Kesimpulan
Kedua-duanya memenuhi keperluan hidup rakyat Malaysia yang sangat berbeza. MIFA 9 boleh membawa tujuh penumpang, mempunyai but 1,010 liter dan jarak gerak elektrik 435 km, manakala MX-5 mempunyai dua tempat duduk dan ruang bagasi 130 liter. Dengan panjang 5,270 mm, Maxus adalah 1,355 mm lebih panjang berbanding Mazda yang berukuran 3,915 mm, jadi ruang tambahannya datang dengan jejak fizikal yang jauh lebih besar. Mazda ialah pilihan yang lebih fokus: 1,119 kg, pacuan roda belakang, manual enam kelajuan dan hard-top boleh lipat berkuasa. Sebaliknya, Maxus menawarkan 241 hp dan 350 Nm daripada motor elektriknya, selain pengecasan DC 120-kW.
Pilih Maxus MIFA 9 jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 1,010 liter dan pengalaman pemanduan EV dengan jarak gerak 435 km.
Pilih Mazda MX-5 jika anda mahukan convertible pacuan roda belakang dua tempat duduk dengan manual enam kelajuan dan kelajuan maksimum 220-km/h.
Perbezaan utama
- Harga: Maxus MIFA 9 RM269,888; Mazda MX-5 RM294,154.
- Tempat duduk dan ruang but: MIFA 9 mempunyai 7 tempat duduk dan 1,010 liter; MX-5 mempunyai 2 tempat duduk dan 130 liter.
- Saiz: MIFA 9 berukuran 5,270 mm panjang dengan jarak roda 3,200-mm; MX-5 berukuran 3,915 mm panjang dengan jarak roda 2,310-mm.
- Kuasa: MIFA 9 mempunyai motor elektrik 241-hp, 350-Nm; MX-5 mempunyai enjin petrol 1,998-cc 181-hp, 205-Nm.
- Berat dan pacuan: MIFA 9 seberat 3,095 kg dan pacuan roda hadapan; MX-5 seberat 1,119 kg dan pacuan roda belakang.
- Bilangan sistem sekatan keselamatan: MIFA 9 mempunyai 6 beg udara dan 7 tali pinggang tiga titik; MX-5 mempunyai 4 beg udara dan 2 tali pinggang tiga titik.
MIFA 9
- Tujuh tempat duduk dan but 1,010 liter.
- Jarak gerak EV 435-km dengan pengecasan AC 11-kW dan DC 120-kW.
- Pintu gelangsar berkuasa, but berkuasa dan kamera 360-darjah.
- 3,095 kg berbanding 1,119 kg untuk MX-5.
- Tiada sensor parkir belakang, sedangkan MX-5 mendapat empat.
MX-5
- Manual enam kelajuan dengan pacuan roda belakang.
- Hard-top boleh lipat berkuasa.
- Berat kerb 1,119-kg yang lebih ringan dan kelajuan maksimum 220-km/h.
- Hanya dua tempat duduk berbanding tujuh untuk MIFA 9.
- But 130 liter berbanding 1,010 liter.
- RM24,266 lebih mahal berbanding MIFA 9.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM269,888✓ | RM294,154 |
| Jenis badan | MPV | Convertible |
| Segmen | D-Segment | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM220✓ | RM379 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 181 hp pada 7,000 rpm |
| Tork | — | 205 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| Nisbah mampatan | — | 13 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 241 hp | — |
| Tork motor | 350 Nm | — |
| Jarak EV | 435 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 120 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Manual |
| Nama transmisi | — | 6MT-LSD |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Mazda |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.2 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | — | 220 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,270 mm | 3,915 mm |
| Lebar | 2,000 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,840 mm | 1,235 mm |
| Jarak roda | 3,200 mm | 2,310 mm |
| Berat | 3,095 kg | 1,119 kg |
| Tangki minyak | — | 45 litres |
| Pintu | 5 | 2 |
| Tempat duduk | 7 | 2 |
| Ruang but | 1,010 litres✓ | 130 litres |
| Tayar depan | 235/55R19 | 205/45R17 |
| Tayar belakang | 235/55R19 | 205/45R17 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Continental EcoContact 6 | Bridgestone Potenza S001 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 19" Alloy | 17" Alloy |
| Roda belakang | 19" Alloy | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags) | 4 (Driver and Front Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 7 Three Point | 2 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on front passenger and outer two second row seats | Available on Passenger Seat |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) - Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Warning Only |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Headlights | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED Tail Lights | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Power Lumbar | Manual Adjustment |
| Tempat duduk belakang | Sliding and Folding Second Row | — |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents with Blower Control | — |
| Sunroof | Yes | Power-folding Retractable Hard-top |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 front, 2 USB-C |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 1 front |
| Audio | 12.3" Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and a 8-speaker sound system | Mazda Connect Infotainment System with 8.8" Display, Commander Control Knob, Apple CarPlay, Android Auto and 9-speaker Bose Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | Powered Sliding Doors | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/200,000 km battery warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai MIFA 9 & MX-5 untuk dijual
Soalan Lazim MIFA 9 vs MX-5
Mana lebih baik, Maxus MIFA 9 atau Mazda MX-5?
MIFA 9 lebih baik untuk membawa penumpang dan barang, dengan tujuh tempat duduk serta but 1,010 liter. MX-5 pula lebih baik untuk pengalaman pemanduan open-top, manual dan pacuan roda belakang, tetapi ia hanya mempunyai dua tempat duduk serta ruang but 130 liter.
Berapakah beza harga antara kedua-duanya?
Mazda MX-5 berharga RM294,154, iaitu RM24,266 lebih mahal berbanding Maxus MIFA 9 yang berharga RM269,888.
Bolehkah Maxus MIFA 9 dicas dengan pantas ketika dalam perjalanan?
Ya. MIFA 9 menyokong pengecasan DC sehingga 120 kW dan pengecasan AC sehingga 11 kW, manakala jarak gerak elektrik yang dinyatakan ialah 435 km.
