Kesimpulan
Proton S70 SS11 berharga RM14,000 lebih mahal, tetapi enjin turbo tiga silinder 1.5 liternya menghasilkan 148 hp dan 226 Nm dari 1,750 rpm, berbanding 118 hp dan 150 Nm pada 4,000 rpm untuk MC2. Itu memberikan kelebihan yang ketara ketika memotong dan membawa muatan penuh. MC2 yang lebih ringan pada 1,269 kg membalas dengan sistem pemantauan titik buta, amaran trafik lintas belakang, kamera undur dan wireless phone mirroring. Bagi pembeli Malaysia dengan bajet lebih ketat, MC2 menawarkan pakej kelengkapan berbanding harga yang lebih berbaloi; SS11 pula pilihan untuk prestasi lebih bertenaga.
Pilih Proton S70 SS11 jika prestasi turbo 148 hp/226 Nm yang lebih kuat dan transmisi dual-clutch basah tujuh kelajuan lebih penting daripada penjimatan RM14,000.
Pilih Proton S70 SS11 MC2 jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah pada RM59,800, selain sistem pemantauan titik buta dan kamera undur.
Perbezaan utama
- Harga: SS11 RM73,800; SS11 MC2 RM59,800.
- Output: SS11 148 hp dan 226 Nm; SS11 MC2 118 hp dan 150 Nm.
- Enjin: SS11 1,477 cc turbo tiga silinder sebaris; SS11 MC2 1,499 cc empat silinder sebaris aspirasi natural.
- Transmisi: SS11 dual-clutch basah tujuh kelajuan; SS11 MC2 CVT lapan kelajuan.
- Berat kerb: SS11 1,300 kg; SS11 MC2 1,269 kg.
- Bantuan pemandu: SS11 tiada sistem titik buta atau kamera undur; SS11 MC2 mempunyai pengesanan titik buta, bantuan pertukaran lorong, amaran trafik lintas belakang dan…
SS11
- Enjin turbo 148 hp dan 226 Nm
- Transmisi dual-clutch basah tujuh kelajuan
- Lampu utama automatik dan but kendalian jarak jauh
- Berharga RM14,000 lebih mahal
- Tiada sistem titik buta atau kamera undur
- 31 kg lebih berat
SS11 MC2
- Harga pembelian RM14,000 lebih rendah
- Pengesanan titik buta, amaran trafik lintas belakang dan kamera undur
- Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- Kurang 30 hp dan 76 Nm berbanding SS11
- Tork puncak dicapai pada 4,000 rpm, bukan 1,750 rpm
- Tiada lampu utama automatik atau operasi but jarak jauh
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM73,800 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 12-valve DOHC, Turbocharged with Variable Valve Timing | 16-valve DOHC DVVT (i-GT), Port Fuel Injection |
| Kapasiti | 1,477 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 148 hp pada 5,500 rpm✓ | 118 hp pada 6,100 rpm |
| Tork | 226 Nm pada 1,750 rpm✓ | 150 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 3 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | 82 mm × 93.2 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | 7-Speed Dual Clutch Transmission with Manual Mode | 8-speed CVT with Manual Mode |
| Gear | 7 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Geely | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,602 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,809 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,466 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,627 mm | 2,627 mm |
| Berat | 1,300 kg | 1,269 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres | 500 litres |
| Tayar depan | 205/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 205/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Giti Comfort F22 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | — |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" Turbine-style Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" Turbine-style Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ASEAN NCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | — |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | ISOFIX with Top Tether |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Rear Seat Reminder, All Seats |
| Nota keselamatan | — | Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, Rear Collision Warning, Door Opening Warning; no AEB/ACC/lane-keep (camera ADAS reserved for 1.5TD Flagship variants) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | Halogen |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable, Driver's seat height adjustable | Fabric |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Manual Air Conditioning |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 3 Front, 2 Rear | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 8" Infotainment Touchscreen with 4 Speakers | 8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Down | Four Windows, Auto Up/Down with Anti-trap |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button with Remote Start | Keyless Push Button Start with Remote Engine Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Cruise Control with Speed Limiter |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activated | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 6x free labour servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim SS11 vs SS11 MC2
Proton S70 SS11 atau Proton S70 SS11 MC2, mana lebih baik?
SS11 lebih baik dari segi prestasi, dengan 148 hp dan 226 Nm berbanding 118 hp dan 150 Nm. MC2 pula lebih baik untuk bajet dan kemudahan keselamatan, berharga RM14,000 lebih rendah sambil menawarkan sistem pemantauan titik buta dan kamera undur.
Berapakah perbezaan harga?
Proton S70 SS11 berharga RM73,800 manakala Proton S70 SS11 MC2 berharga RM59,800, jadi SS11 berharga RM14,000 lebih mahal.
Model mana mempunyai enjin dan transmisi lebih berkuasa?
SS11. Enjin turbonyanya berkapasiti 1,477 cc menghasilkan 148 hp dan 226 Nm, serta menyalurkan kuasa melalui transmisi dual-clutch basah tujuh kelajuan. MC2 menggunakan enjin 1,499 cc yang menghasilkan 118 hp/150 Nm, dengan CVT lapan kelajuan.
