranger 贵 RM4,000。这笔差价带来八速自动变速箱，而非六速手动变速箱，另外还有电动调节前排座椅、360-degree 摄像头及更多驾驶辅助配备。
哪一款皮卡的安全配备更多？
JAC T9 更多：七个安全气囊、五星 ANCAP 评级、自动紧急制动、碰撞警示、盲点监测、带转向修正功能的车道维持辅助，以及自适应巡航控制。Ford Ranger 配备六个安全气囊、车身稳定控制及陡坡缓降控制，但没有上述主动安全辅助系统。
