Gambaran keseluruhan

Leapmotor C10 ialah SUV elektrik segmen-D lima tempat duduk yang menyasarkan keluarga yang mengutamakan ruang kabin dan kepraktisan harian berbanding mengejar harga permulaan terendah. Ia didatangkan dengan pacuan roda belakang dan transmisi automatik gear tunggal, dengan harga bermula daripada RM129,000. Kekuatan utamanya terletak pada saiz, ruang dan kepraktisan.

Bagi 2026, C10 beralih kepada pemasangan tempatan di Gurun sambil mengekalkan spesifikasi yang sama seperti model CBU import, selain mendapat pilihan warna baharu. RWD kekal sebagai C10 asas, manakala Plus membawa bateri 81.9 kWh, jarak gerak 510 km WLTP dan output 299 PS. Versi facelift telah didedahkan untuk China, tetapi kereta pemasangan tempatan Malaysia terus ditawarkan dalam bentuk sedia ada.

Hujah paling kukuh untuk C10 bukanlah kebaharuan, sebaliknya ciri keluarga yang jelas: saiz segmen-D, lima tempat duduk serta penekanan terhadap ruang dan kepraktisan. Harga permulaannya lebih tinggi berbanding BYD Atto 3 pada RM125,800 dan Neta X pada RM119,900, tetapi lebih rendah daripada iCaur V23 pada RM132,780. Pembeli yang memerlukan perjalanan lebih jauh mempunyai sebab yang jelas untuk memilih Plus.

362 didaftarkan setakat ini pada 2026 — model ke-#85 paling laris di Malaysia tahun ini.

Berapa nilai yang dipegang C10 terpakai, mengikut tahun pendaftaran: nilai panduan niaga yang dirujuk penanggung insurans dan pengedar, serta harga yang biasa diminta pasaran.

Data panduan niaga dan iklan pasaran, Semenanjung Malaysia. Harga sebenar berbeza ikut keadaan, perbatuan dan varian; "kekal" dibandingkan dengan harga baharu tahun berkenaan.