总评
这两款车满足大马消费者截然不同的需求。Lexus LC 售价 RM1,379,000,搭载 470 hp 5.0-litre V8,0-100 km/h 加速时间为 4.4 seconds,最高时速达 270 km/h,但其每年 RM10,991 的路税相当高。Porsche Cayenne Coupe Electric 便宜 RM630,000,配备双电机、可输出 835 Nm、AWD,并由 113 kWh 电池提供宣称 661 km 续航里程。它也是实用性高得多的五门选择,拥有五个座位及 584-litre 行李厢,相比 Lexus 的四个座位及 197 litres 行李厢。
若你想要更快的 4.4-second 加速、270 km/h 最高时速,以及自然进气 470 hp V8 双门跑车,就选 Lexus LC。
若你需要五门、五个座位、584-litre 行李厢,以及以更低价格获得 661 km 宣称 EV 续航里程,就选 Porsche Cayenne Coupe Electric。
关键差异
- 价格:Lexus LC RM1,379,000;Porsche Cayenne Coupe Electric RM749,000。
- 每年路税:Lexus LC RM10,991;Porsche Cayenne Coupe Electric RM665。
- 性能:Lexus LC 0-100 km/h 需时 4.4 seconds,最高时速 270 km/h;Porsche Cayenne Coupe Electric 需时 4.8 seconds,最高时速 230 km/h。
- 扭矩:Lexus LC 540 Nm;Porsche Cayenne Coupe Electric 835 Nm。
- 实用性:Lexus LC 有 4 个座位、2 个车门及 197-litre 行李厢;Porsche Cayenne Coupe Electric 有 5 个座位、5 个车门及 584-litre 行李厢。
- 尺寸:Lexus LC 车长 4,770 mm、轴距 2,870 mm;Porsche Cayenne Coupe Electric 车长 4,985 mm、轴距 3,023 mm。
LC
- 470 hp 5.0-litre 自然进气 V8。
- 更快的 4.4-second 0-100 km/h 加速时间。
- 270 km/h 最高时速。
- 贵 RM630,000。
- 每年路税高 RM10,326。
- 仅有四个座位及 197-litre 行李厢。
Cayenne Coupe Electric
- 113 kWh 电池提供宣称 661 km 续航里程。
- 835 Nm、双电机及全轮驱动。
- 五门、五个座位及 584-litre 行李厢。
- 较慢的 4.8-second 0-100 km/h 加速时间。
- 230 km/h 最高时速低 40 km/h。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM1,379,000 | RM749,000✓ |
| 车身类型 | 轿跑 | 轿跑 |
| 级别 | Luxury | Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM10,991 | RM665✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 32-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated, Otto/Atkinson Cycle with variable valve timing | 800V architecture |
| 排量 | 4,969 cc | — |
| 马力 | 470 hp @ 7,100 rpm | — |
| 扭矩 | 540 Nm @ 4,800 rpm | — |
| 气缸排列 | V 8 | — |
| 燃料 | Petrol | Electric |
| 缸径 × 行程 | 94 mm × 89.5 mm | — |
| 压缩比 | 12.3 | — |
| 电机数量 | — | 2 |
| 电机马力 | — | 436 hp |
| 电机扭矩 | — | 835 Nm |
| 电池容量 | — | 113 kWh |
| 续航里程 | — | 661 km |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| 直流充电功率 | — | 390 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | Direct Shift | Single-speed Automatic |
| 挡位数 | 10 | — |
| 变速箱厂商 | Aisin | — |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 4.4 seconds✓ | 4.8 seconds |
| 额定油耗 | 8.6 L/100 km | — |
| 极速 | 270 km/h✓ | 230 km/h |
| CO2 | 267 g/km | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,770 mm | 4,985 mm |
| 车宽 | 1,920 mm | 1,980 mm |
| 车高 | 1,345 mm | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,870 mm | 3,023 mm |
| 车重 | 1,965 kg | — |
| 油箱容量 | 82 litres | — |
| 车门数 | 2 | 5 |
| 座位数 | 4 | 5 |
| 行李厢容积 | 197 litres | 584 litres✓ |
| 前轮胎 | 245/40R21 | — |
| 后轮胎 | 275/35R21 | — |
| 原厂轮胎 | Bridgestone Potenza S001L Run-flats | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Japan (CBU) | Slovakia (CBU) |
| 前悬挂 | Multi-link | Air Suspension with PASM |
| 后悬挂 | Multi-link | Air Suspension with PASM |
| 前轮圈 | 21" Alloy | — |
| 后轮圈 | 21" Alloy | — |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| 底盘备注 | Adaptive F Suspension - Sachs | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 8 (Driver and Passenger, Front Knee, Front Side, Front and Rear Curtain) | — |
| ABS/EBD | ✓ | — |
| 车身稳定控制 | ✓ | — |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 安全带 | 4 Three-point | — |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | — |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | — |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | For All Seats | — |
| 安全备注 | Rear Cross Traffic Alert (RCTA), TPMS | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | — |
| 尾灯 | LED Combination | — |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | — |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 8-way Power Adjustable Front Seats with Driver's Memory Function, Ventilated and Heated | — |
| 前排空调 | Dual-Zone Automatic Climate Control | — |
| 电源插座 | 1 Front | — |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | — |
| 杯架 | 2 Front | — |
| 音响 | 10.3" Lexus Premium Audio Remote Touch Controller with 13-speaker Mark Levinson Premium Sound System, Android Auto and Apple CarPlay | 14.25" Curved OLED Cluster + Flow Display OLED, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Qi Wireless Charging |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | — |
| 启动方式 | Keyless Push Button | — |
| 门锁 | Keyless Operation | — |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Active Cruise Control | — |
| Tiptronic | ✓ | — |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | — |
| 方向盘上下调节 | ✓ | — |
| 方向盘前后调节 | ✓ | — |
| 方向盘电动调节 | ✓ | — |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Operation | — |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | — |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | — |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | — |
| 驻车制动 | Electronic | — |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 5 年 | — |
| 保修备注 | 5-year/100,000 km free service | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
LC 与 Cayenne Coupe Electric 二手车出售
LC vs Cayenne Coupe Electric 常见问题
Lexus LC 和 Porsche Cayenne Coupe Electric 哪一款更好?
Porsche 在空间、五门进出便利性、更低路税及 EV 驾驶方面更好。若 V8、4.4-second 加速及 270 km/h 最高时速比实用性和成本更重要,则选择 Lexus。
两者的价格相差多少?
Lexus LC 比 Porsche Cayenne Coupe Electric 贵 RM630,000:RM1,379,000 对 RM749,000。
哪一款对乘客和行李更实用?
Porsche Cayenne Coupe Electric 明显更实用,配备五门、五个座位及 584-litre 行李厢。Lexus LC 只有两门、四个座位及仅 197 litres 行李厢空间。