总评
Aion Y Plus 售价 RM119,800，比售价 RM113,800 的 Nissan Kicks e-Power 贵 RM6,000，但配备 63.2-kWh 电池、430 km 纯电续航里程及 201 hp 电动马达。其 80-kW DC 充电及 3.3-kW V2L 适合具备充电条件的买家。Kicks 则以 280 Nm、七个安全气囊、自动紧急制动及 423-litre 行李厢应战，年路税也较低，为 RM85，对比 RM160。若看重安全配备及更容易入手的售价，选择 Nissan；若要真正的纯电续航、更快加速及更宽敞的车厢空间，选择 Aion。
Y Plus
若家中或目的地可充电，而且想要 430 km 纯电续航、201 hp 及 2,750-mm 轴距，选择 Aion Y Plus。
Kicks e-Power
若优先考虑七个安全气囊、自动紧急制动、423-litre 行李厢及低 RM6,000 的购车价格，选择 Nissan Kicks e-Power。
关键差异
- 电池容量：Aion Y Plus 63.2 kWh；Nissan Kicks e-Power 2.1 kWh。
- 马达输出：Aion Y Plus 201 hp 和 225 Nm；Nissan Kicks e-Power 136 hp 和 280 Nm。
- 加速：Aion Y Plus 0-100 km/h 为 8.5 seconds；Nissan Kicks e-Power 为 9.5 seconds。
- 轴距：Aion Y Plus 2,750 mm；Nissan Kicks e-Power 2,673 mm。
- 行李厢空间：Aion Y Plus 405 litres；Nissan Kicks e-Power 423 litres。
- 安全气囊：Aion Y Plus 六个；Nissan Kicks e-Power 七个。
Y Plus
- 63.2-kWh 电池提供 430 km 纯电续航
- 80-kW DC 充电及 3.3-kW V2L
- 全景玻璃车顶、后排冷气出风口及电动驾驶座
- 购车价格高 RM6,000，年路税为 RM160，对比 RM85
- 六个安全气囊，且没有自动紧急制动或碰撞预警；对手则有七个安全气囊及两项系统
- 405-litre 行李厢小 18 litres
Kicks e-Power
- 七个安全气囊、自动紧急制动及碰撞预警
- 423-litre 行李厢及遥控操作的行李厢开启功能
- 280 Nm 电动马达扭力，另有 Apple CarPlay 和 Android Auto
- 136 hp 及 9.5-second 0-100 km/h 成绩落后于 Aion 的 201 hp 及 8.5 seconds
- 2.1-kWh 电池没有列明纯电续航里程，也不具备外部充电能力
- 没有后排冷气出风口、全景玻璃车顶或电动驾驶座
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM119,800 | RM113,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM85✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 12-valve DOHC, Naturally-aspirated with Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,198 cc |
| 马力 | — | 82 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 103 Nm @ 4,800 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 3 |
| 燃料 | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| 缸径 × 行程 | — | 78 mm × 83.6 mm |
| 压缩比 | — | 12 |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 201 hp✓ | 136 hp |
| 电机扭矩 | 225 Nm | 280 Nm✓ |
| 电池容量 | 63.2 kWh✓ | 2.1 kWh |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | eCVT Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.5 seconds✓ | 9.5 seconds |
| 极速 | — | 21.7 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,535 mm | 4,384 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,813 mm |
| 车高 | 1,650 mm | 1,610 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,673 mm |
| 油箱容量 | — | 41 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 405 litres | 423 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/55R17 | 205/55R17 |
| 后轮胎 | 215/55R17 | 205/55R17 |
| 备胎 | Space Saver | — |
| 原厂轮胎 | Chao Yang SU318a H/T | Yokohama BluEarth E70 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 17" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 17" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three Point |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | No | No |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Reflectors |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| 启动方式 | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button Start |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Remote Control Activated |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Y Plus 与 Kicks e-Power 二手车出售
Y Plus vs Kicks e-Power 常见问题
Aion Y Plus 和 Nissan Kicks e-Power 哪一款更好？
对于能够定期充电的买家，Aion Y Plus 更合适，提供 430 km 纯电续航、201 hp 及 80-kW DC 充电。Nissan Kicks e-Power 则是更偏重安全的选择，多了一个安全气囊、自动紧急制动及碰撞预警。
两者售价相差多少？
Aion Y Plus 贵 RM6,000。其年路税也高 RM75，为 RM160；Nissan Kicks e-Power 则为 RM85。
哪一款的家庭实用空间更大？
Aion Y Plus 拥有更长的 2,750-mm 轴距，车长多 151 mm、车宽多 57 mm，并配备后排冷气出风口。不过，Nissan Kicks e-Power 的行李厢更大，为 423 litres，对比 405 litres。
