总评
Ford S-MAX CD539E 贵 RM28,109，但车身更宽，达 1,916 mm，可在 2,300 rpm 输出 345 Nm，官方综合油耗为 7.9 L/100 km，对比之下为 8.1 L/100 km。它也是配备更齐全的家庭 MPV，拥有转向修正、自动远光灯、倒车摄像头，以及复杂得多的前排座椅功能。Ford S-MAX Mk1 (CD340) 在核心实用性方面仍相当接近：两者均为七座、拥有 285-litre 行李厢和 70-litre 油箱，而其 8.2-second 加速表现则略快。
Mk1 (CD340)
若想要价格较低、拥有 240 hp、全景天窗和九个安全气囊的七座车，选择 Ford S-MAX Mk1 (CD340)。
CD539E
若想要更强的低转速扭矩、略低的官方油耗，以及明显更丰富的驾驶辅助与舒适配备，选择 Ford S-MAX CD539E。
关键差异
- 价格：Ford S-MAX Mk1 (CD340) RM193,619；Ford S-MAX CD539E RM221,728。
- 扭矩：Ford S-MAX Mk1 (CD340) 于 4,500 rpm 输出 340 Nm；Ford S-MAX CD539E 于 2,300 rpm 输出 345 Nm。
- 0-100 km/h：Ford S-MAX Mk1 (CD340) 8.2 seconds；Ford S-MAX CD539E 8.4 seconds。
- 官方油耗：Ford S-MAX Mk1 (CD340) 8.1 L/100 km；Ford S-MAX CD539E 7.9 L/100 km。
- 安全气囊：Ford S-MAX Mk1 (CD340) 九个；Ford S-MAX CD539E 七个。
- 车宽：Ford S-MAX Mk1 (CD340) 1,884 mm；Ford S-MAX CD539E 1,916 mm。
Mk1 (CD340)
- 购车价便宜 RM28,109。
- 0-100 km/h 加速更快，最高时速更高，达 235 km/h。
- 配备九个安全气囊及全景天窗。
- 官方循环油耗多 0.2 L/100 km。
- 没有转向修正、自动远光灯和倒车摄像头。
- 驾驶座没有 CD539E 的记忆、加热、通风和按摩功能。
CD539E
- 345 Nm 可在 2,300 rpm 输出。
- 配备转向修正、全座位安全带提醒和自动远光灯。
- 驾驶座配备记忆、加热、通风及按摩功能。
- 贵 RM28,109。
- 0-100 km/h 加速较慢，最高时速较低，为 224 km/h。
- 仅有七个安全气囊，对比 Mk1 的九个，且没有全景天窗。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM193,619✓ | RM221,728 |
| 车身类型 | MPV | MPV |
| 级别 | D-Segment | D-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM440 | RM440 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC, direct injection with turbocharger, variable valve timing | 16-valve, DOHC, direct fuel injection, turbocharged with variable valve timing |
| 排量 | 1,999 cc | 1,999 cc |
| 马力 | 240 hp @ 6,000 rpm✓ | 237 hp @ 5,300 rpm |
| 扭矩 | 340 Nm @ 4,500 rpm | 345 Nm @ 2,300 rpm✓ |
| 气缸排列 | Inline 4 | Inline 4 |
| 燃料 | Petrol | Petrol |
| 缸径 × 行程 | 87.5 mm × 83.1 mm | 87.5 mm × 83.1 mm |
| 压缩比 | 10 | 9.3 |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | PowerShift | Selectshift |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 变速箱厂商 | Getrag | Ford/GM |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.2 seconds✓ | 8.4 seconds |
| 额定油耗 | 8.1 L/100 km | 7.9 L/100 km✓ |
| 极速 | 235 km/h✓ | 224 km/h |
| CO2 | —✓ | 180 g/km |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,801 mm | 4,796 mm |
| 车宽 | 1,884 mm | 1,916 mm |
| 车高 | 1,660 mm | 1,655 mm |
| 轴距 | 2,850 mm | 2,849 mm |
| 车重 | 1,676 kg | 1,748 kg |
| 油箱容量 | 70 litres | 70 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 7 |
| 行李厢容积 | 285 litres | 285 litres |
| 前轮胎 | 225/50R17 | 235/55R17 |
| 后轮胎 | 225/50R17 | 235/55R17 |
| 备胎 | — | Space Saver |
| 原厂轮胎 | — | Michelin Primacy 3 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Belgium (CBU) | Spain (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-Link | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 17" Alloy |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 17" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electro-hydraulic power steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | 5 星 | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 9 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Full-length Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 7 Three-point | 7 Three-point |
| ISOFIX | Available on three middle row passenger seats | Available On Three Middle Row Passenger Seats |
| 车道保持辅助 | — | Steering Correction |
| 安全带提醒 | — | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive Bi-Xenon Projectors | Adaptive LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 8-Way Power Adjustable Driver's Seat | Power Adjustable Seats with Memory for Driver, Heated, Ventilated, with Massage Function |
| 后排座椅 | Second row 40:20:40 Split Folding, Third Row 50:50 | 40:20:40 Split-Folding and Sliding Middle Row, 50:50 Split-Folding Last Row, Electric Folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear Vents with Blower Control |
| 天窗 | Panoramic Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Rear | 2 Front, 1 Middle Row, 1 Boot |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Last Row |
| 音响 | Sony Radio CD/MP3 Player with Bluetooth and 9 Speakers | 8" Ford SYNC 2 with 9-speaker Sony Premium Audio |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | ✓ |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activated | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | — | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | — | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | — | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 100,000 km |
| 保修里程（延长） | 100,000 km | — |
| 原厂保修 | 3 年 | 3 年 |
| 延长保修 | 2 年 | — |
| 保修备注 | 3-year/60,000 km free service | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
二手车出售
Mk1 (CD340) vs CD539E 常见问题
Ford S-MAX Mk1 (CD340) 和 Ford S-MAX CD539E 哪一款更好？
Ford S-MAX CD539E 的配备更齐全，且在较低转速时便可输出更强扭矩，官方油耗数据也略好。若您更重视较低售价、九个安全气囊、全景天窗及略快的加速表现，则选择 Mk1。
两者的价格相差多少？
Ford S-MAX Mk1 (CD340) 售价为 RM193,619，Ford S-MAX CD539E 售价为 RM221,728，相差 RM28,109。
哪一款 S-MAX 对七名乘客更实用？
两者的基本家庭载人实用性相当接近：均为七座 MPV，拥有 285-litre 行李厢、70-litre 油箱，以及 2,850 mm 或 2,849 mm 轴距。CD539E 额外配备后排座椅滑动及电动折叠功能。
