总评
相比售价 RM149,800 的 BYD Atto 3 Mk1，BYD Atto 3 Mk1 Facelift 以 RM125,800 是更明确的新车之选。省下的 RM24,000 可换来更大的 60.48-kWh 电池、110-kW DC 充电及 420-km 官方续航里程，而电动马达输出仍为 201 hp 和 310 Nm，0-100 km/h 加速时间同为 7.3 秒。较旧的 Mk1 则以七个安全气囊对上六个，以及稍大的 440-litre 行李厢应战。对于二手车买家而言，其安全气囊数量或许比充电速度更重要。
Mk1
如果七个安全气囊、440-litre 行李厢及内置导航比更快的 DC 充电更重要，选 BYD Atto 3 Mk1。
Mk1 Facelift
如果你想少花 RM24,000，并获得 60.48-kWh 电池、110-kW DC 充电及前排通风座椅，选 BYD Atto 3 Mk1 Facelift。
关键差异
- 价格：BYD Atto 3 Mk1 RM149,800；BYD Atto 3 Mk1 Facelift RM125,800。
- 电池及续航：Mk1 为 49.9 kWh 和 410 km；Facelift 为 60.48 kWh 和 420 km。
- DC 充电及 V2L：Mk1 为 70 kW 且没有 V2L；Facelift 为 110 kW 和 3.3-kW V2L。
- 轮圈及整备重量：Mk1 配备 17-inch 轮圈，重 1,680 kg；Facelift 配备 18-inch 轮圈，重 1,750 kg。
- 安全配备：Mk1 有七个安全气囊但没有车道维持辅助；Facelift 有六个安全气囊及带转向修正功能的车道维持辅助。
- 行李厢空间：Mk1 为 440 litres；Facelift 为 434 litres。
Mk1
- 七个安全气囊，包括驾驶者远端安全气囊。
- 440-litre 行李厢大 6 litres。
- 配备导航及警报系统。
- 贵 RM24,000。
- 49.9-kWh 电池及 70-kW DC 充电落后于 facelift 的 60.48 kWh 和 110 kW。
- 没有车道维持辅助、V2L、前排通风座椅或无线充电器。
Mk1 Facelift
- 购车价低 RM24,000。
- 60.48-kWh 电池、420-km 续航及 110-kW DC 充电。
- 新增带转向修正功能的车道维持辅助、前排通风座椅及 3.3-kW V2L。
- 仅六个安全气囊，相比 Mk1 的七个。
- 434-litre 行李厢小 6 litres。
- 未列出导航或警报系统。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM149,800 | RM125,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM160 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 400V architecture |
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 201 hp | 201 hp |
| 电机扭矩 | 310 Nm | 310 Nm |
| 电池容量 | 49.9 kWh | 60.48 kWh✓ |
| 续航里程 | 410 km | 420 km✓ |
| 交流充电功率 | 7.0 kW | 7 kW |
| 直流充电功率 | 70.0 kW | 110 kW✓ |
| V2L | — | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.3 seconds | 7.3 seconds |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,455 mm | 4,455 mm |
| 车宽 | 1,875 mm | 1,875 mm |
| 车高 | 1,615 mm | 1,615 mm |
| 轴距 | 2,720 mm | 2,720 mm |
| 车重 | 1,680 kg | 1,750 kg |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 440 litres✓ | 434 litres |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 235/50R18 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 235/50R18 |
| 备胎 | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| 原厂轮胎 | — | Continental EcoContact 6 Q |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloy |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 18" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Driver Far Side, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 安全备注 | Door Open Warning, Rear Cross Traffic Alert | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Adaptive LED Projectors | LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | LED Combination | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power-adjustable Front Seats | Power-adjustable Front Seats, Ventilated |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic, Tilt and Slide | Panoramic, Tilt and Slide |
| 电源插座 | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | — | Panoramic Glass Roof Shade |
| 音响 | — | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control with Stop and Go |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | 2 Sensors |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 6 年 | 6 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
二手车出售
Mk1 vs Mk1 Facelift 常见问题
BYD Atto 3 Mk1 和 BYD Atto 3 Mk1 Facelift 哪个更好？
BYD Atto 3 Mk1 Facelift 凭借更低售价、更大电池及 110-kW DC 充电，是更好的选择。只有当额外的安全气囊、更大的行李厢及导航是优先考量时，才选择 Mk1。
两者价格相差多少？
BYD Atto 3 Mk1 Facelift 比 BYD Atto 3 Mk1 便宜 RM24,000。
哪一款 Atto 3 充电更快？
BYD Atto 3 Mk1 Facelift 的 DC 充电功率为 110 kW，比 Mk1 的 70 kW 更快。两者均配备 7-kW AC 充电。
