Penggunaan lampu amaran dan siren bukan ‘tiket’ untuk abaikan keselamatan di jalan raya – JSPT

Penggunaan lampu amaran khas (beacon light) dan siren oleh kenderaan kerajaan termasuk penguatkuasa dan kecemasan haruslah dilaksanakan dengan mengutamakan aspek keselamatan pengguna jalan raya yang lain.

Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Datuk Seri Mohammed Hasbullah Ali penggunaan lampu amaran khas itu pada sesebuah kenderaan tertakluk kepada Jadual Keenam (Kaedah 24B), Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Pembinaan dan Penggunaan) 1959, laporan Bernama.

Mohammed Hasbullah berkata, mana-mana kenderaan yang tiba di lampu isyarat perlu memastikan keadaan benar-benar selamat sebelum meneruskan perjalanan, walaupun menggunakan lampu amaran khas atau siren.

“Kenderaan penguatkuasa dan kecemasan yang menjalankan tugas sekalipun perlu memastikan keadaan laluan benar-benar selamat sebelum meneruskan perjalanan, termasuk ketika melintasi persimpangan atau lampu isyarat,” katanya yang meninjau lokasi kemalangan maut yang melibatkan sebuah kenderaan milik Jabatan Imigresen Malaysia (JIM) yang mengorbankan tiga sekeluarga di persimpangan Maju Junction awal pagi semalam.

“Mengikut Kaedah 9, Kaedah-Kaedah Lalu Lintas 1959, pengguna jalan raya perlu memberi laluan kepada kenderaan penguat kuasa atau kecemasan yang sedang menjalankan tugas rasmi. Pada masa sama, tindakan sengaja menghalang, block atau mengikut rapat (tailgating) kenderaan pasukan yang sedang menjalankan tugas dalam mod kecemasan boleh dikenakan tindakan mengikut undang-undang,” katanya seperti dilaporkan Berita Harian.

Penggunaan lampu amaran dan siren bukan ‘tiket’ untuk abaikan keselamatan di jalan raya – JSPT

Dalam perkembangan berkaitan, Muhammed Hasbullah berkata, Polis Diraja Malaysia (PDRM), mempunyai kuasa berkaitan pengurusan lalu-lintas merangkumi kuasa mengatur, mengawal dan memelihara ketenteraman lalu lintas, termasuk mengarahkan pengguna jalan raya mematuhi arahan atau isyarat pegawai polis bertugas.

“PDRM juga mempunyai peranan eksklusif dalam tugas pengiringan (escort), membuka laluan atau menahan lalu lintas bagi kenderaan pembesar, VIP atau konvoi di jalan awam. Sehubungan itu, agensi lain atau pihak awam tidak boleh bertindak menyekat, menahan atau mengarahkan kenderaan awam bagi memberi laluan kepada konvoi mereka sendiri tanpa kuasa atau kebenaran sewajarnya,” katanya.

Beliau berkata, PDRM sebelum ini turut mengadakan sesi libat urus bersama agensi penguat kuasa pada 23 Jun lalu bagi memastikan pemahaman dan penyelarasan berkaitan undang-undang jalan raya, termasuk pematuhan Kaedah 24B serta penggunaan warna lampu beacon mengikut spesifikasi ditetapkan.

Beliau berkata, penggunaan lampu amaran khas itu adalah eksklusif untuk kenderaan penguat kuasa dan kecemasan yang dibenarkan ketika menjalankan tugas rasmi. Enam agensi yang mempunyai kuasa eksklusif menggunakan lampu berkenaan adalah PDRM, Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM), ambulans, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Jabatan Penjara Malaysia dan Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDM).