总评
Ford Ranger Raptor 售价 RM248,888，对比 Toyota Hilux 的 RM226,300，差额为 RM22,588。其 210 hp、500 Nm 双涡轮柴油引擎和 10速自动变速箱，在动力输出方面略胜 Hilux 的双电机 193 hp、473 Nm 电动系统。Ranger 也长 61 mm、宽 173 mm，并配备 285/70R17 BFGoodrich 全地形轮胎。不过，Hilux 将年度路税从 RM438 降至 RM160，配备 59.2 kWh 电池并拥有 257 km 纯电续航里程，同时提供八年不限里程电池保固。充电条件是决定性因素。
Ranger Raptor
如果你需要 210 hp、500 Nm、285/70R17 全地形轮胎和 Fox 自适应减震器，以应付更严苛的工作环境及越野用途，请选择 Ford Ranger Raptor。
Hilux
如果你能够定期充电，并想要更低的 RM226,300 入门售价、RM160 年度路税及 257 km 纯电续航里程，请选择 Toyota Hilux。
关键差异
- 售价：Ford Ranger Raptor RM248,888；Toyota Hilux RM226,300。
- 马力与扭力：Ford Ranger Raptor 210 hp 和 500 Nm；Toyota Hilux 193 hp 和 473 Nm。
- 动力系统：Ford Ranger Raptor 搭载 1,996 cc 双涡轮柴油引擎及 10速自动变速箱；Toyota Hilux 为双电机 EV，配备 59。
- 车长与车宽：Ford Ranger Raptor 为 5,381 mm 和 2,028 mm；Toyota Hilux 为 5,320 mm 和 1,855 mm。
- 年度路税：Ford Ranger Raptor RM438；Toyota Hilux RM160。
- 轮胎：Ford Ranger Raptor 285/70R17 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2；Toyota Hilux 265/65R17 Bridgestone Dueler A/T。
Ranger Raptor
- 210 hp 和 500 Nm 双涡轮柴油动力
- Fox 自适应减震器、Baja 模式及后差速锁
- 自适应矩阵式 LED 大灯及自动泊车
- 售价高 RM22,588
- 年度路税高 RM278
Hilux
- 59.2 kWh 电池及 257 km 纯电续航里程
- RM160 年度路税
- 12.3-inch 触控屏幕、无线 Android Auto 和 Apple CarPlay，以及八个扬声器
- 193 hp 和 473 Nm 落后于 Ranger 的 210 hp 和 500 Nm
- 车宽仅 1,855 mm，比 Ranger 窄 173 mm
- 其 257 km 续航表现取决于是否可使用 AC 或 DC 充电
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM248,888 | RM226,300✓ |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM438 | RM160✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 16-valve DOHC commonrail diesel with twin turbochargers | — |
| 排量 | 1,996 cc | — |
| 马力 | 210 hp | — |
| 扭矩 | 500 Nm | — |
| 燃料 | Diesel | Electric |
| 缸径 | 84 mm | — |
| 压缩比 | 16 | — |
| 电机数量 | — | 2 |
| 电机马力 | — | 193 hp |
| 电机扭矩 | — | 473 Nm |
| 电池容量 | — | 59.2 kWh |
| 续航里程 | — | 257 km |
| 交流充电功率 | — | 10 kW |
| 直流充电功率 | — | 125 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 10R80 with SelectShift | — |
| 挡位数 | 10 | — |
| 变速箱厂商 | Ford/GM | — |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 10.5 seconds | — |
| 极速 | 180 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,381 mm | 5,320 mm |
| 车宽 | 2,028 mm | 1,855 mm |
| 车高 | 1,922 mm | 1,845 mm |
| 轴距 | 3,270 mm | 3,085 mm |
| 车重 | 2,430 kg | 2,455 kg |
| 油箱容量 | 80 litres | — |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 前轮胎 | 285/70R17 | 265/65R17 |
| 后轮胎 | 285/70R17 | 265/65R17 |
| 备胎 | Full-size 17" Steel | Full-size 17" Alloy |
| 原厂轮胎 | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | Bridgestone Dueler A/T |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Coil Spring with Watt's Linkage | De Dion Rear Axle |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 17" Aero Alloy |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 17" Aero Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | Fox Racing Adaptive Shox Dampers, Terrain Management System with Baja and Sport Mode and Locking Rear Differential | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Two Outer Rear Passenger Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes, with Pedestrian Detection | Yes, Pre-collision Braking |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Front Seats Only | All Seats |
| 安全备注 | Trail Control, Rear Cross Traffic Alert | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projector with Matrix Auto High Beam | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 10-way Power Adjustable Driver's Seat, 10-way manually adjustable passenger seat | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| 后排座椅 | Tip-up with under-seat storage | 60:40 Tip-up base |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights with Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 4 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | — | 12.3" Touchscreen with Wireless Android Auto and Apple CarPlay, 8-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Front with Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | ✓ | — |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Easy-lift Tailgate | — |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, With 360 Degree Camera |
| 自动泊车 | Yes, Parallel and Perpendicular | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | Wireless Qi Charger, 230V inverters (Rear and Cargo Bed) | — |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | — | 8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Battery |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Ranger Raptor 与 Hilux 二手车出售
Ranger Raptor vs Hilux 常见问题
Ford Ranger Raptor 还是 Toyota Hilux 更好？
对于优先考虑柴油动力、更大尺寸全地形轮胎及专属越野硬件的买家，Ranger Raptor 更适合。若定期充电便利，而且更重视较低购车成本、路税及纯电驾驶体验，则应选择 Hilux。
两者的售价相差多少？
Ford Ranger Raptor 贵 RM22,588：售价为 RM248,888，对比 Toyota Hilux 的 RM226,300。
Toyota Hilux 怎么充电？
Toyota Hilux 配备 59.2 kWh 电池，支持 10 kW AC 充电及 125 kW DC 充电。其公布的纯电续航里程为 257 km，因此在选择它而非柴油 Ranger Raptor 前，应先确认充电设施是否便利。
