总评
售价 RM119,800 的 Aion Y Plus 比售价 RM108,000 的 Omoda Jaecoo J5 贵 RM11,800，但配备 63.2-kWh 电池、430 km 续航里程，以及 8.5-second 的 0-100 km/h 加速时间。J5 则以 480-litre 行李厢对比 405 litres 反击。它还拥有多连杆后悬挂，以及 Aion 所没有的主动安全配备，包括自动紧急制动和盲点信息系统。对于已具备 EV 使用条件的大马买家而言，Aion 的 2,750-mm 轴距、3.3-kW V2L 和 eight-year/160,000-km 保固值得考虑；否则，J5 是更完整且更低价的选择。
Y Plus
如果 430-km EV 续航里程、3.3-kW V2L 和更快的 8.5-second 加速表现，比更大的行李厢和主动安全辅助更重要，就选 Aion Y Plus。
J5
如果你想要更低的入门售价、480-litre 行李厢，以及自动紧急制动与盲点信息系统，就选 Omoda Jaecoo J5。
关键差异
- 价格：Aion Y Plus RM119,800；Omoda Jaecoo J5 RM108,000。
- 动力系统：Aion Y Plus 搭载 201-hp、225-Nm 电动马达及 63.2-kWh 电池；Omoda Jaecoo J5 搭载 145-hp、210-Nm 1.5-litre 涡轮增压汽油引擎。
- 0-100 km/h：Aion Y Plus 8.5 seconds；Omoda Jaecoo J5 10.2 seconds。
- 轴距：Aion Y Plus 2,750 mm；Omoda Jaecoo J5 2,620 mm。
- 行李厢空间：Aion Y Plus 405 litres；Omoda Jaecoo J5 480 litres。
- 保固：Aion Y Plus eight years/160,000 km；Omoda Jaecoo J5 seven years/150,000 km。
Y Plus
- 63.2-kWh 电池提供 430-km EV 续航里程
- 更快的 8.5-second 0-100 km/h 加速时间
- 3.3-kW V2L 及更长的保固
- 贵 RM11,800
- 405-litre 行李厢小 75 litres
- 没有盲点信息系统、自动紧急制动或车道维持辅助
J5
- RM108,000 入门售价
- 480-litre 行李厢及多连杆后悬挂
- 自动紧急制动、盲点信息系统及自适应巡航控制
- 较慢的 10.2-second 0-100 km/h 加速时间
- 较短的 seven-year/150,000-km 保固
- 没有 EV 续航里程或 V2L 功能
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM119,800 | RM108,000✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| 排量 | — | 1,498 cc |
| 马力 | — | 145 hp @ 5,500 rpm |
| 扭矩 | — | 210 Nm @ 1,750 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 225 Nm | — |
| 电池容量 | 63.2 kWh | — |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 交流充电功率 | 6.6 kW | — |
| 直流充电功率 | 80 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 8.5 seconds✓ | 10.2 seconds |
| 极速 | — | 175 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,535 mm | 4,380 mm |
| 车宽 | 1,870 mm | 1,860 mm |
| 车高 | 1,650 mm | 1,650 mm |
| 轴距 | 2,750 mm | 2,620 mm |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 405 litres | 480 litres✓ |
| 前轮胎 | 215/55R17 | 235/55R18 |
| 后轮胎 | 215/55R17 | 235/55R18 |
| 备胎 | Space Saver | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Chao Yang SU318a H/T | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Multi-link |
| 前轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on outer two rear seats |
| 自动紧急制动 | — | Yes |
| 车道保持辅助 | No | Steering Correction |
| 碰撞预警 | — | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projectors |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Driver & Front Passenger Powered Seats |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | Panoramic Sunroof |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights | Map Lights, Ambient Lighting |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | Panoramic Glass Shade |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | — | ✓ |
| 定速巡航 | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Manual Operation | Powered Boot |
| 前泊车雷达 | — | 2 Sensors |
| 后泊车雷达 | 3 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Camera | Yes, 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 7 年 |
| 保修备注 | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Y Plus 与 J5 二手车出售
Y Plus vs J5 常见问题
Aion Y Plus 还是 Omoda Jaecoo J5 更好？
Omoda Jaecoo J5 是更低价且更全面的选择，拥有更大的行李厢和更多主动安全配备。若 430-km EV 续航里程、V2L 功能及 8.5-second 加速表现是你的优先考量，则应选择 Aion Y Plus。
两者的价格差多少？
Aion Y Plus 比 Omoda Jaecoo J5 贵 RM11,800。
哪一款的行李厢更大？
Omoda Jaecoo J5 的行李厢更大，容量为 480 litres，比 Aion Y Plus 的 405 litres 多 75 litres。
