Kesimpulan
Ini ialah dua jawapan yang sangat berbeza untuk keperluan permotoran di Malaysia. Pada harga RM299,000, Denza D9 berharga RM4,846 lebih mahal, tetapi menawarkan tujuh tempat duduk, but 410 liter dan bateri 103.36-kWh dengan jarak 520 km, selain pengecasan DC 166-kW. Panjangnya yang mencecah 5,250-mm ialah kompromi untuk ruang keluarga tersebut. Mazda MX-5 pula ialah convertible dua tempat duduk seberat 1,119-kg, dengan enjin petrol 2.0-litre berkuasa 181-hp, transmisi manual enam kelajuan dan pacuan roda belakang; ia sesuai untuk keperluan yang jauh lebih kecil dan berorientasikan pemanduan, bukannya membawa penumpang atau barangan.
Pilih Denza D9 jika tujuh tempat duduk, jarak EV yang didakwa sejauh 520 km dan but 410 liter lebih penting berbanding susun atur convertible yang kompak.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan roadster pacuan roda belakang seberat 1,119-kg, dengan transmisi manual enam kelajuan dan hard-top boleh lipat berkuasa.
Perbezaan utama
- Harga: Denza D9 RM299,000; Mazda MX-5 RM294,154.
- Kuasa: Denza D9 mempunyai satu motor elektrik 308-hp/360-Nm; Mazda MX-5 mempunyai enjin petrol empat silinder sebaris 1,998-cc berkuasa 181-hp/205-Nm.
- Saiz: Denza D9 sepanjang 5,250 mm dengan jarak roda 3,110-mm; Mazda MX-5 sepanjang 3,915 mm dengan jarak roda 2,310-mm.
- Tempat duduk dan but: Denza D9 mempunyai tujuh tempat duduk dan 410 liter; Mazda MX-5 mempunyai dua tempat duduk dan 130 liter.
- Ciri keselamatan: Denza D9 mempunyai lapan beg udara dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong; Mazda MX-5 mempunyai empat beg udara dan hanya amaran kekal dalam lorong.
- Waranti: Denza D9 mempunyai waranti enam tahun/150,000 km serta waranti bateri lapan tahun/150,000-km; Mazda MX-5 mempunyai waranti lima tahun/100,000 km.
D9
- Tujuh tempat duduk dan but 410 liter
- Bateri 103.36-kWh, jarak 520-km dan pengecasan DC 166-kW
- Tempat duduk kapten baris kedua dengan fungsi ventilasi, urutan dan ottoman
- RM4,846 lebih mahal
- Tiada hard-top boleh lipat berkuasa
- Badan jauh lebih besar, iaitu 5,250-mm
MX-5
- Manual enam kelajuan, pacuan roda belakang dan berat 1,119-kg
- Hard-top boleh lipat berkuasa
- Harga pembelian lebih rendah dan cukai jalan tahunan RM379
- Dua tempat duduk dan hanya 130 liter ruang but
- 181 hp dan 205 Nm berbanding 308 hp dan 360 Nm pada D9
- Empat beg udara berbanding lapan, dengan amaran kekal dalam lorong dan bukannya pembetulan stereng
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM299,000 | RM294,154✓ |
| Jenis badan | MPV | Convertible |
| Segmen | D-Segment | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM335✓ | RM379 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 181 hp pada 7,000 rpm |
| Tork | — | 205 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 308 hp | — |
| Tork motor | 360 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 103.36 kWh | — |
| Jarak EV | 520 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 166 kW | — |
| V2L | 6 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6MT-LSD |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | — | 220 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,250 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 1,950 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 2,310 mm |
| Berat | — | 1,119 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 7 | 2 |
| Ruang but | 410 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 235/60R18 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 235/60R18 | 205/45R17 |
| Tayar kilang | Michelin e-Primacy | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Multi-spoke Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Multi-spoke Alloys | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Frequency Selective variable dampers | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 8 (Driver and Front Passenger, Front and Rear Side Airbags, Curtain Airbags) | 4 (Driver and Front Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 7 Three-point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Middle and Outer Third Row Seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Second-row Captain Seats with Ventilation, Massaging and Ottoman Support, 60:40 Split-folding Third Row | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Single-zone Automatic Climate Control | — |
| Sunroof | Front Single-pane Sunroof, Panoramic Rear Glass Roof | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 1 Wireless Charger Front, 2 Wireless Chargers Rear, 4 USB-C Rear | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights, Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 4 Rear | 1 front |
| Bidai matahari | Sunroof Shades | — |
| Audio | 15.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 14-speaker Dynaudio Sound System | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Pintu kuasa | Rear Sliding Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | Heated and Cooled Compartment, Second Row Tray Tables | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/150,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai D9 & MX-5 untuk dijual
Soalan Lazim D9 vs MX-5
Mana lebih baik, Denza D9 atau Mazda MX-5?
Denza D9 lebih baik untuk membawa penumpang dan barangan, dengan tujuh tempat duduk serta but 410 liter. Mazda MX-5 pula lebih baik untuk pemanduan terbuka berdua, hasil pacuan roda belakang, transmisi manual enam kelajuan dan hard-top boleh lipat.
Berapakah perbezaan harga kedua-duanya?
Denza D9 berharga RM299,000 manakala Mazda MX-5 berharga RM294,154, jadi D9 lebih mahal RM4,846.
Yang mana mempunyai caj penggunaan lebih rendah atas kertas?
Denza D9 mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah, iaitu RM335 berbanding RM379 untuk Mazda MX-5. D9 ialah EV dengan bateri 103.36-kWh, manakala MX-5 menggunakan tangki petrol 45-litre.
