Kesimpulan
Pada harga RM115,888, Ford Ranger adalah RM4,000 lebih murah berbanding JAC T9 yang berharga RM119,888, namun JAC menawarkan transmisi automatik lapan kelajuan, 410 Nm dan kelebihan jelas dari segi bantuan pemandu dengan brek autonomi serta adaptive cruise control; ia turut mendapat kamera 360 darjah. Tempat duduk hadapan berkuasa dan corong pendingin hawa belakang juga memihak kepada T9 untuk kegunaan harian. Ranger pula hadir dengan jarak roda 3,270 mm, 160 mm lebih panjang berbanding T9, pelarasan jarak stereng serta ruang simpanan tempat duduk belakang boleh diangkat. Bagi pembeli Malaysia, Ford menjimatkan wang, tetapi transmisi manual enam kelajuan dan ketiadaan sistem bantuan utama menjadikan T9 kenderaan jalan raya yang lebih lengkap.
Pilih Ford Ranger jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, jarak roda 3,270 mm, hill descent control dan kotak gear manual.
Pilih JAC T9 jika anda mahukan transmisi automatik lapan kelajuan, lebih banyak bantuan pemandu, tempat duduk hadapan berkuasa dan corong pendingin hawa belakang.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; JAC T9 RM119,888.
- Transmisi: Ford Ranger manual enam kelajuan; JAC T9 automatik lapan kelajuan.
- Tork: Ford Ranger 405 Nm; JAC T9 410 Nm.
- Jarak roda: Ford Ranger 3,270 mm; JAC T9 3,110 mm.
- Suspensi belakang: Ford Ranger pegas daun; JAC T9 multi-link.
- Bantuan pemandu: Ford Ranger tiada brek autonomi atau sistem titik buta; JAC T9 mempunyai kedua-duanya.
Ranger
- Jarak roda 3,270 mm, 160 mm lebih panjang berbanding T9
- Pelarasan stereng tilt-and-telescopic
- Hill descent control dan ruang simpanan bawah tempat duduk yang boleh diangkat
- Manual enam kelajuan berbanding automatik lapan kelajuan pada T9
- Tiada brek autonomi, sistem titik buta atau adaptive cruise control
- Tiada corong pendingin hawa belakang atau tempat duduk hadapan berkuasa
T9
- Automatik ZF lapan kelajuan dengan 410 Nm
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan adaptive cruise control
- Tempat duduk hadapan berkuasa, corong pendingin hawa belakang dan kamera 360 darjah
- Harga pembelian lebih tinggi
- Jarak roda 3,110 mm adalah 160 mm lebih pendek
- Tiada pelarasan stereng teleskopik
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888✓ | RM119,888 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve, DOHC commonrail two-stage turbodiesel |
| Kapasiti | 1,996 cc | — |
| Kuasa kuda | 168 hp | 168 hp |
| Tork | 405 Nm | 410 Nm✓ |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 84.01 mm | — |
| Nisbah mampatan | 15.8 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | 8-speed Automatic |
| Gear | 6 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Ford | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 5,330 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,965 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,920 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,110 mm |
| Berat | 2,227 kg | 2,055 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | — |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size Spare |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Toyo Open Country H/T Z |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-link |
| Roda depan | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Driver and Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | One-piece Folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year Unlimited Mileage Warranty for Engine (1st Owner Only) |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & T9 untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs T9
Ford Ranger atau JAC T9 lebih bagus?
JAC T9 ialah pilihan dengan kelengkapan lebih baik: ia mempunyai transmisi automatik lapan kelajuan, 410 Nm, brek autonomi, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah. Pilih Ford Ranger untuk harganya yang lebih rendah, jarak roda lebih panjang dan transmisi manual.
Berapakah perbezaan harga?
Ford Ranger berharga RM115,888 manakala JAC T9 berharga RM119,888, jadi JAC adalah RM4,000 lebih mahal.
Ford Ranger atau JAC T9, yang mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
JAC T9 mempunyai senarai kelengkapan keselamatan yang lebih lengkap, dengan brek autonomi, amaran pelanggaran, pemantauan titik buta, sistem mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng, adaptive cruise control dan beg udara tengah hadapan. Ford Ranger mempunyai kawalan kestabilan, enam beg udara dan hill descent control, tetapi tidak mempunyai sistem bantuan tersebut.
