总评
RM129,190 的价差，带来截然不同的用车取向。BMW iX 是一款五座 EV，配备 100.6-kWh 电池、602 km 标称续航里程及 175-kW DC 快充，因此适合拥有可靠充电条件且经常长途驾驶的大马用户。其 402-hp、700-Nm 双电机 AWD 系统的性能也远胜 Mazda 的 172-hp、270-Nm 电机。不过，CX-80 在其 65-km EV 续航里程之外，提供六座、更长的 3,120-mm 轴距以及 70-litre 汽油箱。其 RM830 年度路税则比 iX 的 RM545 高 RM285。
iX
如果你能够定期充电，并想要一辆具备 602 km EV 续航里程、402 hp 和 700 Nm 的五座 SUV，选择 BMW iX。
CX-80
如果六座、70-litre 汽油箱及低 RM129,190 的购车价格比长电动续航更重要，选择 Mazda CX-80。
关键差异
- 价格：BMW iX RM425,800；Mazda CX-80 RM296,610。
- EV 续航里程：BMW iX 602 km；Mazda CX-80 65 km。
- 电池容量：BMW iX 100.6 kWh；Mazda CX-80 17.8 kWh。
- 电机输出：BMW iX 402 hp 和 700 Nm；Mazda CX-80 172 hp 和 270 Nm。
- 座位数及行李厢空间：BMW iX 五座及 500 litres；Mazda CX-80 六座及 258 litres。
- 轴距：BMW iX 3,000 mm；Mazda CX-80 3,120 mm。
iX
- 100.6-kWh 电池带来 602-km EV 续航里程。
- 双电机输出 402 hp 和 700 Nm，并配备 AWD。
- 500-litre 行李厢、175-kW DC 快充及空气悬挂。
- 价格高出 RM129,190。
- 五座，对比 CX-80 的六座。
- 重量为 2,525 kg，比 2,342 kg 的 CX-80 更重。
CX-80
- 六座布局，包括配备加热及通风功能的中排 captain seats。
- 70-litre 汽油箱可补足其 65-km EV 续航里程。
- 五年/100,000-km 保固及免费保养，另配备抬头显示器。
- 65-km EV 续航里程比 iX 短 537 km。
- 其 17.8-kWh 电池及 7.2-kW AC 充电规格落后于 iX 的 100.6 kWh 及 22 kW。
- 258-litre 行李厢比 iX 小 242 litres。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM425,800 | RM296,610✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | Executive | Executive |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM545✓ | RM830 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing and plug-in hybrid assistance |
| 排量 | — | 2,488 cc |
| 马力 | — | 189 hp |
| 扭矩 | — | 261 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| 缸径 | — | 89 mm |
| 电机数量 | 2 | 1 |
| 电机马力 | 402 hp✓ | 172 hp |
| 电机扭矩 | 700 Nm✓ | 270 Nm |
| 电池容量 | 100.6 kWh✓ | 17.8 kWh |
| 续航里程 | 602 km✓ | 65 km |
| 交流充电功率 | 22 kW✓ | 7.2 kW |
| 直流充电功率 | 175 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 挡位数 | — | 8 |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.1 seconds | — |
| 极速 | 200 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,965 mm | 4,995 mm |
| 车宽 | 1,970 mm | 1,890 mm |
| 车高 | 1,695 mm | 1,705 mm |
| 轴距 | 3,000 mm | 3,120 mm |
| 车重 | 2,525 kg | 2,342 kg |
| 油箱容量 | — | 70 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 6 |
| 行李厢容积 | 500 litres✓ | 258 litres |
| 前轮胎 | 255/50R21 | 235/50R20 |
| 后轮胎 | 255/50R21 | 235/50R20 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Pirelli P Zero E | Goodyear EfficientGrip Performance SUV |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Germany (CBU) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbones with Air Suspension | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link with Air Suspension | Multi-link |
| 前轮圈 | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys | 20" Alloys |
| 后轮圈 | 21" Aerodynamic Style 1012 Bi-colour Alloys | 20" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 6 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available for second row seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with High Beam Assist | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Front Seats with Memory Function | Powered Front Seats with Heating, Ventilation and Memory Function |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | Individual Captain Seat Middle Row with Heating & Ventilation, 50:50 Split-folding Last Row |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sliding Roof |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 4 USB-C Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB-C Front, 2 USB-C Middle, 2 USB-C Third Row |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| 遮阳帘 | — | Sunroof Shade, Rear Window Shades |
| 音响 | 14.9" BMW Curved Display Live Cockpit Professional, 18-Speaker Harman Kardon Sound System | 12.3" Infotainment Screen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 12-speaker Bose Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Contactless Opening, Powered Boot | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree View Monitor | Yes, 360-degree Monitor |
| 自动泊车 | Yes | — |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 不限里程✓ | 100,000 km |
| 保修里程（延长） | 不限里程 | — |
| 原厂保修 | 2 年 | 5 年✓ |
| 延长保修 | 5 年 | — |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000-km Free Service, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
iX 与 CX-80 二手车出售
iX vs CX-80 常见问题
BMW iX 还是 Mazda CX-80 更好？
BMW iX 更适合具备充电条件、优先考虑电动续航里程及电机输出的买家；它拥有 602 km、402 hp 及 700 Nm。Mazda CX-80 则更适合需要六座灵活性，以及在其 65-km EV 续航里程以外依靠汽油出行的买家。
两者价格相差多少？
BMW iX 比 Mazda CX-80 贵 RM129,190。
哪一款的长途电动能力更好？
BMW iX 更好，配备 100.6-kWh 电池、602-km EV 续航里程及 175-kW DC 快充。Mazda CX-80 配备 17.8-kWh 电池及 65-km EV 续航里程，但在充电不便时，其 70-litre 汽油箱可提供替代方案。
