Kesimpulan
Dengan harga RM118,800 berbanding RM119,900 untuk Neta X, J5 EV RM1,100 lebih murah, namun menawarkan 208 hp, 288 Nm dan masa 0-100 km/h selama 7.7 saat, berbanding 160 hp, 210 Nm dan 9.5 saat. Bateri 58.9-kWhnya mendakwa jarak 402 km, hampir setara dengan 401 km yang ditawarkan Neta X daripada bateri 52.49 kWh, tetapi pengecasan AC 11-kW dan DC 130-kW memberikan kelebihan pengecasan kepada J5 EV. Neta X pula membalas dengan badan 150-mm lebih panjang, jarak roda 150-mm lebih panjang dan but 508-liter. Bagi kebanyakan pembeli Malaysia, sistem keselamatan, pengecasan dan waranti kenderaan tujuh tahun J5 EV sudah cukup untuk membuat keputusan.
Pilih Omoda Jaecoo J5 EV jika anda mahukan prestasi lebih pantas, pengecasan DC 130-kW dan suite ADAS Level 2+ yang lebih lengkap pada harga RM1,100 lebih rendah.
Pilih Neta Neta X jika potensi ruang tempat duduk belakang daripada jarak rodanya 2,770-mm serta but 508-liternya lebih penting berbanding pecutan dan sistem bantuan pemandu.
Perbezaan utama
- Prestasi: 208 hp dan 288 Nm pada J5 EV berbanding 160 hp dan 210 Nm pada Neta X.
- Pecutan: 0-100 km/h mengambil masa 7.7 saat pada J5 EV berbanding 9.5 saat pada Neta X.
- Bateri dan jarak perjalanan: 58.9 kWh dan 402 km untuk J5 EV berbanding 52.49 kWh dan 401 km untuk Neta X.
- Pengecasan AC: 11 kW untuk J5 EV berbanding 6.6 kW untuk Neta X.
- Dimensi dan but: J5 EV mempunyai panjang 4,380 mm, jarak roda 2,620-mm dan but 480-liter; Neta X pula 4,619 mm, 2,770 mm dan 508 liter.
- Waranti kenderaan: tujuh tahun/150,000 km untuk J5 EV berbanding lima tahun/150,000 km untuk Neta X.
J5 EV
- 208 hp, 288 Nm dan masa 0-100 km/h selama 7.7 saat.
- Pengecasan AC 11-kW serta DC 130-kW.
- Pemantauan titik buta, brek autonomi dan 19 fungsi ADAS Level 2+.
- But 480-liter lebih kecil berbanding 508 liter pada Neta X.
- Cukai jalan tahunan RM180 berbanding RM100.
- Jarak roda 2,620-mm adalah 150 mm lebih pendek.
Neta X
- But 508-liter dan jarak roda 2,770-mm.
- Cukai jalan tahunan RM100 yang lebih rendah.
- Navigasi, kawalan suara, online music streaming dan Apple CarPlay.
- 160 hp dan 210 Nm ketinggalan berbanding 208 hp dan 288 Nm pada J5 EV.
- Pengecasan AC 6.6-kW; kadar pengecasan DC tidak dinyatakan.
- Tiada sistem maklumat titik buta, brek autonomi atau bantuan pengekalan lorong disenaraikan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM118,800✓ | RM119,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180 | RM100✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 208 hp✓ | 160 hp |
| Tork motor | 288 Nm✓ | 210 Nm |
| Kapasiti bateri | 58.9 kWh✓ | 52.49 kWh |
| Jarak EV | 402 km✓ | 401 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | Single-speed Automatic | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds✓ | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h✓ | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,619 mm |
| Lebar | 1,860 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,620 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,770 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 480 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 235/55R18 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 235/55R18 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Aerodynamic Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Dual Front, Side and Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Multi-Collision Braking | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver Only |
| Nota keselamatan | 19 Level 2+ ADAS: RCTA with Braking, Emergency Lane Keeping, Evasive Steering Assist, Traffic Jam Assist, Door Opening Warning, Active Speed Limiter, Rear Collision Warning | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Six-way Power Driver and Four-way Power Passenger Seats, Ventilated | Powered Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | Split-folding (up to 1,284 L cargo) | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof (1.45 m) | Panoramic Sliding Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Interactive Multi-colour Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Shade | Glass Roof Shade |
| Audio | 13.2" 2K Touchscreen + 8" Digital Cluster, 8 Speakers, 50W Ventilated Wireless Charging | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| Penghidup enjin | Keyless Entry and Start | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Full-speed Adaptive Cruise Control with Integrated Cruise Assist | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | Yes | — |
| Sensor parkir belakang | Yes | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 540-degree HD Surround View | Yes, with 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Digital/Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | High-voltage battery warranty 10 years/200,000 km | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai J5 EV & Neta X untuk dijual
Soalan Lazim J5 EV vs Neta X
Omoda Jaecoo J5 EV atau Neta Neta X, mana lebih baik?
Omoda Jaecoo J5 EV ialah pilihan serba boleh yang lebih baik: ia lebih pantas, mempunyai pengecasan yang dinyatakan lebih laju, lebih banyak kelengkapan bantuan pemandu dan waranti kenderaan tujuh tahun yang lebih panjang. Neta Neta X hanya lebih sesuai jika but 508-liternya yang lebih besar dan jarak rodanya yang lebih panjang menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Omoda Jaecoo J5 EV berharga RM1,100 lebih rendah berbanding Neta Neta X. Ia juga mempunyai cukai jalan tahunan RM80 lebih tinggi.
Yang mana lebih pantas dan lebih mudah dicas?
J5 EV mencapai 100 km/h dalam 7.7 saat, 1.8 saat lebih pantas berbanding Neta X. Ia menyokong pengecasan AC 11-kW dan DC 130-kW, manakala Neta X dinilai pada 6.6 kW AC dan kadar DC tidak dinyatakan.
