总评
售价 RM328,800 的 GAC M8 比 RM548,000 的 Toyota Alphard 便宜 RM219,200,并配备 25.57-kWh 插电式混合动力电池、106 km 纯电续航里程和 40 kW DC 充电。若充电是你日常用车的一部分,这带来很强的日常实用吸引力。Alphard 则以 274 hp、430 Nm 的 2.4-litre 涡轮增压引擎、510-litre 行李厢和 75-litre 油箱应战,相比之下 M8 的引擎为 187 hp、300 Nm,行李厢为 280-litre,油箱为 56 litres。对于大马家庭用途,M8 是更理性的选择;Alphard 则凭借更强的引擎和大得多的行李厢空间而显得合理。
如果你想要 106 km 纯电行驶里程、更长的 3,070 mm 轴距,以及把 RM219,200 留在口袋里,就选 GAC M8。
如果你需要 510-litre 行李厢、274 hp 和 430 Nm 涡轮增压汽油动力表现,就选 Toyota Alphard。
关键差异
- 价格:GAC M8 RM328,800;Toyota Alphard RM548,000。
- 马力和扭力:GAC M8 187 hp 和 300 Nm;Toyota Alphard 274 hp 和 430 Nm。
- 车长和轴距:GAC M8 5,212 mm 和 3,070 mm;Toyota Alphard 5,010 mm 和 3,000 mm。
- 行李厢空间和油箱:GAC M8 280 litres 和 56 litres;Toyota Alphard 510 litres 和 75 litres。
- 重量和轮圈:GAC M8 重 2,420 kg,配备 18-inch 合金轮圈;Toyota Alphard 重 2,235 kg,配备 19-inch 合金轮圈。
- 电气化驱动:GAC M8 配备 25.57-kWh 电池和 106 km 纯电续航里程;Toyota Alphard 没有电池或纯电续航里程。
M8
- 25.57-kWh 插电式混合动力电池可提供 106 km 纯电续航里程。
- 在保留七座和电动滑门的同时,售价便宜 RM219,200。
- 配备七个安全气囊和 3,070 mm 轴距。
- 280-litre 行李厢比 Alphard 的小 230 litres。
- 后排空调采用出风口,而非双区自动恒温空调。
- 车重达 2,420 kg,比 Alphard 重 185 kg。
Alphard
- 其 2.4-litre 涡轮增压引擎可输出 274 hp 和 430 Nm。
- 510-litre 行李厢和 75-litre 油箱适合长途家庭出行。
- 中排配备 Ottoman 脚托式独立座椅、后排双区空调和抬头显示器。
- 比 M8 贵 RM219,200。
- 没有纯电续航里程或插电充电能力。
- 其 3,000 mm 轴距比 M8 短 70 mm。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM328,800✓ | RM548,000 |
| 车身类型 | MPV | MPV |
| 级别 | Executive | Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | — | RM754 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing and Plug-in Hybrid Assistance | 16-valve DOHC, Turbocharger and Intercooler with Dual VVT-i |
| 排量 | — | 2,393 cc |
| 马力 | 187 hp | 274 hp @ 6,000 rpm✓ |
| 扭矩 | 300 Nm | 430 Nm @ 1,700 rpm✓ |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Petrol Plug-in Hybrid | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 87.5 mm × 99.5 mm |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 179 hp | — |
| 电机扭矩 | 300 Nm | — |
| 电池容量 | 25.57 kWh | — |
| 续航里程 | 106 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 40 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | eCVT Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | 2-DHT | Direct Shift 8-speed Automatic with Sequential Shiftmatic |
| 挡位数 | — | 8 |
| 变速箱厂商 | — | Toyota |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.8 seconds | — |
| 额定油耗 | — | 9 L/100 km |
| 极速 | — | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,212 mm | 5,010 mm |
| 车宽 | 1,893 mm | 1,850 mm |
| 车高 | 1,823 mm | 1,950 mm |
| 轴距 | 3,070 mm | 3,000 mm |
| 车重 | 2,420 kg | 2,235 kg |
| 油箱容量 | 56 litres | 75 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 7 |
| 行李厢容积 | 280 litres | 510 litres✓ |
| 前轮胎 | 225/60R18 | 225/55R19 |
| 后轮胎 | 225/60R18 | 225/55R19 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Michelin e-Primacy | Michelin Primacy SUV+ |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Double Wishbone |
| 前轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Two-tone Alloys | 19" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Front and Rear Curtain, Rear Windshield) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 7 Three-point | 6 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Two Middle Row Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes, TSS Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats | Power Adjustable Front Seats with Driver's Side Memory, Passenger Side Shoulder Switch |
| 后排座椅 | Second row Individual Captain's Seats, 60:40 Split-folding Third row | Ottoman Captain's Chairs Middle Row, 50:50 Split-folding, 60:40 Split-folding Last Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Fixed Panoramic Glass Roof, Rear |
| 电源插座 | — | 2 Front, 1 Console Box, 2 First Row, 2 Second Row |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Second Row, 2 Third Row | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade and Rear Window Shades | Powered Rear Sun Shades, Powered Panoramic Roof Shades |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, 16-Speaker Yamaha Sound System | 14" Display Audio with Touch Screen, Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, 15-speaker JBL Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go, Steering Assist and Curve Speed Reduction |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Powered with Contactless Operation |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, With 360 Degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 电动车门 | Power Sliding Doors | Power sliding with soft close function |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程(原厂) | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 150,000 km Warranty (Battery) | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税:西马私人注册。
M8 与 Alphard 二手车出售
M8 vs Alphard 常见问题
GAC M8 和 Toyota Alphard 哪一款更好?
对于能够充电并善用其 106 km 纯电续航里程的买家,GAC M8 的性价比更高。Toyota Alphard 则更适合重视更强的 274 hp 和 430 Nm 性能、510-litre 行李厢及后舱配备的买家。
两者价格相差多少?
Toyota Alphard 比 GAC M8 贵 RM219,200:RM548,000 对 RM328,800。
GAC M8 可以只靠电力行驶吗?
可以。GAC M8 是插电式混合动力车型,配备 25.57-kWh 电池、一个 179 hp 电动马达,以及官方公布的 106 km 纯电续航里程。它支持 6.6 kW AC 和 40 kW DC 充电。