Kesimpulan
Pada harga RM188,000, Suzuki eVitara menjimatkan RM10,000 dan panjang 4,275 mm menjadikannya lebih mudah ditempatkan di parkir kereta Malaysia yang sempit. Ia juga menawarkan bateri 61.1 kWh yang sedikit lebih besar serta waranti lima tahun tanpa had perbatuan. Namun, Tesla Model Y lebih unggul secara keseluruhan: 295 hp, 420 Nm dan 5.9 saat untuk mencapai 100 km/j berbanding 172 hp, 193 Nm dan 8.7 saat. Jarak geraknya sejauh 466 km, pengecasan DC 175 kW dan but besar berkapasiti 854 liter menjadikan kos tambahan itu berbaloi untuk penggunaan lebuh raya dan keluarga yang kerap.
Pilih Suzuki eVitara jika anda mahukan harga pembelian lebih rendah, cukai jalan tahunan RM120, dimensi lebih kompak dan waranti lima tahun tanpa had perbatuan.
Pilih Tesla Model Y jika anda memerlukan jarak gerak 466 km, pengecasan DC 175 kW, ruang but 854 liter dan prestasi yang jauh lebih bertenaga.
Perbezaan utama
- Harga: Suzuki eVitara RM188,000; Tesla Model Y RM198,000.
- Output motor: Suzuki eVitara 172 hp dan 193 Nm; Tesla Model Y 295 hp dan 420 Nm.
- Jarak gerak EV: Suzuki eVitara 426 km; Tesla Model Y 466 km.
- Pengecasan DC: Suzuki eVitara 67 kW; Tesla Model Y 175 kW.
- 0-100 km/j: Suzuki eVitara 8.7 saat; Tesla Model Y 5.9 saat.
- Ruang but: Suzuki eVitara 306 liter; Tesla Model Y 854 liter.
eVitara
- Harga pembelian RM10,000 lebih rendah dan cukai jalan tahunan RM120.
- Bateri 61.1 kWh serta waranti lima tahun tanpa had perbatuan.
- Panjang 4,275 mm, iaitu 515 mm lebih pendek berbanding Model Y.
- Jarak gerak 426 km ketinggalan berbanding 466 km yang ditawarkan Model Y.
- Pengecasan DC 67 kW jauh lebih rendah berbanding 175 kW pada Model Y.
- But 306 liter jauh lebih kecil berbanding 854 liter pada Model Y.
Model Y
- 295 hp dan 420 Nm, dengan masa 5.9 saat untuk mencapai 100 km/j.
- Jarak gerak 466 km dengan pengecasan AC 11 kW dan DC 175 kW.
- But 854 liter, kerusi hadapan dengan fungsi pemanas dan pengudaraan, serta kerusi belakang dengan fungsi pemanas.
- Berharga RM10,000 lebih tinggi dan cukai jalan tahunan ialah RM305 berbanding RM120.
- Dengan panjang 4,790 mm dan lebar 2,129 mm, ia jauh lebih besar berbanding eVitara.
- Waranti pengeluar empat tahun/80,000 km berbanding perlindungan lima tahun tanpa had perbatuan untuk eVitara.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM188,000✓ | RM198,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | Compact Executive |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM305 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 172 hp | 295 hp✓ |
| Tork motor | 193 Nm | 420 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 61.1 kWh✓ | 60 kWh |
| Jarak EV | 426 km | 466 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 67 kW | 175 kW✓ |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.7 seconds | 5.9 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | 201 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,275 mm | 4,790 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 2,129 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,624 mm |
| Jarak roda | 2,700 mm | 2,891 mm |
| Berat | 1,788 kg | 1,921 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 306 litres | 854 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 255/45R19 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 255/45R19 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | MRF Wanderer Ecotred | Hankook Ventus S1 Evo 3 EV |
| Casis | ||
| Pemasangan | India (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-links | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 19" Crossflow Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 19" Crossflow Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED with LED Lighter |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat | Power Adjustable Front Seats, Heated & Ventilated |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-Folding, Heated |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control with HEPA Air Filter |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Rear Screen |
| Sunroof | Front Sunroof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 4 Front USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System | 15.4" Touchscreen with Navigation, Bluetooth and 9 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless (Depress Brake to Start) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 80,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 4 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/160,000 km Battery and Drive Unit Warranty, No fixed service schedule (condition-based maintenance) |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eVitara & Model Y untuk dijual
Soalan Lazim eVitara vs Model Y
Suzuki eVitara atau Tesla Model Y, mana lebih baik?
Tesla Model Y lebih baik dari segi jarak gerak, kelajuan pengecasan, prestasi dan kapasiti bagasi. Suzuki eVitara pula lebih sesuai jika kos permulaan lebih rendah, cukai jalan lebih murah, saiz lebih kompak dan waranti pengeluar tanpa had perbatuan lebih penting kepada anda.
Berapakah perbezaan harga?
Tesla Model Y berharga RM10,000 lebih tinggi berbanding Suzuki eVitara: RM198,000 berbanding RM188,000.
Model mana mengecas lebih pantas?
Tesla Model Y mengecas lebih pantas menggunakan kuasa AC dan DC, masing-masing pada 11 kW dan 175 kW. Suzuki eVitara pula dinilai pada 7 kW AC dan 67 kW DC.
