Kesimpulan
Pada harga RM46,500 berbanding RM67,800, Myvi ialah pilihan lima tempat duduk yang lebih murah, dengan enjin petrol 1.3-liter 94 hp/121 Nm, rating 4.5 L/100 km dan tangki 36-liter. Premium RM21,300 untuk Bingo pula membawakan bateri 31.9-kWh, jarak 273 km, but 395-liter dan enam beg udara, selain pengecasan DC 50 kW. Motor 67 hp miliknya menghasilkan kuasa puncak yang lebih rendah berbanding Myvi, namun tork 150 Nm mengatasi 121 Nm yang ditawarkan kereta petrol itu. Akses pengecasan penting, begitu juga susun atur empat tempat duduk Bingo.
Pilih Perodua Myvi jika anda memerlukan lima tempat duduk, harga pembelian lebih rendah dan kemudahan mengisi petrol.
Pilih Wuling Bingo jika pengecasan di rumah atau awam sesuai dengan rutin anda dan anda mahukan jarak EV 273 km, but lebih besar serta lebih banyak kelengkapan keselamatan.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua Myvi RM46,500; Wuling Bingo RM67,800.
- Kuasa trenkuasa: enjin petrol Myvi 1,329 cc 94 hp/121 Nm; motor elektrik Bingo 67 hp/150 Nm dengan bateri 31.9-kWh.
- Tempat duduk dan but: Myvi mempunyai lima tempat duduk dan 277 liter; Bingo mempunyai empat tempat duduk dan 395 liter.
- Keselamatan: Myvi mempunyai empat beg udara dan penarafan lima bintang ASEAN NCAP; Bingo mempunyai enam beg udara dan tiada penarafan ASEAN NCAP dinyatakan.
- Saiz: Myvi sepanjang 3,895 mm dengan jarak roda 2,500 mm; Bingo sepanjang 3,950 mm dengan jarak roda 2,560 mm.
- Roda: Myvi mendapat rim aloi 14-inci; Bingo menggunakan rim keluli 15-inci dengan hubcap.
Myvi
- Lima tempat duduk berbanding empat.
- Harga pembelian lebih rendah sebanyak RM21,300.
- Penggunaan bahan api dengan rating 4.5 L/100 km dan tangki 36-liter.
- Empat beg udara berbanding enam pada Bingo.
- But 277-liter lebih kecil sebanyak 118 liter.
- Tiada kamera undur atau Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Bingo
- Bateri 31.9-kWh dengan jarak 273 km, pengecasan AC 7 kW dan DC 50 kW.
- But 395-liter dan jarak roda 2,560 mm.
- Enam beg udara, kamera undur dan skrin sentuh 10.25-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
- Berharga RM21,300 lebih mahal.
- Empat tempat duduk berbanding lima pada Myvi.
- Motor 67 hp ketinggalan berbanding enjin Myvi 94 hp dari segi kuasa puncak.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM46,500✓ | RM67,800 |
| Jenis badan | Hatchback | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM70 | RM20✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,329 cc | — |
| Kuasa kuda | 94 hp pada 6,000 rpm | — |
| Tork | 121 Nm pada 4,000 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bore × Stroke | 72.5 mm × 80.6 mm | — |
| Nisbah mampatan | 11.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 67 hp |
| Tork motor | — | 150 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 31.9 kWh |
| Jarak EV | — | 273 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 7 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 50 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | D-CVT | — |
| Pengeluar transmisi | Akashi Kikai | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | 4.5 L/100 km | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,895 mm | 3,950 mm |
| Lebar | 1,735 mm | 1,708 mm |
| Tinggi | 1,515 mm | 1,580 mm |
| Jarak roda | 2,500 mm | 2,560 mm |
| Berat | 985 kg | — |
| Tangki minyak | 36 litres | — |
| Pintu | 4 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 277 litres | 395 litres✓ |
| Tayar depan | 175/65R14 | 185/60R15 |
| Tayar belakang | 175/65R14 | 185/60R15 |
| Tayar ganti | Full Size | — |
| Tayar kilang | Bridgestone Ecopia EP150 | Linglong Green-Max HP |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Roda belakang | 14" 7-spoke Alloy | 15" Steel Wheels with Hubcaps |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front & Rear Curtains) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Fixed Headrests | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Single-zone with Digital Controls and Memory | Manual Air Conditioning |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 USB Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 1 Front, 2 Rear | 2 Front, 1 Rear |
| Audio | Radio/MP3 Player with 4 Speakers | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 4-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto-down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Operation |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | — | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Nota kemudahan | Acoustic Glass Windscreen, Anti-snatch Handbag Hook | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-year/120,000 km Battery Warranty, 8-year/160,000 km Drive Motor Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Myvi & Bingo untuk dijual
Soalan Lazim Myvi vs Bingo
Perodua Myvi atau Wuling Bingo, mana lebih baik?
Myvi lebih baik untuk kegunaan lima tempat duduk, kos permulaan lebih rendah dan pengisian petrol yang mudah. Bingo pula lebih baik untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan serta mahukan jarak EV 273 km, but 395-liter, enam beg udara dan kamera undur.
Berapakah perbezaan harga?
Wuling Bingo berharga RM21,300 lebih mahal berbanding Perodua Myvi. Perbezaan itu membawakan perkakasan EV, bateri 31.9-kWh, jarak 273 km, but 395-liter yang lebih besar dan enam beg udara.
Bagaimanakah Wuling Bingo dicas?
Bingo menyokong pengecasan AC sehingga 7 kW dan pengecasan DC sehingga 50 kW. Bateri 31.9-kWh miliknya mempunyai rating jarak EV 273 km.
