总评
仅便宜 RM100，对于重视电动车核心表现的大马驾驶者而言，Aion Y Plus 是更精明的选择：其 201 hp 电机、63.2 kWh 电池及 430 km 续航，均胜过 Neta Neta X 的 160 hp、52.49 kWh 及 401 km。它的 0-100 km/h 加速也快一秒，8.5 seconds 完成，并标明具备 80 kW DC 充电。Neta 则以实用的 508-litre 行李厢（比 Aion 多 103 litres）、multi-link 后悬挂及更多便利配备应战。该如何选择，取决于你更看重续航与保固，还是载物空间与车厢配备。
Y Plus
若你想要 430 km 续航、201 hp，以及以少 RM100 换来 eight-year/160,000 km 整车保固，选 Aion Y Plus。
Neta X
若你需要其 508-litre 行李厢、multi-link 后悬挂、电动尾门及 18-inch 轮圈，选 Neta Neta X。
关键差异
- 价格：Aion Y Plus RM119,800；Neta Neta X RM119,900。
- 电机输出：Aion Y Plus 201 hp 和 225 Nm；Neta Neta X 160 hp 和 210 Nm。
- 电池与续航：Aion Y Plus 63.2 kWh 和 430 km；Neta Neta X 52.49 kWh 和 401 km。
- 加速与 DC 充电：Aion Y Plus 以 8.5 seconds 达到 100 km/h，并具备 80 kW DC 充电；Neta Neta X 需时 9。
- 行李厢空间与后悬挂：Aion Y Plus 为 405 litres 及 torsion beam；Neta Neta X 为 508 litres 及 multi-link suspension。
- 整车保固：Aion Y Plus 提供 eight years/160,000 km；Neta Neta X 为 five years/150,000 km。
Y Plus
- 63.2 kWh 电池及 430 km 续航。
- 201 hp、225 Nm 电机；0-100 km/h 仅需 8.5 seconds。
- eight-year/160,000 km 整车保固，并标明具备 80 kW DC 充电。
- 405-litre 行李厢比 Neta Neta X 小 103 litres。
- 采用 torsion-beam 后悬挂，相比 Neta Neta X 的 multi-link 设定。
- 没有导航、自动雨刷或电动尾门。
Neta X
- 508-litre 行李厢及 multi-link 后悬挂。
- 18-inch 轮圈、电动尾门及自动雨刷。
- 15.6-inch 触控屏配备导航、语音控制、在线音乐串流及 eight speakers。
- 52.49 kWh 电池及 401 km 续航落后于 Aion Y Plus。
- 160 hp 和 210 Nm，配合 9.5-second 0-100 km/h 时间，落后于 Aion Y Plus。
- five-year/150,000 km 整车保固较短，且未标明 DC 充电功率。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM119,800✓ | RM119,900 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM100✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 201 hp✓ | 160 hp |
| 电机扭矩 | 225 Nm✓ | 210 Nm |
| 电池容量 | 63.2 kWh✓ | 52.49 kWh |
| 续航里程 | 430 km✓ | 401 km |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.5 seconds✓ | 9.5 seconds |
| 极速 | — | 150 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,535 mm | 4,619 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,650 mm | 1,620 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,770 mm |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 405 litres | 508 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/55R17 | 225/60R18 |
| 后轮胎 | 215/55R17 | 225/60R18 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Chao Yang SU318a H/T | Chao Yang Radial RP76 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Front Passenger, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 安全带提醒 | All Seats | Driver Only |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Powered Driver's Seat |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Sunroof |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | Glass Roof Shade |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 15.6" Touchscreen with Navigation, Voice Control, Online Music Streaming and Apple CarPlay with 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down Function |
| 启动方式 | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Entry |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Powered Boot |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8-year/180,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Y Plus 与 Neta X 二手车出售
Y Plus vs Neta X 常见问题
Aion Y Plus 还是 Neta Neta X 更好？
若看重续航、性能、已标明的 DC 充电功率及整车保固，Aion Y Plus 是更好的选择。若你更重视 508-litre 行李厢、multi-link 后悬挂及额外便利配备，Neta Neta X 则更合理。
两者价格相差多少？
Aion Y Plus 售价 RM119,800，Neta Neta X 售价 RM119,900，因此 Aion 便宜 RM100。
哪一款的行李厢更大？
Neta Neta X 的行李厢更大，容量为 508 litres；Aion Y Plus 则为 405 litres。Neta 多出 103 litres。
