Kesimpulan
Pada harga RM278,000, Honda Prelude adalah RM1,000 lebih murah berbanding Subaru Outback berharga RM279,000, selain mencapai 100 km/j dalam 9.0 saat berbanding 9.6 saat. Berat kerb 1,469 kg, tayar 19-inci dan penyerap hentak adaptifnya menepati ciri sebuah coupe, manakala sistem hybridnya menghasilkan motor 181 hp dan 315 Nm. Namun, Outback ialah pilihan praktikal untuk pasaran Malaysia: pacuan semua roda, lima tempat duduk dan but 522 liter berbanding empat tempat duduk dan 264 liter. Tangki 63 liternya juga lebih sesuai untuk perjalanan antara negeri yang lebih jauh, walaupun cukai jalan tahunannya ialah RM878 berbanding RM377.
Pilih Honda Prelude jika anda mahukan catatan 0-100 km/j yang lebih pantas, iaitu 9.0 saat, bantuan motor hybrid dan bil cukai jalan tahunan RM377 yang lebih rendah dalam sebuah coupe dua pintu.
Pilih Subaru Outback jika anda memerlukan pacuan semua roda, lima tempat duduk, but 522 liter dan tangki bahan api 63 liter untuk kegunaan keluarga serta perjalanan jarak jauh.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Prelude RM278,000; Subaru Outback RM279,000.
- 0-100 km/j: Honda Prelude 9.0 saat; Subaru Outback 9.6 saat.
- Pacuan: Honda Prelude pacuan roda hadapan; Subaru Outback pacuan semua roda.
- Ruang but: Honda Prelude 264 liter; Subaru Outback 522 liter.
- Tempat duduk: Honda Prelude empat tempat duduk; Subaru Outback lima tempat duduk.
- Cukai jalan tahunan: Honda Prelude RM377; Subaru Outback RM878.
Prelude
- Catatan 0-100 km/j lebih pantas, iaitu 9.0 saat
- Motor elektrik 181 hp, 315 Nm
- Penyerap hentak adaptif dan roda 19-inci
- But 264 liter adalah 258 liter lebih kecil
- Empat tempat duduk dan tiga pintu berbanding lima tempat duduk dan lima pintu
- Pacuan roda hadapan berbanding pacuan semua roda
Outback
- Pacuan semua roda
- But 522 liter dan lima tempat duduk
- Tempat duduk hadapan berkuasa, sunroof dan kamera 360 darjah
- Catatan 0-100 km/j lebih perlahan, iaitu 9.6 saat
- Cukai jalan tahunan RM878 adalah RM501 lebih tinggi
- Tiada sensor parkir hadapan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM278,000✓ | RM279,000 |
| Jenis badan | Coupe | Wagon |
| Segmen | C-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM377✓ | RM878 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | Direct Fuel Injection, Horizontally Opposed, 4-Cylinder, DOHC 16-Valve, Boxer Engine |
| Kapasiti | 1,993 cc | 2,498 cc |
| Kuasa kuda | 143 hp | 185 hp✓ |
| Tork | 189 Nm | 245 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore | 81 mm | 94 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | — |
| Tork motor | 315 Nm | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | e-CVT | Lineartronic CVT |
| Pengeluar transmisi | — | Subaru |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9 seconds✓ | 9.6 seconds |
| Kelajuan maksimum | 188 km/h | 206 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,522 mm | 4,870 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,875 mm |
| Tinggi | 1,355 mm | 1,682 mm |
| Jarak roda | 2,605 mm | 2,745 mm |
| Berat | 1,469 kg | 1,756 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 63 litres |
| Pintu | 3 | 5 |
| Tempat duduk | 4 | 5 |
| Ruang but | 264 litres | 522 litres✓ |
| Tayar depan | 235/40R19 | 225/60R18 |
| Tayar belakang | 235/40R19 | 225.60R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental PremiumContact 6 | Bridgestone Alenza H/L33 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi Link | Double Wishbones |
| Roda depan | 19 | 18" Alloy |
| Roda belakang | 19 | 18" Alloy |
| Stereng | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Nota casis | Adaptive Dampers | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 5 three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | 10-way power adjustable driver with memory, 8-way powered adjustment front passenger |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC vents |
| Sunroof | — | Front, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | — | 11.6" HD Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, 11-speaker Harman Kardon Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation and PIN Code Access |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Prelude & Outback untuk dijual
Soalan Lazim Prelude vs Outback
Honda Prelude atau Subaru Outback, mana lebih baik?
Prelude lebih baik dari segi bil cukai jalan yang lebih rendah, bantuan hybrid dan pecutan yang lebih pantas. Outback pula lebih baik untuk membawa penumpang dan bagasi, dengan pacuan semua roda, lima tempat duduk serta ruang but 522 liter.
Berapakah perbezaan harga?
Subaru Outback berharga RM1,000 lebih tinggi berbanding Honda Prelude. Perbezaan yang lebih besar ialah dari segi kos penggunaan: cukai jalan tahunannya sebanyak RM878 adalah RM501 lebih tinggi berbanding RM377 untuk Prelude.
Model mana mempunyai but yang lebih berguna?
Subaru Outback, dengan kapasiti 522 liter berbanding 264 liter untuk Honda Prelude. Ia juga mempunyai tempat duduk belakang lipat belah 60:40, manakala Prelude menggunakan susunan lipat belah 50:50.
