Kesimpulan
Dengan beza hanya RM100 lebih rendah, Aion Y Plus merupakan pilihan yang lebih berbaloi untuk pemandu Malaysia yang mengutamakan asas penting sebuah EV: motornya menghasilkan 201 hp, baterinya berkapasiti 63.2 kWh dan jarak geraknya 430 km, mengatasi 160 hp, 52.49 kWh dan 401 km pada Neta Neta X. Ia juga mengambil masa sesaat lebih pantas untuk mencapai 100 km/h, iaitu 8.5 saat, serta menyokong pengecasan DC 80 kW. Neta pula menawarkan but 508 liter yang praktikal, 103 liter lebih besar berbanding Aion, suspensi belakang multi-link dan lebih banyak kelengkapan kemudahan. Pilih berdasarkan perkara yang lebih penting bagi anda: jarak gerak dan waranti, atau ruang kargo dan kelengkapan kabin.
Pilih Aion Y Plus jika anda mahukan jarak gerak 430 km, 201 hp serta waranti kenderaan lapan tahun/160,000 km pada harga RM100 lebih rendah.
Pilih Neta Neta X jika anda memerlukan but 508 liter, suspensi belakang multi-link, but berkuasa dan roda 18-inci.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; Neta Neta X RM119,900.
- Output motor: Aion Y Plus 201 hp dan 225 Nm; Neta Neta X 160 hp dan 210 Nm.
- Bateri dan jarak gerak: Aion Y Plus 63.2 kWh dan 430 km; Neta Neta X 52.49 kWh dan 401 km.
- Pecutan dan pengecasan DC: Aion Y Plus mencapai 100 km/h dalam 8.5 saat dan mempunyai pengecasan DC 80 kW; Neta Neta X mengambil masa 9.
- Ruang but dan suspensi belakang: Aion Y Plus mempunyai 405 liter dan torsion beam; Neta Neta X mempunyai 508 liter dan suspensi multi-link.
- Waranti kenderaan: Aion Y Plus dilindungi selama lapan tahun/160,000 km; Neta Neta X selama lima tahun/150,000 km.
Y Plus
- Bateri 63.2 kWh dan jarak gerak 430 km.
- Motor 201 hp, 225 Nm; 0-100 km/h dalam 8.5 saat.
- Waranti kenderaan lapan tahun/160,000 km dan pengecasan DC 80 kW yang dinyatakan.
- But 405 liter adalah 103 liter lebih kecil berbanding Neta Neta X.
- Suspensi belakang torsion beam berbanding tetapan multi-link pada Neta Neta X.
- Tiada navigasi, wiper automatik atau but berkuasa.
Neta X
- But 508 liter dan suspensi belakang multi-link.
- Roda 18-inci, but berkuasa dan wiper automatik.
- Skrin sentuh 15.6-inci dengan navigasi, kawalan suara, penstriman muzik dalam talian dan lapan speaker.
- Bateri 52.49 kWh dan jarak gerak 401 km ketinggalan berbanding Aion Y Plus.
- 160 hp dan 210 Nm, dengan masa 0-100 km/h 9.5 saat, berada di belakang Aion Y Plus.
- Waranti kenderaan lima tahun/150,000 km adalah lebih pendek, dan kadar pengecasan DC tidak dinyatakan.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800✓ | RM119,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM100✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp✓ | 160 hp |
| Tork motor | 225 Nm✓ | 210 Nm |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh✓ | 52.49 kWh |
| Jarak EV | 430 km✓ | 401 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds✓ | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 150 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,619 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,620 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,770 mm |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 508 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 225/60R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Chao Yang Radial RP76 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Driver Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver's Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Sunroof |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Glass Roof Shade |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Surround View |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Y Plus & Neta X untuk dijual
Soalan Lazim Y Plus vs Neta X
Aion Y Plus atau Neta Neta X lebih baik?
Aion Y Plus ialah pilihan lebih baik dari segi jarak gerak, prestasi, pengecasan DC yang dinyatakan dan waranti kenderaan. Neta Neta X lebih sesuai jika but 508 liter, suspensi belakang multi-link dan ciri-ciri kemudahan tambahan lebih penting bagi anda.
Berapakah beza harga?
Aion Y Plus berharga RM119,800 manakala Neta Neta X berharga RM119,900, jadi Aion lebih murah RM100.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Neta Neta X mempunyai but lebih besar, iaitu 508 liter, berbanding 405 liter pada Aion Y Plus. Ini memberikan kelebihan 103 liter kepada Neta.
