Kesimpulan
Pada harga RM188,000, eVitara lebih murah RM11,950 berbanding Jimny 5-Door yang berharga RM199,950, selain menawarkan lima tempat duduk, but 306 liter dan bateri 61.1-kWh dengan jarak perbatuan 426 km. Motor 172-hp turut memendekkan masa 0-100 km/h kepada 8.7 saat, berbanding 17.2 saat. Jimny pula menawarkan pacuan semua roda dan low range, selain tayar ganti saiz penuh, tetapi hanya mempunyai empat tempat duduk dan ruang bagasi 211 liter. Bagi pembeli Malaysia yang sudah mempunyai rutin pengecasan yang teratur, eVitara ialah SUV harian yang jauh lebih serba lengkap.
Pilih Suzuki eVitara jika anda mahukan jarak perbatuan EV 426 km, lima tempat duduk, but lebih besar berkapasiti 306 liter dan pecutan 8.7 saat yang jauh lebih pantas.
Pilih Suzuki Jimny 5-Door jika pacuan semua roda dengan low range dan tayar ganti saiz penuh lebih penting berbanding kapasiti tempat duduk belakang, ruang but dan prestasi pecutan.
Perbezaan utama
- Harga: Suzuki eVitara RM188,000; Suzuki Jimny 5-Door RM199,950.
- Output rangkaian kuasa: eVitara 172 hp dan 193 Nm; Jimny 5-Door 100 hp dan 130 Nm.
- 0-100 km/h: eVitara 8.7 saat; Jimny 5-Door 17.2 saat.
- Pacuan: eVitara pacuan roda hadapan; Jimny 5-Door pacuan semua roda dengan low range.
- Tempat duduk dan but: eVitara 5 tempat duduk dan 306 liter; Jimny 5-Door 4 tempat duduk dan 211 liter.
- Peralatan keselamatan: eVitara 7 beg udara dan brek autonomi; Jimny 5-Door 6 beg udara dan tiada brek autonomi.
eVitara
- Jarak perbatuan didakwa 426 km daripada bateri 61.1-kWh
- Lima tempat duduk dan but 306 liter
- Brek autonomi, pemantauan titik buta dan bantuan kekal lorong
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda dengan low range pada Jimny 5-Door
- Kit pembaikan tayar menggantikan tayar ganti saiz penuh
Jimny 5-Door
- Pacuan semua roda dengan low range
- Roda aloi ganti saiz penuh 15-inci
- Lampu kabus hadapan dan tangki petrol 40-liter
- Empat tempat duduk berbanding lima pada eVitara
- But 211 liter adalah 95 liter lebih kecil
- Masa 0-100 km/h 17.2 saat berbanding 8.7 saat
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM188,000✓ | RM199,950 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,462 cc |
| Kuasa kuda | — | 100 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 130 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 74 mm × 85 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 172 hp | — |
| Tork motor | 193 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 61.1 kWh | — |
| Jarak EV | 426 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 67 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | — | 4 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.7 seconds✓ | 17.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h✓ | 140 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,275 mm | 3,985 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 1,645 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,700 mm | 2,590 mm |
| Berat | 1,788 kg | — |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 306 litres✓ | 211 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 195/80R15 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 195/80R15 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Full-size 15" Alloy |
| Tayar kilang | MRF Wanderer Ecotred | Bridgestone Dueller H/L |
| Casis | ||
| Pemasangan | India (CBU) | India (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Solid Axle with Coil Springs |
| Suspensi belakang | Multi-links | Solid Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 18" Alloy | 15" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloy | 15" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Normal Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat | Manual adjustment |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 50:50 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Sunroof | Front Sunroof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eVitara & Jimny 5-Door untuk dijual
Soalan Lazim eVitara vs Jimny 5-Door
Suzuki eVitara atau Suzuki Jimny 5-Door, mana lebih baik?
eVitara lebih baik untuk kebanyakan kegunaan harian: ia mempunyai lima tempat duduk, ruang but 306 liter, jarak perbatuan didakwa 426 km dan lebih banyak peralatan keselamatan aktif. Pilih Jimny 5-Door khususnya untuk pacuan semua roda dengan low range dan tayar ganti saiz penuhnya.
Berapakah perbezaan harga?
Suzuki Jimny 5-Door berharga RM11,950 lebih mahal berbanding Suzuki eVitara.
Suzuki mana lebih pantas?
eVitara jauh lebih pantas, dengan masa 0-100 km/h dalam 8.7 saat. Jimny 5-Door mengambil masa 17.2 saat; eVitara juga mempunyai kelajuan maksimum 150 km/h berbanding 140 km/h.
