Kesimpulan
Pada harga RM252,800, BMW iX1 L berharga RM30,111 lebih mahal berbanding Forester pada harga RM222,689, tetapi menggantikan petrol dengan bateri 66.5-kWh, jarak gerak 433 km dan cukai jalan tahunan RM160. Motor 201-hp, 250-Nm itu mencapai 100 km/h dalam 8.6 saat, 1.1 saat lebih pantas. Subaru pula menawarkan AWD, tangki 63 liter, but 496 liter dan waranti pengeluar lima tahun. Pilih iX1 L jika akses pengecasan dan cukai jalan lebih rendah penting bagi anda; ambil Forester untuk pacuan semua roda dan perlindungan waranti standard yang lebih lama.
Pilih BMW iX1 L jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak gerak EV 433 km, cukai jalan tahunan RM160 serta pecutan 8.6 saat yang lebih pantas.
Pilih Subaru Forester jika anda mahukan pacuan semua roda, tangki petrol 63 liter, but 496 liter serta waranti pengeluar lima tahun/100,000-km.
Perbezaan utama
- Harga: BMW iX1 L RM252,800; Subaru Forester RM222,689.
- Pecutan: BMW iX1 L 0-100 km/h dalam 8.6 saat; Subaru Forester 9.7 saat.
- Pacuan: BMW iX1 L pacuan roda hadapan; Subaru Forester pacuan semua roda.
- Cukai jalan tahunan: BMW iX1 L RM160; Subaru Forester RM838.
- Simpanan tenaga: Bateri BMW iX1 L 66.5-kWh dan jarak gerak 433 km; Subaru Forester tangki bahan api 63 liter.
- Ruang but: BMW iX1 L 490 liter; Subaru Forester 496 liter.
iX1 L
- Jarak gerak EV 433 km daripada bateri 66.5-kWh.
- Masa 0-100 km/h 8.6 saat yang lebih pantas.
- Head-up display, navigasi dan sistem audio Harman Kardon 12-speaker.
- RM30,111 lebih mahal.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda Forester.
- But 490 liter adalah 6 liter lebih kecil.
Forester
- Pacuan semua roda dengan SI-Drive dan X-Mode.
- Waranti pengeluar lima tahun/100,000-km.
- But 496 liter dan tayar ganti space-saver.
- Masa 0-100 km/h 9.7 saat yang lebih perlahan.
- Cukai jalan tahunan RM838 adalah RM678 lebih tinggi.
- Tiada navigasi atau head-up display.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM252,800 | RM222,689✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM838 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 5th-generation BMW eDrive, 400V architecture | 16-Valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing |
| Kapasiti | — | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 182 hp |
| Tork | — | 247 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 250 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 66.5 kWh | — |
| Jarak EV | 433 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 130 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | Lineartronic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.6 seconds✓ | 9.7 seconds |
| Kelajuan maksimum | 175 km/h | 205 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,616 mm | 4,655 mm |
| Lebar | 1,845 mm | 1,830 mm |
| Tinggi | 1,642 mm | 1,730 mm |
| Jarak roda | 2,802 mm | 2,670 mm |
| Berat | — | 1,643 kg |
| Tangki minyak | — | 63 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 490 litres | 496 litres✓ |
| Tayar depan | 245/45R19 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 245/45R19 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Hankook Ventus s1 Evo 3 | Falken Ziex ZE001A A/S |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Double Wishbones |
| Roda depan | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19" M Doublespoke 871 Bicolour | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | — | SI-Drive and X-Mode |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags | Driver and Passenger, Driver's Knee & Front Passenger Seat Cushion, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Electric for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projectors with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | 10-way power adjustable driver with memory, 8-way powered adjustment front passenger |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-Zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC vents |
| Sunroof | Fixed Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 1 Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 10.7" BMW Operating System 9 with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 12-speaker Harman Kardon Sound System | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Adaptive Cruise Control with Stop and Go |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | Tanpa had | — |
| Waranti pengeluar | 2 tahun | 5 tahun✓ |
| Waranti lanjutan | 5 tahun | — |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai iX1 L & Forester untuk dijual
Soalan Lazim iX1 L vs Forester
BMW iX1 L atau Subaru Forester, mana lebih baik?
BMW iX1 L lebih sesuai untuk pengecasan EV secara berkala, cukai jalan yang lebih rendah dan pecutan yang lebih pantas. Subaru Forester pula lebih sesuai jika pacuan semua roda, tangki petrol dan waranti pengeluar lima tahun menjadi keutamaan.
Berapakah beza harga?
BMW iX1 L berharga RM30,111 lebih mahal berbanding Subaru Forester.
Model mana mempunyai cukai jalan tahunan lebih rendah?
BMW iX1 L mempunyai cukai jalan tahunan yang lebih rendah, iaitu RM160, berbanding RM838 untuk Subaru Forester. Ini bermakna perbezaan RM678 setahun.
