Kesimpulan
Pada harga RM39,515, Mk2 Facelift lebih murah RM6,985, mengekalkan tangki 40 liter dan 35 kg lebih ringan, tetapi pakej manual 90 hp-nya kurang 4 hp dan 4 Nm berbanding D51A. D51A pada harga RM46,500 lebih masuk akal sebagai kereta harian yang lebih baharu: D-CVT-nya mencatatkan 4.5 L/100 km berbanding 5.5, ruang but meningkat daripada 208 kepada 277 liter, manakala ciri keselamatan berubah daripada dua beg udara tanpa kawalan kestabilan kepada empat beg udara, ABS/EBD dan kawalan kestabilan. Ini merupakan peningkatan yang ketara, bukan perubahan kecil.
Pilih Perodua Myvi Mk2 Facelift jika anda mahukan transmisi manual 5MT, tangki bahan api 40 liter dan kos pembelian yang lebih rendah.
Pilih Perodua Myvi D51A jika anda mahukan kelengkapan keselamatan yang lebih baik, penggunaan bahan api terkadar yang lebih rendah dan ruang but yang jauh lebih besar.
Perbezaan utama
- - Harga: RM39,515 berbanding RM46,500.
- - Output: 90 hp dan 117 Nm berbanding 94 hp dan 121 Nm.
- - Penggunaan terkadar: 5.5 L/100 km berbanding 4.5 L/100 km.
- - Dimensi: panjang 3,695 mm dengan jarak roda 2,440 mm berbanding 3,895 mm dan 2,500 mm.
- - Ruang but: 208 liter berbanding 277 liter.
- - Keselamatan: dua beg udara tanpa kawalan kestabilan berbanding empat beg udara, ABS/EBD dan kawalan kestabilan.
Mk2 Facelift
- Transmisi manual 5MT.
- Tangki bahan api 40 liter, 4 liter lebih besar.
- 35 kg lebih ringan pada 950 kg.
- Kuasa dan tork lebih rendah: 90 hp/117 Nm berbanding 94 hp/121 Nm.
- Hanya dua beg udara, tanpa ABS/EBD atau kawalan kestabilan.
- Ruang but lebih kecil, iaitu 208 liter.
D51A
- Penggunaan terkadar 4.5 L/100 km dengan D-CVT.
- Empat beg udara, ABS/EBD dan kawalan kestabilan.
- Ruang but 277 liter dan jarak roda 60 mm lebih panjang.
- RM6,985 lebih mahal.
- Tangki bahan api 36 liter lebih kecil sebanyak 4 liter.
- 35 kg lebih berat pada 985 kg.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM39,515✓ | RM46,500 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70 | RM70 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,298 cc | 1,329 cc |
| Kuasa kuda | 90 hp pada 6,000 rpm | 94 hp pada 6,000 rpm✓ |
| Tork | 117 Nm pada 4,400 rpm | 121 Nm pada 4,000 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 72 mm × 79.7 mm | 72.5 mm × 80.6 mm |
| Nisbah mampatan | 10 | 11.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 5MT | D-CVT |
| Gear | 5 | — |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | Akashi Kikai |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | —✓ | 11.5 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.5 L/100 km | 4.5 L/100 km✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,695 mm | 3,895 mm |
| Lebar | 1,665 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,570 mm | 1,515 mm |
| Jarak roda | 2,440 mm | 2,500 mm |
| Berat | 950 kg | 985 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 36 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 208 litres | 277 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 175/65R14 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full Size |
| Tayar kilang | Silverstone Powerblitz 1800 | Bridgestone Ecopia EP150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 8-spoke Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| Roda belakang | 14" 8-spoke Alloy | 14" 7-spoke Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 4 bintang — With 2 airbags and no stability control | 5 bintang✓ |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | — | ✓ |
| Kawalan kestabilan | — | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats. | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Driver Only | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Reflector Halogen | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 3 Front, 2 Rear | 1 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio CD Player with 4 Speakers | Radio/MP3 Player with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Down only | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | Anti-snatch Hook, 2 Rear Seat Hooks, Built-in Tissue Box Holder | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim Mk2 Facelift vs D51A
Perodua Myvi Mk2 Facelift atau Perodua Myvi D51A, mana lebih baik?
Perodua Myvi D51A ialah pilihan yang lebih lengkap. Ia menawarkan empat beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan, ruang but 277 liter dan penggunaan terkadar 4.5 L/100 km. Mk2 Facelift lebih sesuai untuk pembeli yang mahukan manual 5MT pada harga lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua Myvi D51A berharga RM46,500, iaitu RM6,985 lebih mahal berbanding Perodua Myvi Mk2 Facelift pada harga RM39,515.
Adakah Perodua Myvi D51A mempunyai kelebihan keselamatan yang ketara?
Ya. D51A mempunyai empat beg udara, ABS/EBD dan kawalan kestabilan, selain penarafan lima bintang ASEAN NCAP. Mk2 Facelift pula mempunyai dua beg udara, tiada kawalan kestabilan dan penarafan empat bintang.
