Kesimpulan
Kedua-duanya berharga hampir sama, namun pendekatan yang diambil sangat berbeza. Fronx lebih panjang 105 mm, menggunakan jarak roda 70 mm lebih panjang dan menawarkan ruang but 308 liter berbanding 265 liter pada Swift Sport, selain dilengkapi corong pendingin hawa belakang serta kamera 360 darjah. Ia turut mendapat brek autonomi, maklumat titik buta dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong. Swift Sport pula membalas dengan 140 hp dan 230 Nm berbanding 100 hp dan 138 Nm, selain masa 0-100 km/j selama 8.0 saat. Bagi pembeli Malaysia, kepraktisan dan ciri keselamatan aktif memihak kepada Fronx; prestasi pecutan pula memihak kepada Swift Sport.
Pilih Suzuki Fronx jika anda mahukan but 308 liter yang lebih besar, corong pendingin hawa belakang dan pakej keselamatan aktif yang lebih lengkap.
Pilih Suzuki Swift Sport jika 140 hp, 230 Nm dan pecutan 0-100 km/j selama 8.0 saat lebih penting berbanding ruang barang dan sistem bantuan pemandu.
Perbezaan utama
- Kuasa: Suzuki Fronx 100 hp pada 6,000 rpm; Suzuki Swift Sport 140 hp pada 5,500 rpm.
- Tork: Suzuki Fronx 138 Nm pada 4,000 rpm; Suzuki Swift Sport 230 Nm pada 2,500 rpm.
- Panjang dan jarak roda: Suzuki Fronx 3,995 mm dan 2,520 mm; Suzuki Swift Sport 3,890 mm dan 2,450 mm.
- Ruang but: Suzuki Fronx 308 liter; Suzuki Swift Sport 265 liter.
- Keselamatan aktif: Suzuki Fronx mendapat brek autonomi, maklumat titik buta dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong; Suzuki Swift Sport tidak mendapat mana-mana ciri ini.
- Cukai jalan tahunan: Suzuki Fronx RM120; Suzuki Swift Sport RM70.
Fronx
- But 308 liter dan jarak roda 2,520 mm.
- Brek autonomi, maklumat titik buta dan pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar 9 inci, corong pendingin hawa belakang dan kamera 360 darjah.
- Kurang 40 hp dan 92 Nm berbanding Swift Sport.
- Cukai jalan tahunan RM50 lebih mahal berbanding Swift Sport.
Swift Sport
- Enjin turbo 140 hp dan 230 Nm.
- Masa 0-100 km/j selama 8.0 saat dan kelajuan maksimum 205 km/j.
- Cukai jalan tahunan RM70, selain lampu kabus hadapan dan pengelap automatik.
- But 265 liter adalah 43 liter lebih kecil berbanding Fronx.
- Tiada brek autonomi, sistem maklumat titik buta atau bantuan kekal lorong.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM130,888✓ | RM130,900 |
| Jenis badan | SUV | Hatchback |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM70✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing and Mild-hybrid Assistance | 16-valve DOHC, turbocharged with variable valve timing |
| Kapasiti | 1,462 cc | 1,373 cc |
| Kuasa kuda | 100 hp pada 6,000 rpm | 140 hp pada 5,500 rpm✓ |
| Tork | 138 Nm pada 4,000 rpm | 230 Nm pada 2,500 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 73 mm × 81.9 mm |
| Nisbah mampatan | — | 9.9 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6AT | 6AT |
| Gear | 6 | 6 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8 seconds |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.1 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | — | 205 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 3,995 mm | 3,890 mm |
| Lebar | 1,765 mm | 1,735 mm |
| Tinggi | 1,550 mm | 1,495 mm |
| Jarak roda | 2,520 mm | 2,450 mm |
| Berat | — | 970 kg |
| Tangki minyak | 37 litres | 37 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 308 litres✓ | 265 litres |
| Tayar depan | 215/50R17 | 195/50R16 |
| Tayar belakang | 215/50R17 | 195/50R16 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Yokohama Advan A13C |
| Casis | ||
| Pemasangan | Indonesia (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front & Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two rear passenger seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For Front Seats | Driver and Front Passenger |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-Folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Front Cabin Light |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 6 Spekers | 7.0" Touchscreen Radio DVD/MP3 Player with Bluetooth, Navigation and 6 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | — |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Nota waranti | 5-year/100,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Fronx & Swift Sport untuk dijual
Soalan Lazim Fronx vs Swift Sport
Suzuki Fronx atau Suzuki Swift Sport, mana lebih baik?
Fronx lebih baik dari segi ruang, keselesaan penumpang belakang dan kelengkapan keselamatan aktif. Swift Sport pula lebih baik jika prestasi menjadi keutamaan, dengan 140 hp, 230 Nm dan masa 0-100 km/j yang dinyatakan selama 8.0 saat.
Berapakah perbezaan harga?
Suzuki Fronx berharga RM130,888 manakala Suzuki Swift Sport berharga RM130,900, jadi Swift Sport hanya RM12 lebih mahal.
Yang mana lebih pantas?
Suzuki Swift Sport ialah pilihan yang lebih pantas. Enjin turbo 1.4 liternya menghasilkan 140 hp dan 230 Nm, serta mampu mencapai 100 km/j dalam 8.0 saat; tiada angka 0-100 km/j dinyatakan untuk Fronx.
