Kesimpulan
Kedua-dua SUV EV segmen-B ini sangat hampir dari segi mekanikal: masing-masing menggunakan satu motor hadapan 172 hp, 193 Nm, bateri 61.1 kWh, jarak gerak 426 km dan pengecasan DC 67 kW. Suzuki eVitara berharga RM188,000 berbanding Toyota Urban Cruiser pada RM198,000, jadi perbezaan RM10,000 itu tidak memberikan prestasi atau jarak gerak tambahan. Suzuki menawarkan lebih banyak pelarasan tempat duduk hadapan dan pembukaan but dari jauh, manakala Toyota membalas dengan bangku belakang gelongsor, pelarasan stereng teleskopik serta perlindungan bateri, inverter dan PCU selama lapan tahun dengan perbatuan tanpa had. Bagi kebanyakan pembeli Malaysia, eVitara yang lebih murah ialah pilihan lebih berbaloi.
Pilih Suzuki eVitara jika anda mahukan pakej EV 172 hp dengan jarak gerak 426 km yang sama pada harga RM10,000 lebih rendah, selain pelarasan kuasa untuk kedua-dua tempat duduk hadapan dan but yang boleh dibuka dari jauh.
Pilih Toyota Urban Cruiser jika bangku belakang gelongsor, pelarasan stereng teleskopik serta waranti bateri, inverter dan PCU selama lapan tahun dengan perbatuan tanpa had lebih penting daripada premium RM10,000.
Perbezaan utama
- Harga: Suzuki eVitara RM188,000; Toyota Urban Cruiser RM198,000.
- Panjang: Suzuki eVitara 4,275 mm; Toyota Urban Cruiser 4,285 mm.
- Tempat duduk pemandu: Pelarasan kuasa 10-hala dengan memori untuk Suzuki eVitara; pelarasan kuasa 8-hala untuk Toyota Urban Cruiser.
- Tempat duduk penumpang: Pelarasan kuasa empat-hala untuk Suzuki eVitara; pelarasan manual untuk Toyota Urban Cruiser.
- Tempat duduk belakang: Lipatan 40:20:40 untuk Suzuki eVitara; lipatan 40:20:40 dan gelongsor untuk Toyota Urban Cruiser.
- Waranti bateri: Suzuki eVitara lapan tahun/160,000 km; Toyota Urban Cruiser lapan tahun/perbatuan tanpa had untuk bateri, inverter dan PCU.
eVitara
- Harga pembelian RM10,000 lebih rendah.
- Tempat duduk pemandu dengan pelarasan kuasa 10-hala dan memori.
- Tempat duduk penumpang dengan pelarasan kuasa empat-hala serta pengaktifan but dari jauh.
- Bangku belakang tidak boleh digelongsorkan.
- Tiada pelarasan stereng teleskopik.
- Waranti bateri dihadkan kepada 160,000 km, berbanding perlindungan bateri Toyota dengan perbatuan tanpa had.
Urban Cruiser
- Bangku belakang gelongsor 40:20:40.
- Pelarasan stereng teleskopik.
- Waranti lapan tahun dengan perbatuan tanpa had untuk bateri, inverter dan PCU.
- Berharga RM10,000 lebih mahal dengan motor 172 hp, bateri 61.1 kWh dan jarak gerak 426 km yang sama.
- Tempat duduk pemandu mempunyai pelarasan kuasa lapan-hala berbanding 10-hala serta tiada fungsi memori yang dinyatakan.
- Tempat duduk penumpang dilaras secara manual, manakala but dikendalikan secara manual.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM188,000✓ | RM198,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 172 hp | 172 hp |
| Tork motor | 193 Nm | 193 Nm |
| Kapasiti bateri | 61.1 kWh | 61.1 kWh |
| Jarak EV | 426 km | 426 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 67 kW | 67 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.7 seconds | 8.7 seconds |
| Kelajuan maksimum | 150 km/h | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,275 mm | 4,285 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 1,800 mm |
| Tinggi | 1,635 mm | 1,635 mm |
| Jarak roda | 2,700 mm | 2,700 mm |
| Berat | 1,788 kg | 1,788 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 306 litres | 306 litres |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | MRF Wanderer Ecotred | MRF Wanderer Ecotred |
| Casis | ||
| Pemasangan | India (CBU) | India (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-links | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, 4-way Power Adjustable Passenger Seat | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding & Sliding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Sunroof | Front Sunroof | Front Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Infinity Sound System | 10.1" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 9-speaker JBL Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km BEV Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Battery, Inverter and PCU |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai eVitara & Urban Cruiser untuk dijual
Soalan Lazim eVitara vs Urban Cruiser
Suzuki eVitara atau Toyota Urban Cruiser, mana lebih baik?
Suzuki eVitara ialah pilihan yang lebih berbaloi kerana menawarkan motor 172 hp, bateri 61.1 kWh, jarak gerak 426 km dan pengecasan DC 67 kW yang sama seperti Toyota Urban Cruiser pada harga RM10,000 lebih rendah. Pilih Toyota jika anda mahukan tempat duduk belakang gelongsor dan waranti sistem bateri dengan perbatuan tanpa had.
Berapakah perbezaan harga antara kedua-duanya?
Toyota Urban Cruiser berharga RM10,000 lebih mahal berbanding Suzuki eVitara. Perbelanjaan tambahan itu tidak memberikan output motor, kapasiti bateri, jarak gerak EV, kelajuan pengecasan atau ruang but yang lebih besar.
Adakah prestasi EV eVitara dan Urban Cruiser berbeza?
Tidak. Kedua-duanya menggunakan satu motor hadapan 172 hp, 193 Nm, mencapai 100 km/j dalam 8.7 saat, mempunyai kelajuan maksimum 150 km/j dan menawarkan jarak gerak 426 km daripada bateri 61.1 kWh.
