总评
BT-50 售价为 RM140,418，贵了 RM18,009，但其 3.0-litre 柴油引擎从 1,600 rpm 起就输出 450 Nm，并驱动四个车轮。这与 CX-30 搭载的 162 hp、213 Nm 2.0-litre 汽油前驱系统是截然不同的定位。CX-30 短了 885 mm，拥有 430-litre 行李厢，年度路税为 RM439，相比之下 BT-50 为 RM1,638。只有当更强的低转速输出、AWD 和皮卡车身形式是你在大马用车的核心需求时，才应选择这款皮卡。
BT-50
如果你需要从 1,600 rpm 起输出的 450 Nm、全轮驱动和皮卡车身，请选 Mazda BT-50。
CX-30
如果你想要更低的购车价格、RM439 年度路税及 430-litre 封闭式行李厢，请选 Mazda CX-30。
关键差异
- 价格：Mazda BT-50 RM140,418；Mazda CX-30 RM122,409。
- 引擎输出：Mazda BT-50 188 hp 和 450 Nm；Mazda CX-30 162 hp 和 213 Nm。
- 驱动系统：Mazda BT-50 全轮驱动；Mazda CX-30 前轮驱动。
- 长度：Mazda BT-50 5,280 mm；Mazda CX-30 4,395 mm。
- 年度路税：Mazda BT-50 RM1,638；Mazda CX-30 RM439。
- 重量：Mazda BT-50 2,015 kg；Mazda CX-30 1,441 kg。
BT-50
- 450 Nm 柴油扭力从 1,600 rpm 起输出。
- 全轮驱动和 18-inch 合金轮圈。
- 自适应巡航控制、盲点资讯和 Smart City Brake Support。
- 购车价格高出 RM18,009。
- 年度路税为 RM1,638，对比 RM439。
- 车长多出 885 mm，重量多出 574 kg。
CX-30
- 购车价格低 RM18,009，年度路税为 RM439。
- 4,395 mm 车长，配备 430-litre 行李厢。
- 天窗、抬头显示器和电动尾门。
- 在 4,000 rpm 输出 213 Nm，对比 BT-50 在 1,600 rpm 输出的 450 Nm。
- 采用前轮驱动，而非全轮驱动。
- 没有盲点资讯、自动煞车或泊车感应器。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM140,418 | RM122,409✓ |
| 车身类型 | 皮卡 | SUV |
| 级别 | Truck/4X4 | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM1,638 | RM439✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | 2,999 cc | 1,998 cc |
| 马力 | 188 hp @ 3,600 rpm✓ | 162 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | 450 Nm @ 1,600 rpm✓ | 213 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Diesel | Petrol |
| 缸径 × 行程 | 95.4 mm × 104.9 mm | 83.5 mm × 91.2 mm |
| 压缩比 | 16.3 | 13 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 6AT | SkyActiv-Drive |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 额定油耗 | — | 6.4 L/100 km |
| 极速 | 180 km/h | 196 km/h✓ |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,280 mm | 4,395 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,795 mm |
| 车高 | 1,810 mm | 1,540 mm |
| 轴距 | 3,125 mm | 2,655 mm |
| 车重 | 2,015 kg | 1,441 kg |
| 油箱容量 | 76 litres | 51 litres |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | — | 430 litres |
| 前轮胎 | 265/60R18 | 215/65R16 |
| 后轮胎 | 265/60R18 | 215/65R16 |
| 备胎 | Full-size Alloy | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Dunlop AT25 Grandtrek | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Leaf Springs | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 16" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 16" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control Plus |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) | — |
| 车道保持辅助 | Warning Only | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | For All Seats | All Seats |
| 安全备注 | — | Emergency Stop Signal |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Bi-LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustment |
| 后排座椅 | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control System | Manual Air-con |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | — | Front, Tilt and Slide |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Powered with Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Handbrake | Electronic |
| 配置备注 | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 100,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 5-year/100,000 km Free Service |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
BT-50 与 CX-30 二手车出售
BT-50 vs CX-30 常见问题
Mazda BT-50 和 Mazda CX-30 哪一款比较好？
对于需要全轮驱动和 450 Nm 柴油扭力的买家，BT-50 更合适。如果更重视较低售价、较低路税、较短车身和 430-litre 行李厢，CX-30 则是更好的日常用车选择。
两者的价格相差多少？
Mazda BT-50 贵 RM18,009：售价 RM140,418，而 Mazda CX-30 售价为 RM122,409。
哪一款配备更多驾驶辅助系统？
BT-50 配备自适应巡航控制、盲点资讯、碰撞警示和 Smart City Brake Support。CX-30 配备被动式巡航控制，且没有上述系统。
