Kesimpulan
Subaru BRZ ialah kereta yang lebih tajam dari segi angka: 234 hp, 250 Nm, pacuan roda belakang, kotak gear manual dan 0-100 km/h dalam 6.3 saat. Honda Prelude pula membalas dengan setup petrol hybrid/REV, but 264-litre yang lebih besar, lapan beg udara, auto emergency braking dan cukai jalan tahunan RM377 yang lebih rendah. Pada RM278,000 berbanding RM249,245, Honda meminta RM28,755 lebih mahal, jadi pembeli Malaysia perlu tentukan sama ada kit keselamatan dan cukai lebih rendahnya lebih penting daripada kelajuan BRZ.
Pilih Honda Prelude jika anda mahukan coupe hybrid dengan but lebih besar, lebih banyak beg udara, auto emergency braking dan cukai jalan tahunan lebih rendah.
Pilih Subaru BRZ jika anda mahukan coupe manual pacuan roda belakang yang lebih pantas, dan boleh menerima but lebih kecil serta cukai jalan lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: Honda Prelude RM278,000; Subaru BRZ RM249,245
- Kuasa dan tork: Honda Prelude 143 hp/189 Nm; Subaru BRZ 234 hp/250 Nm
- Pacuan dan kotak gear: Honda Prelude pacuan roda depan dengan automatik eCVT; Subaru BRZ pacuan roda belakang dengan manual
- Prestasi: Honda Prelude 0-100 km/h dalam 9.0 s dan kelajuan maksimum 188 km/h; Subaru BRZ 6.3 s dan 226 km/h
- Kepraktikalan: Honda Prelude but 264 L dan tangki 40 L; Subaru BRZ but 226 L dan tangki 50 L
- Keselamatan dan cukai: Honda Prelude 8 beg udara, AEB dan cukai jalan RM377; Subaru BRZ 7 beg udara, tiada AEB disenaraikan dan cukai jalan RM767
Prelude
- Cukai jalan tahunan RM377 yang lebih rendah
- But 264-litre yang lebih besar
- Lapan beg udara dan auto emergency braking
- Masa 0-100 km/h 9.0 saat yang lebih perlahan
- 143 hp dan 189 Nm ketinggalan di belakang Subaru BRZ
- Lebih mahal RM28,755
BRZ
- Masa 0-100 km/h 6.3 saat yang lebih pantas
- 234 hp dan 250 Nm
- Pacuan roda belakang dengan kotak gear manual
- Cukai jalan tahunan RM767 yang lebih tinggi
- But 226-litre yang lebih kecil
- Tujuh beg udara dan tiada auto emergency braking disenaraikan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM278,000 | RM249,245✓ |
| Jenis badan | Coupe | Coupe |
| Segmen | C-Segment | Sports Car |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM377✓ | RM767 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Atkinson Cycle Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC, Naturally-aspirated with Direct and Port Injection, Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,993 cc | 2,387 cc |
| Kuasa kuda | 143 hp | 234 hp✓ |
| Tork | 189 Nm | 250 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol Hybrid/REV | Petrol |
| Bore | 81 mm | 94 mm |
| Nisbah mampatan | — | 12.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 181 hp | — |
| Tork motor | 315 Nm | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | eCVT Automatic | Manual |
| Nama transmisi | e-CVT | — |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9 seconds | 6.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 188 km/h | 226 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,522 mm | 4,265 mm |
| Lebar | 1,880 mm | 1,775 mm |
| Tinggi | 1,355 mm | 1,310 mm |
| Jarak roda | 2,605 mm | 2,575 mm |
| Berat | 1,469 kg | 1,289 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 50 litres |
| Pintu | 3 | 2 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 264 litres✓ | 226 litres |
| Tayar depan | 235/40R19 | 215/40R18 |
| Tayar belakang | 235/40R19 | 215/40R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Continental PremiumContact 6 | Michelin Pilot Sport 4 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Japan (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi Link | Double Wishbones |
| Roda depan | 19 | 18" Alloys |
| Roda belakang | 19 | 18" Alloys |
| Stereng | Motion-Adaptive Electric Power Steering (EPS) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Adaptive Dampers | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Front Knee Airbags | Driver and Passenger, Driver Knee, Front Side and Front Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available for Two Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Rear Cross Traffic Alert |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front |
| Audio | — | 8" Touchscreen with Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Two Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Start | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 10-year/unlimited-mileage high-voltage (hybrid) battery warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Prelude & BRZ untuk dijual
Soalan Lazim Prelude vs BRZ
Honda Prelude atau Subaru BRZ, mana lebih bagus?
Untuk prestasi, Subaru BRZ lebih bagus: ia ada 234 hp, pacuan roda belakang, kotak gear manual dan mampu 0-100 km/h dalam 6.3 saat. Untuk kit keselamatan dan cukai jalan lebih rendah, pilih Honda Prelude.
Berapa beza harga Honda Prelude dan Subaru BRZ?
Honda Prelude berharga RM28,755 lebih mahal daripada Subaru BRZ. Jurang itu memberi anda lapan beg udara, auto emergency braking, but lebih besar dan cukai jalan lebih rendah, tetapi bukan kuasa lebih tinggi atau pecutan lebih pantas.
Coupe mana lebih praktikal?
Honda Prelude lebih praktikal dari segi ruang but, dengan 264 litre berbanding 226 litre pada Subaru BRZ. Kedua-duanya coupe dengan empat tempat duduk dan kedua-duanya model CBU.
