Kesimpulan
Pada harga RM149,900, Honda e:N1 lebih murah RM19,100 berbanding smart #1 yang berharga RM169,000, selain menawarkan jarak perjalanan yang didakwa sejauh 410 km berbanding 315 km. Lebihan 95 km itu bermakna untuk perjalanan antara bandar yang lebih jauh di Malaysia, manakala pengecasan AC 11 kW turut mengatasi kadar 7.2 kW milik smart. smart membalas dengan 268 hp, pecutan abad dalam 6.7 saat, pengecasan DC 150 kW dan but 411 liter yang lebih luas. Pilih Honda untuk jarak perjalanan dan harga; bayar lebih untuk prestasi, hentian pengecasan DC yang lebih pantas serta kelengkapan kemudahan smart yang lebih lengkap.
Pilih Honda e:N1 jika jarak perjalanan 410 km, pengecasan AC 11 kW dan harga pembelian RM19,100 lebih rendah lebih penting berbanding kelajuan keseluruhan.
Pilih smart #1 jika anda mahukan 268 hp, pengecasan DC 150 kW, but 411 liter dan perkakasan bantuan parkir.
Perbezaan utama
- Harga: Honda e:N1 RM149,900; smart #1 RM169,000.
- Kuasa dan tork: Honda e:N1 201 hp dan 310 Nm; smart #1 268 hp dan 343 Nm.
- Jarak perjalanan: Honda e:N1 410 km; smart #1 315 km.
- Pengecasan: Honda e:N1 11 kW AC dan 78 kW DC; smart #1 7.2 kW AC dan 150 kW DC.
- Prestasi: Honda e:N1 0-100 km/h dalam 7.7 saat dan 160 km/h; smart #1 6.7 saat dan 180 km/h.
- Kepraktikalan: Honda e:N1 mempunyai jarak roda 2,607 mm dan but 344 liter; smart #1 mempunyai jarak roda 2,750 mm dan but 411 liter.
e:N1
- Jarak perjalanan EV didakwa sejauh 410 km
- Pengecasan AC 11 kW
- Paparan head-up dan sensor parkir hadapan
- Pengecasan DC 78 kW ketinggalan berbanding 150 kW milik smart #1
- But 344 liter lebih kecil sebanyak 67 liter
- Bantuan lorong hanya memberi amaran dan bukannya mengemudi kereta kembali
#1
- 268 hp dan 343 Nm, dengan masa 0-100 km/h selama 6.7 saat
- Pengecasan DC 150 kW dan V2L 3.3 kW
- But 411 liter, kamera 360 darjah dan parkir automatik
- Jarak perjalanan 315 km lebih pendek sebanyak 95 km
- Pengecasan AC 7.2 kW lebih perlahan
- Tiada paparan head-up atau sensor parkir hadapan
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM149,900✓ | RM169,000 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM260 |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 268 hp✓ |
| Tork motor | 310 Nm | 343 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | — | 49 kWh |
| Jarak EV | 410 km✓ | 315 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 7.2 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 78 kW | 150 kW✓ |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds | 6.7 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | 180 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,270 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,822 mm |
| Tinggi | 1,590 mm | 1,636 mm |
| Jarak roda | 2,607 mm | 2,750 mm |
| Berat | 1,662 kg | 1,780 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 344 litres | 411 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 235/45R19 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 235/45R19 |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Continental EcoContact 6 Q |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Multi-spoke Alloys | 19" Amps Alloy Wheels |
| Roda belakang | 18" Multi-spoke Alloys | 19" Amps Alloy Wheels |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | — | Comfort Suspension |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available On Front Passenger Seat, Rear Outer Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes, Front and Rear |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Nota keselamatan | — | Door Opening Warning, Traffic Sign Recognition, Auto High Beam, |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Reflector with Manual Levelling |
| Lampu belakang | Full LED | LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | 10-way Power Adjustable Driver's Seat with Memory Function, Powered Front Passenger's Seat |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-fold with Sliding Adjustment |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 3 USB-C, 1 USB-A, Qi Wireless Charger |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights, 64-colour Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Yes |
| Audio | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Highway & Traffic Jam Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Yes, Powered |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360-degree Camera |
| Parkir automatik | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Jarak waranti (lanjutan) | — | 200,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 4 tahun |
| Waranti lanjutan | — | 8 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai e:N1 & #1 untuk dijual
Soalan Lazim e:N1 vs #1
Honda e:N1 atau smart #1, mana lebih baik?
Honda e:N1 ialah pilihan lebih baik jika anda mahukan kos permulaan lebih rendah, jarak perjalanan 410 km dan pengecasan AC 11 kW. smart #1 pula lebih baik dari segi prestasi, pengecasan DC 150 kW, kapasiti but serta kamera 360 darjah dengan parkir automatik.
Berapakah perbezaan harga?
smart #1 berharga RM19,100 lebih mahal berbanding Honda e:N1. Perbezaan itu memberikan tambahan 67 hp, pengecasan DC 72 kW lebih pantas, but 67 liter lebih besar, V2L serta peralatan bantuan parkir tambahan.
Yang mana satu mengecas lebih pantas?
smart #1 mengecas lebih pantas melalui DC, pada 150 kW berbanding 78 kW untuk Honda e:N1. Honda pula lebih pantas untuk pengecasan AC, dengan sokongan 11 kW berbanding 7.2 kW milik smart.
