Kesimpulan
Pada harga RM89,900, Honda WR-V hanya RM100 lebih mahal berbanding Proton X50 yang berharga RM89,800, jadi ini bukan soal memilih model bajet. X50 menawarkan 178 hp dan 290 Nm berbanding WR-V dengan 121 hp dan 145 Nm, sekali gus memendekkan masa 0-100 km/h daripada 11.0 kepada 7.6 saat. Ia juga 320 mm lebih panjang dan mempunyai jarak roda 115 mm lebih panjang. WR-V pula membalas dengan but 380 liter, 50 liter lebih besar berbanding Proton, selain brek autonomi Honda Sensing dan bantuan mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng.
Pilih Honda WR-V jika brek autonomi, pembetulan stereng untuk mengekalkan lorong dan but 380 liter lebih penting berbanding prestasi keseluruhan serta kelengkapan kabin.
Pilih Proton X50 jika anda mahukan 178 hp, 290 Nm, masa 0-100 km/h selama 7.6 saat dan kabin yang jauh lebih lengkap dengan harga RM100 lebih rendah.
Perbezaan utama
- Prestasi: WR-V dengan 121 hp/145 Nm dan 11.0 saat untuk mencapai 100 km/h; X50 dengan 178 hp/290 Nm dan 7.6 saat.
- Saiz: WR-V sepanjang 4,060 mm dengan jarak roda 2,485 mm; X50 sepanjang 4,380 mm dengan jarak roda 2,600 mm.
- Ruang but: WR-V 380 liter; X50 330 liter.
- Bantuan keselamatan: WR-V mempunyai brek autonomi Honda Sensing dan pembetulan stereng untuk mengekalkan lorong; X50 tidak menyenaraikan kedua-duanya.
- Sistem infotainment: WR-V mempunyai skrin 7.0-inci, Apple CarPlay/Android Auto berwayar dan dua pembesar suara; X50 mempunyai skrin 14.
- Roda: WR-V menggunakan rim aloi 16-inci; X50 menggunakan rim aloi 17-inci.
WR-V
- But 380 liter adalah 50 liter lebih besar
- Brek autonomi Honda Sensing dan pembetulan stereng untuk mengekalkan lorong
- Penggunaan bahan api dinilai pada 6.0 L/100 km
- 121 hp dan 145 Nm ketinggalan berbanding X50 dengan 178 hp dan 290 Nm
- Masa 0-100 km/h selama 11.0 saat adalah 3.4 saat lebih perlahan
- Skrin 7.0-inci dan sistem audio dua pembesar suara yang lebih kecil
X50
- Enjin turbo 178 hp, 290 Nm dan pecutan 7.6 saat
- Skrin sentuh 14.6-inci, Apple CarPlay/Android Auto tanpa wayar dan enam pembesar suara
- Saluran udara belakang, kawalan iklim automatik dan tempat duduk belakang lipat 60:40
- But 330 liter adalah 50 liter lebih kecil
- Tiada brek autonomi atau bantuan mengekalkan lorong disenaraikan
- Dengan berat 1,351 kg, ia 243 kg lebih berat berbanding WR-V
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM89,900 | RM89,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, naturally-aspirated with variable valve timing | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 121 hp | 178 hp✓ |
| Tork | 145 Nm | 290 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.6 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | CVT | 7DCT |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | — | Geely |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 11.0 seconds | 7.6 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 6.0 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,060 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,780 mm | 1,795 mm |
| Tinggi | 1,576 mm | 1,609 mm |
| Jarak roda | 2,485 mm | 2,600 mm |
| Berat | 1,108 kg | 1,351 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres✓ | 330 litres |
| Tayar depan | 215/60R16 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | 16" Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | — | GitiComfort F50 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Reflector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | — | Map Lights |
| Pemegang cawan | — | 2 Front |
| Audio | 7.0" Display Audio Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 2 Speakers | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | — | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | — | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Free Labour for Five Times within 100,000 km or Five Years | 6 Times Free Labour Servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai WR-V & X50 untuk dijual
Soalan Lazim WR-V vs X50
Mana lebih baik, Honda WR-V atau Proton X50?
Proton X50 ialah pilihan keseluruhan yang lebih mantap dari segi perkakasan: ia jauh lebih pantas, lebih besar dan lebih lengkap dengan harga RM100 lebih rendah. Pilih Honda WR-V jika anda mahukan but yang lebih besar serta lapisan keselamatan tambahan menerusi brek autonomi dan pembetulan stereng untuk mengekalkan lorong.
Berapakah perbezaan harga?
Honda WR-V berharga RM100 lebih mahal berbanding Proton X50. Perbezaan kecil ini menjadikan kelengkapan dan keutamaan pemanduan jauh lebih penting daripada harga pembelian.
Honda WR-V atau Proton X50, mana ada but lebih besar?
Honda WR-V mempunyai but lebih besar, iaitu 380 liter berbanding 330 liter pada Proton X50. Honda memberikan 50 liter ruang bagasi tambahan, walaupun X50 menawarkan tempat duduk belakang lipat 60:40.
