总评
Dongfeng Vigo 售价 RM108,888，比 RM106,800 的 Proton X70 贵 RM2,088，但配备 51.87-kWh 电池、380-km 电动续航里程及 167-kW DC 充电。尽管车身短了 226 mm，其 2,715-mm 轴距却长出 45 mm，并额外提供自适应巡航控制、自动紧急制动及车道保持辅助。X70 则以 178-hp/290-Nm 1.5-litre 涡轮汽油引擎、多连杆后悬挂及 515-litre 行李厢应战，行李厢比 Vigo 大 15 litres。应先按动力系统选择；两者的配备差异相当明显。
Vigo
若你想要一辆拥有 380-km 电动续航、167-kW DC 充电、V2L 及更完整驾驶辅助配备的 EV，选择 Dongfeng Vigo。
X70
若你想要汽油动力、多连杆后悬挂及更大的 515-litre 行李厢，而且可省下 RM2,088，选择 Proton X70。
关键差异
- 价格：Dongfeng Vigo RM108,888；Proton X70 RM106,800
- 动力系统：Vigo 161 hp/230 Nm 电动马达搭配 51.87-kWh 电池；X70 178 hp/290 Nm 1.5L 涡轮汽油引擎
- 续航/储能：Vigo 380 km 及 51.87 kWh；X70 60-litre 汽油箱
- 尺寸：Vigo 车长 4,306 mm、轴距 2,715-mm；X70 车长 4,532 mm、轴距 2,670-mm
- 行李厢空间：Vigo 500 litres；X70 515 litres
- 后悬挂：Vigo 扭力梁；X70 多连杆
Vigo
- 380-km 电动续航及 167-kW DC 充电
- 自适应巡航控制、自动紧急制动及车道保持辅助
- 前排座椅电动调校、通风功能及驾驶席记忆功能
- 500-litre 行李厢不及 X70 的 515 litres
- 扭力梁后悬挂，对比 X70 的多连杆设定
- 方向盘无法前后调校
X70
- 1.5L 涡轮汽油引擎输出 178 hp 及 290 Nm
- 多连杆后悬挂及 515-litre 行李厢
- 双区自动空调、六具扬声器及内建导航
- 没有自动紧急制动、车道保持辅助或盲点信息系统
- 采用定速巡航，而非自适应巡航控制
- 前排乘客座椅为手动调校，且没有驾驶席记忆功能
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM108,888 | RM106,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM120 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,499 cc |
| 马力 | — | 178 hp @ 5,500 rpm |
| 扭矩 | — | 290 Nm @ 2,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 161 hp | — |
| 电机扭矩 | 230 Nm | — |
| 电池容量 | 51.87 kWh | — |
| 续航里程 | 380 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| 变速箱名称 | — | 7-Speed Dual Clutch Transmission with Manual Mode |
| 挡位数 | — | 7 |
| 变速箱厂商 | — | Geely |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.5 seconds | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,306 mm | 4,532 mm |
| 车宽 | 1,868 mm | 1,831 mm |
| 车高 | 1,654 mm | 1,694 mm |
| 轴距 | 2,715 mm | 2,670 mm |
| 车重 | — | 1,575 kg |
| 油箱容量 | — | 60 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 500 litres | 515 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/55R18 | 225/60R18 |
| 后轮胎 | 215/55R18 | 225/60R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Wanli Harmonic Plus | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projectors | LED Reflector |
| 尾灯 | LED Combination | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat, Front Seat Ventilation |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control with Air Purifier System & Air Ionizer |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 12.3" Touchscreen Atlas OS Infotainment System with wireless Apple CarPlay & Android Auto, eSIM, Voice Control and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button with Remote Start |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered with Contactless Operation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Surround View | Yes, with 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程 | 不限里程 |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Vigo 与 X70 二手车出售
Vigo vs X70 常见问题
Dongfeng Vigo 和 Proton X70 哪一款更好？
Vigo 在 EV 使用体验及驾驶辅助配备方面更佳，拥有 380 km 续航、167-kW DC 充电、自动紧急制动及车道保持辅助。X70 则适合想要汽油 SUV、多连杆后悬挂及多 15 litres 行李厢空间的买家。
两者价格相差多少？
Dongfeng Vigo 售价 RM108,888，Proton X70 售价 RM106,800，因此 Vigo 贵 RM2,088。
哪一款的动力系统更强？
Proton X70 的标示输出较高，为 178 hp 及 290 Nm，对比 Vigo 电动马达的 161 hp 及 230 Nm。不过，Vigo 为纯电动车，并以其 51.87-kWh 电池提供 380 km 续航。
