总评
Kia EV9 贵 RM86,780，但配备双电机，输出 380 hp 和 700 Nm、99.8-kWh 电池、505 km 续航，以及 350-kW DC 快充。其轴距也长 201 mm，行李厢容积为 333 litres，相比 Ford Everest 的 259 litres。Everest 仍是入门门槛较低的七座车型，售价 RM281,888，搭载 207-hp、500-Nm 双涡轮柴油引擎、80-litre 油箱及真正的 17-inch 钢制备胎。对于具备充电条件的大马买家，EV9 的配备和电动性能值得认真考虑；Everest 则是更便宜、更简单的选择。
Everest
如果你想少花 RM86,780、偏好双涡轮柴油动力，并需要全尺寸钢制备胎，选 Ford Everest。
EV9
如果你具备充电条件，并想要 380 hp、官方公布的 505 km 续航、更丰富的车厢科技，以及更长的 3,100-mm 轴距，选 Kia EV9。
关键差异
- 价格：Ford Everest RM281,888；Kia EV9 RM368,668。
- 动力与扭矩：Everest 207 hp/500 Nm；EV9 380 hp/700 Nm。
- 能源储存：Everest 80-litre 柴油油箱；EV9 99.8-kWh 电池，续航 505 km。
- 充电：Everest 不具备充电功能；EV9 支持 11 kW AC 和 350 kW DC 充电。
- 尺寸与行李厢：Everest 轴距 2,900-mm、行李厢 259-litre；EV9 为 3,100 mm 和 333 litres。
- 路税：Everest 每年 RM438；EV9 每年 RM515。
Everest
- 购车价格便宜 RM86,780。
- 80-litre 柴油油箱及 17-inch 钢制备胎。
- 获得五星 ANCAP 评级。
- 207 hp 和 500 Nm 落后于 EV9 的 380 hp 和 700 Nm。
- 259-litre 行李厢小 74 litres。
- 没有车道维持转向修正、主动式定速巡航或环景摄像头。
EV9
- 380 hp、700 Nm 及双电机全轮驱动。
- 99.8-kWh 电池、505 km 续航，以及最高 350-kW DC 充电。
- 后排配备更丰富，另有主动式定速巡航、抬头显示器及遥控泊车辅助。
- 贵 RM86,780。
- 每年 RM515 路税，高出 RM77。
- 以补胎工具组取代 Everest 的 17-inch 钢制备胎。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM281,888✓ | RM368,668 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Truck/4X4 | D-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM438✓ | RM515 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | Inline-four with Bi-turbo | E-GMP platform, 800V architecture |
| 排量 | 1,996 cc | — |
| 马力 | 207 hp @ 3,500 rpm | — |
| 扭矩 | 500 Nm @ 1,750 rpm | — |
| 气缸排列 | Inline 4 | — |
| 燃料 | Diesel | Electric |
| 缸径 × 行程 | 84.01 mm × 90.03 mm | — |
| 压缩比 | 15.8 | — |
| 电机数量 | — | 2 |
| 电机马力 | — | 380 hp |
| 电机扭矩 | — | 700 Nm |
| 电池容量 | — | 99.8 kWh |
| 续航里程 | — | 505 km |
| 交流充电功率 | — | 11 kW |
| 直流充电功率 | — | 350 kW |
| V2L | — | 3.6 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| 变速箱名称 | 10R80 SelectShift Automatic | — |
| 挡位数 | 10 | — |
| 变速箱厂商 | Ford | — |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 极速 | — | 200 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,914 mm | 5,015 mm |
| 车宽 | 1,923 mm | 1,980 mm |
| 车高 | 1,841 mm | 1,780 mm |
| 轴距 | 2,900 mm | 3,100 mm |
| 车重 | 2,201 kg | 2,648 kg |
| 油箱容量 | 80 litres | — |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 7 |
| 行李厢容积 | 259 litres | 333 litres✓ |
| 前轮胎 | 255/55R20 | 285/45R21 |
| 后轮胎 | 255/55R20 | 285/45R21 |
| 备胎 | 17" Steel Wheel | Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | Goodyear Wrangler | Continental PremiumContact C |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Thailand (CBU) | Korea (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbone | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Coil Spring | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 21" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 21" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) with FlexSteer adjustment (Comfort/Normal/Sport) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ANCAP | 5 星 | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Centre Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Automatic For Rear Doors |
| 安全带 | 7 | 7 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats in Second and Third Row |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflectors with Manual Levelling | LED Projector |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Driver and Passenger Powered Seats with Memory and Massage Settings, Heating |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with one-touch tumble, 50:50 Split-folding Last Row with one-touch space up |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-Zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Roof-mounted AC Vents | Single-zone Automatic Climate Control with 3rd Row Air Vents |
| 天窗 | — | Panoramic Glass Roof |
| 电源插座 | 1 Front | 2 Sockets, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2x Front, 2x Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| 遮阳帘 | — | Panoramic Glass Roof and Rear Window Shades |
| 音响 | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 12.3" Infotainment Touchscreen with Apple CarPlay, Android Auto and 14-speaker Meridian Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-PinchFour Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activated | Powered with Contactless Operation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | 6 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, with Surround View Monitor |
| 自动泊车 | No | Yes, Remote Parking Assist |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 电动车门 | No | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 150,000 km✓ |
| 保修里程（延长） | 60,000 km | — |
| 原厂保修 | 3 年 | 5 年✓ |
| 延长保修 | 2 年 | — |
| 保修备注 | — | 8 years/160,000 km for EV battery |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Everest 与 EV9 二手车出售
Everest vs EV9 常见问题
Ford Everest 和 Kia EV9 哪一款更好？
对于家中或方便使用公共充电设施的买家，Kia EV9 更合适，提供 380 hp、700 Nm、505 km 续航及明显更丰富的驾驶辅助配备。若看重较低购车价、柴油加油便利性及钢制备胎，则选 Ford Everest。
两者价格相差多少？
Kia EV9 比 Ford Everest 贵 RM86,780：RM368,668 对 RM281,888。其每年路税也高 RM77，为 RM515，对比 RM438。
哪一款的空间和座椅布局更好？
两者都是七座 SUV，但 Kia EV9 的 3,100-mm 轴距更长，Ford Everest 为 2,900 mm；EV9 的 333-litre 行李厢也大于 Everest 的 259 litres。EV9 还配备第三排冷气出风口，以及第二排和第三排 ISOFIX 固定点。
