Kesimpulan
Isuzu D-MAX berharga RM103,121 lebih rendah RM16,951 berbanding Peugeot Landtrek yang berharga RM120,072, manakala enjin diesel 2.2 liternya yang menghasilkan 161 hp/400 Nm mengatasi enjin 1.9 Peugeot dengan 150 hp/350 Nm. Ini sesuai untuk pembeli yang mengutamakan output dan waranti 150,000-km. Landtrek pula menawarkan transmisi automatik enam kelajuan, lima tempat duduk dan lapan beg udara berbanding susun atur manual, dua tempat duduk dan dua beg udara pada D-MAX. Ia juga 115 mm lebih lebar, 107 mm lebih tinggi dan 290 kg lebih berat, dengan cukai jalan tahunan RM404 yang lebih rendah berbanding RM571.
Pilih Isuzu D-MAX jika anda mahukan harga pembelian yang lebih rendah, tork 400 Nm dan perlindungan waranti 150,000 km, serta boleh menerima kabin manual dua tempat duduk.
Pilih Peugeot Landtrek jika anda memerlukan lima tempat duduk, transmisi automatik serta kelengkapan keselamatan dan kemudahan yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Isuzu D-MAX RM103,121; Peugeot Landtrek RM120,072.
- Output: Isuzu D-MAX 161 hp dan 400 Nm; Peugeot Landtrek 150 hp dan 350 Nm.
- Transmisi: Isuzu D-MAX manual enam kelajuan; Peugeot Landtrek automatik konvensional enam kelajuan dengan Tiptronic.
- Kapasiti tempat duduk: Isuzu D-MAX dua pintu dan dua tempat duduk; Peugeot Landtrek empat pintu dan lima tempat duduk.
- Beg udara: Isuzu D-MAX dua; Peugeot Landtrek lapan.
- Jarak tempuh waranti: Isuzu D-MAX 150,000 km; Peugeot Landtrek 100,000 km.
D-MAX
- 161 hp dan 400 Nm mengatasi Landtrek yang menghasilkan 150 hp dan 350 Nm.
- Harga pembelian RM16,951 lebih rendah.
- Waranti lima tahun/150,000 km, berbanding lima tahun/100,000 km.
- Manual enam kelajuan berbanding automatik enam kelajuan pada Landtrek.
- Dua beg udara berbanding lapan beg udara.
- Dua tempat duduk dan tiada tempat duduk belakang, berbanding lima tempat duduk serta bangku belakang lipat 60:40.
Landtrek
- Automatik enam kelajuan dengan Tiptronic.
- Lapan beg udara, blind spot information system dan 360-degree view monitor.
- Lampu utama LED projector, kawalan pendingin hawa automatik dwi-zon dan skrin sentuh 10-inci dengan Apple CarPlay serta Android Auto.
- RM16,951 lebih mahal.
- 150 hp dan 350 Nm ketinggalan berbanding D-MAX sebanyak 11 hp dan 50 Nm.
- Jarak tempoh waranti berakhir pada 100,000 km, 50,000 km lebih pendek berbanding D-MAX.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,121✓ | RM120,072 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM571 | RM404✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | 2,164 cc | 1,910 cc |
| Kuasa kuda | 161 hp pada 3,600 rpm✓ | 150 hp pada 4,000 rpm |
| Tork | 400 Nm✓ | 350 Nm pada 1,800 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 80 mm × 94.4 mm | — |
| Nisbah mampatan | 16.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed Manual | 6-speed Automatic |
| Gear | 6 | 6 |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,331 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,925 mm |
| Tinggi | 1,770 mm | 1,877 mm |
| Jarak roda | 3,125 mm | 3,180 mm |
| Berat | 1,805 kg | 2,095 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | 80 litres |
| Pintu | 2 | 4 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Tayar depan | 205R16C | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 205R16C | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full Size | Full-size |
| Tayar kilang | — | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Leaf Springs |
| Roda depan | 16" Steel Wheels | 18" Alloy |
| Roda belakang | 16" Steel Wheels | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Passenger) | 8 (Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on Two Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | Warning Only |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | Bulb |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | — | 60:40 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 3x USB Ports |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights, Cabin Lights, Cargo Area Light |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Driver Side One Touch Up and Down | Driver Side One Touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Manual Key Ignition | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Roof Rails and Side Steps |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai D-MAX & Landtrek untuk dijual
Soalan Lazim D-MAX vs Landtrek
Isuzu D-MAX atau Peugeot Landtrek, mana lebih baik?
Landtrek ialah pickup yang lebih baik dari segi keselesaan penumpang dan kelengkapan keselamatan, dengan lima tempat duduk, lapan beg udara serta transmisi automatik. D-MAX lebih sesuai untuk pembeli yang mengutamakan kos permulaan lebih rendah, tork 400 Nm dan perlindungan waranti lebih panjang sehingga 150,000 km.
Berapakah perbezaan harga?
Peugeot Landtrek berharga RM16,951 lebih mahal berbanding Isuzu D-MAX.
Pickup mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
Peugeot Landtrek mempunyai senarai kelengkapan keselamatan yang lebih lengkap: lapan beg udara, blind spot information system, ISOFIX belakang, sensor parkir hadapan dan belakang, serta kamera 360-degree. D-MAX pula mempunyai dua beg udara, ABS/EBD, kawalan kestabilan dan hill start assist.
