Kesimpulan
Pada harga RM118,800, Omoda Jaecoo J5 EV berharga RM10,200 lebih rendah, namun menawarkan kadar pengecasan DC 130 kW, but 480 liter dan bekalan vehicle-to-load 3.3 kW. Jarak geraknya 402 km hanya 18 km di belakang Leapmotor C10 yang mampu mencapai 420 km, walaupun C10 ialah SUV keluarga yang lebih besar: 359 mm lebih panjang, dengan wheelbase 205 mm lebih panjang, 215 hp, 320 Nm serta masa 0-100 km/j yang sedikit lebih pantas pada 7.5 saat. C10 juga dilengkapi tujuh beg udara, tetapi J5 EV membalas dengan waranti kenderaan tujuh tahun/150,000 km yang lebih panjang serta perlindungan bateri 10 tahun/200,000 km.
Pilih Omoda Jaecoo J5 EV jika pengecasan DC 130 kW yang lebih pantas, but 480 liter yang lebih besar dan penjimatan RM10,200 lebih penting daripada pacuan roda belakang serta dimensi kabin yang lebih besar.
Pilih Leapmotor C10 jika anda mahukan badan segmen-D yang lebih besar, wheelbase 2,825 mm, pacuan roda belakang serta output 215 hp/320 Nm yang sedikit lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: Omoda Jaecoo J5 EV RM118,800; Leapmotor C10 RM129,000.
- Bateri dan jarak gerak: Omoda Jaecoo J5 EV 58.9 kWh dan 402 km; Leapmotor C10 69.9 kWh dan 420 km.
- Pengecasan DC: Omoda Jaecoo J5 EV 130 kW; Leapmotor C10 84 kW.
- Saiz: Omoda Jaecoo J5 EV sepanjang 4,380 mm dengan wheelbase 2,620 mm; Leapmotor C10 4,739 mm dan 2,825 mm.
- Prestasi: Omoda Jaecoo J5 EV 208 hp, 288 Nm dan 7.7 saat untuk mencapai 100 km/j; Leapmotor C10 215 hp, 320 Nm dan 7.5 saat.
- But dan beg udara: Omoda Jaecoo J5 EV 480 liter dan enam beg udara; Leapmotor C10 435 liter dan tujuh beg udara.
J5 EV
- Harga pembelian RM10,200 lebih rendah serta cukai jalan tahunan RM180.
- Pengecasan DC 130 kW dan output V2L 3.3 kW.
- But 480 liter, serta sehingga 1,284 liter dengan tempat duduk belakang dilipat.
- Jarak gerak 402 km kurang 18 km berbanding C10.
- Wheelbase 2,620 mm yang lebih pendek dan pacuan roda hadapan.
- Enam beg udara berbanding tujuh pada C10.
C10
- Badan segmen-D 4,739 mm yang lebih besar dan wheelbase 2,825 mm.
- 215 hp, 320 Nm dan pacuan roda belakang.
- Jarak gerak 420 km dan tujuh beg udara.
- Harga pembelian RM10,200 lebih tinggi serta cukai jalan tahunan RM200.
- Pengecasan DC 84 kW adalah 46 kW lebih rendah berbanding J5 EV.
- But 435 liter adalah 45 liter lebih kecil, manakala output V2L ialah 1.7 kW berbanding 3.3 kW.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800✓ | RM129,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180✓ | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 208 hp | 215 hp✓ |
| Tork motor | 288 Nm | 320 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 58.9 kWh | 69.9 kWh✓ |
| Jarak EV | 402 km | 420 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW✓ | 84 kW |
| V2L | 3.3 kW | 1.7 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Single-speed Automatic | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h✓ | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,739 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,900 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,680 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,825 mm |
| Berat | — | 1,980 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 480 litres✓ | 435 litres |
| Tayar depan | 235/55R18 | 245/45R20 |
| Tayar belakang | 235/55R18 | 245/45R20 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Dunlop e-Sport Maxx |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 20" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Multi-Collision Braking | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | 19 Level 2+ ADAS: RCTA with Braking, Emergency Lane Keeping, Evasive Steering Assist, Traffic Jam Assist, Door Opening Warning, Active Speed Limiter, Rear Collision Warning | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Driver and Four-way Power Passenger Seats, Ventilated | Driver and Front Passenger Powered Seats, Front Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | Split-folding (up to 1,284 L cargo) | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof (1.45 m) | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Interactive Multi-colour Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | Sunroof Shade |
| Audio | 13.2" 2K Touchscreen + 8" Digital Cluster, 8 Speakers, 50W Ventilated Wireless Charging | 14.6" Touchscreen with Satellite Navigation, WiFi built-in, 12-speaker Surround Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry and Start | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Full-speed Adaptive Cruise Control with Integrated Cruise Assist | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Contactless Opening, Powered Boot |
| Sensor parkir depan | Yes | — |
| Sensor parkir belakang | Yes | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 540-degree HD Surround View | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | — | Active Tyre Pressure Monitoring System |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | High-voltage battery warranty 10 years/200,000 km | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J5 EV & C10 untuk dijual
Soalan Lazim J5 EV vs C10
Omoda Jaecoo J5 EV atau Leapmotor C10, mana lebih baik?
Leapmotor C10 lebih baik untuk pembeli yang mengutamakan badan lebih besar, wheelbase lebih panjang, pacuan roda belakang dan jarak gerak 420 km. Pilih Omoda Jaecoo J5 EV untuk kos permulaan lebih rendah, pengecasan DC yang jauh lebih pantas, ruang but lebih besar dan perlindungan waranti lebih panjang.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor C10 berharga RM10,200 lebih tinggi berbanding Omoda Jaecoo J5 EV. Perbezaan ini memberikan badan segmen-D yang lebih besar, bateri 69.9 kWh, pacuan roda belakang, tujuh beg udara dan sistem audio 12 pembesar suara, tetapi bukan pengecasan DC yang lebih pantas.
Yang mana mengecas dengan lebih pantas?
Omoda Jaecoo J5 EV mengecas dengan lebih pantas menggunakan kuasa DC, pada 130 kW berbanding 84 kW untuk Leapmotor C10. Kedua-duanya menyokong pengecasan AC 11 kW. J5 EV juga membekalkan sehingga 3.3 kW melalui V2L, berbanding 1.7 kW.
