Kesimpulan
iCaur V23 berharga RM132,780, iaitu RM24,780 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo J5 yang berharga RM108,000. Wang tambahan itu membolehkan anda mendapatkan EV dengan bateri 81.76-kWh, jarak gerak 430 km, dua motor yang menghasilkan 208 hp dan 292 Nm, AWD serta masa 0-100 km/h selama 7.5 saat. Namun, J5 ialah SUV keluarga Malaysia yang lebih konvensional: ia mempunyai lima tempat duduk, but 480 liter, kawalan iklim dwi-zon, corong udara belakang dan panoramic sunroof. V23 lebih pantas dan mempunyai jarak roda 2,735-mm yang lebih panjang, tetapi susun atur empat tempat duduk serta but 234 liternya merupakan kompromi besar.
Pilih iCaur V23 jika jarak gerak EV 430 km, prestasi AWD 208 hp dan pengecasan DC 104-kW lebih penting berbanding kapasiti tempat duduk belakang serta ruang bagasi.
Pilih Omoda Jaecoo J5 jika anda mahukan penjimatan RM24,780, lima tempat duduk, but 480 liter dan kelengkapan kabin yang sesuai untuk keluarga.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur V23 RM132,780; Omoda Jaecoo J5 RM108,000.
- Kuasa trenkuasa: iCaur V23 mempunyai dua motor elektrik dengan 208 hp dan 292 Nm; Omoda Jaecoo J5 mempunyai enjin petrol 1.5-litre turbo empat silinder dengan 145 hp dan 210 Nm.
- Pacuan dan pecutan: iCaur V23 ialah AWD dan mencapai 0-100 km/h dalam 7.5 saat; Omoda Jaecoo J5 ialah FWD dan mengambil masa 10.2 saat.
- Bateri/jarak gerak berbanding tangki bahan api: iCaur V23 mempunyai bateri 81.76-kWh dan jarak gerak EV 430 km; Omoda Jaecoo J5 menggunakan petrol dan tiada angka jarak gerak bateri.
- Tempat duduk dan but: iCaur V23 mempunyai empat tempat duduk dan but 234 liter; Omoda Jaecoo J5 mempunyai lima tempat duduk dan but 480 liter.
- Dimensi: iCaur V23 sepanjang 4,220 mm dengan jarak roda 2,735-mm; Omoda Jaecoo J5 sepanjang 4,380 mm dengan jarak roda 2,620-mm.
V23
- Sistem pacuan AWD dua motor dengan 208 hp dan 292 Nm.
- Bateri 81.76-kWh, jarak gerak 430 km dan pengecasan DC 104-kW.
- Masa 0-100 km/h selama 7.5 saat; skrin sentuh 15.4-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
- RM24,780 lebih mahal berbanding Omoda Jaecoo J5.
- Empat tempat duduk dan but 234 liter berbanding lima tempat duduk dan 480 liter.
- Kawalan iklim zon tunggal, tanpa corong udara belakang atau sunroof.
J5
- Harga RM108,000 dan cukai jalan tahunan RM120 yang lebih rendah.
- Lima tempat duduk, but 480 liter dan bangku belakang lipat berpecah 60:40.
- Kawalan iklim dwi-zon, corong udara belakang, panoramic sunroof dan kamera 360-darjah.
- Masa 0-100 km/h selama 10.2 saat ketinggalan berbanding 7.5 saat iCaur V23.
- 145 hp dan 210 Nm, berbanding 208 hp dan 292 Nm pada iCaur V23.
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM132,780 | RM108,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,498 cc |
| Kuasa kuda | — | 145 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | — | 210 Nm pada 1,750 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 208 hp | — |
| Tork motor | 292 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 81.76 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 104 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds✓ | 10.2 seconds |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 175 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,220 mm | 4,380 mm |
| Lebar | 1,915 mm | 1,860 mm |
| Tinggi | 1,845 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,620 mm |
| Berat | 1,820 kg | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 4 | 5 |
| Ruang but | 234 litres | 480 litres✓ |
| Tayar depan | 265/45R21 | 235/55R18 |
| Tayar belakang | 265/45R21 | 235/55R18 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76+ | Chao Yang Aggressor ZS03+ M+S |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 21" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 21" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) | 6 (Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Driver & Front Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights, Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 13.2-inch Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto Connectivity, Karaoke Functionality |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 7 tahun | 7 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai V23 & J5 untuk dijual
Soalan Lazim V23 vs J5
iCaur V23 atau Omoda Jaecoo J5, mana lebih baik?
iCaur V23 lebih baik untuk pemanduan EV, AWD dan pecutan, dengan 208 hp serta masa 0-100 km/h selama 7.5 saat. Omoda Jaecoo J5 pula lebih baik untuk membawa penumpang dan bagasi, dengan lima tempat duduk serta but 480 liter.
Berapakah perbezaan harga antara kedua-duanya?
iCaur V23 berharga RM132,780 manakala Omoda Jaecoo J5 berharga RM108,000, jadi V23 RM24,780 lebih mahal. Cukai jalan tahunannya juga RM180, berbanding RM120 untuk J5.
Model mana mempunyai but lebih besar dan lebih banyak tempat duduk?
Omoda Jaecoo J5. Ia mempunyai lima tempat duduk dan but 480 liter, berbanding empat tempat duduk serta but 234 liter pada iCaur V23.