Kesimpulan
Pada harga RM149,900, Honda e:N1 berharga RM15,797 lebih tinggi berbanding Peugeot 2008, tetapi menggantikan persinggahan di stesen minyak dengan jarak gerak elektrik 410-km serta motor 201-hp, 310-Nm. Ini merupakan perubahan bermakna dalam penggunaan harian, disokong pengecasan AC 11-kW dan DC 78-kW. Peugeot pula membalas dengan but 405-liter berbanding 344 liter, kelajuan maksimum 199-km/h dan pemasangan CKD di Malaysia. Bagi pembeli yang mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap, waranti lapan tahun/160,000-km Honda serta kelengkapan kabin yang lebih lengkap menguatkan pilihan itu; tanpa akses pengecasan, Peugeot ialah pilihan lebih praktikal dan lebih murah.
Pilih Honda e:N1 jika anda mempunyai pengecasan di rumah atau tempat kerja yang boleh diharap dan mahukan 201 hp, 310 Nm, jarak EV 410-km serta adaptive cruise control.
Pilih Peugeot 2008 jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, but 405-liter yang lebih besar serta kemudahan mengisi petrol.
Perbezaan utama
- Harga: Honda e:N1 RM149,900; Peugeot 2008 RM134,103.
- Kuasa: Honda e:N1 mempunyai satu motor elektrik 201-hp/310-Nm; Peugeot 2008 mempunyai enjin petrol turbo 1.2-liter 128-hp/230-Nm.
- Jarak gerak/penggunaan: Honda e:N1 mempunyai jarak EV 410 km; Peugeot 2008 mencatatkan 4.5 L/100 km.
- Ruang but: Honda e:N1 344 liter; Peugeot 2008 405 liter.
- Kelajuan maksimum: Honda e:N1 160 km/h; Peugeot 2008 199 km/h.
- Waranti: Honda e:N1 lapan tahun/160,000 km; Peugeot 2008 lima tahun/100,000 km.
e:N1
- Motor elektrik 201 hp dan 310 Nm dengan jarak gerak 410 km.
- Pengecasan AC 11-kW dan DC 78-kW.
- Adaptive cruise control, head-up display dan kawalan iklim dual-zone.
- RM15,797 lebih mahal.
- But 344-liter adalah 61 liter lebih kecil.
- Kelajuan maksimum 160-km/h ketinggalan berbanding 199 km/h milik Peugeot.
2008
- But 405-liter dan tayar ganti space-saver.
- Kelajuan maksimum 199-km/h.
- Sistem mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng serta enam sensor parkir depan dan enam belakang.
- Kuasa 128 hp dan 230 Nm jauh ketinggalan berbanding 201 hp dan 310 Nm milik Honda.
- Waranti lima tahun/100,000-km lebih singkat berbanding perlindungan Honda selama lapan tahun/160,000-km.
- Tiada corong udara belakang, head-up display atau adaptive cruise control.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM149,900 | RM134,103✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM85✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 12-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,199 cc |
| Kuasa kuda | — | 128 hp pada 5,500 rpm |
| Tork | — | 230 Nm pada 1,750 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 3 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 75 mm × 90.5 mm |
| Nisbah mampatan | — | 11 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Jarak EV | 410 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 78 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | EAT6 |
| Gear | — | 6 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 4.5 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | 199 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,300 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,770 mm |
| Tinggi | 1,590 mm | 1,550 mm |
| Jarak roda | 2,607 mm | 2,605 mm |
| Berat | 1,662 kg | 1,225 kg |
| Tangki minyak | — | 41 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 344 litres | 405 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 215/60R17 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 215/60R17 |
| Tayar ganti | — | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Multi-spoke Alloys | 17" Salamanca 2-tone Alloy |
| Roda belakang | 18" Multi-spoke Alloys | 17" Salamanca 2-tone Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 4 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes, with Pedestrian Detection (5 to 80 km/h) |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1Front USB, 1 Front USB-C, 2 Rear USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 6 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 3 Years/60,000 km Free Service |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai e:N1 & 2008 untuk dijual
Soalan Lazim e:N1 vs 2008
Honda e:N1 atau Peugeot 2008, mana lebih baik?
Honda e:N1 lebih baik jika pengecasan mudah untuk anda, dengan jarak gerak 410-km, motor 201 hp dan waranti lebih panjang. Peugeot 2008 pula lebih baik untuk pembeli yang memerlukan fleksibiliti mengisi petrol serta but 405-liter yang lebih besar.
Berapakah perbezaan harga?
Honda e:N1 berharga RM15,797 lebih tinggi berbanding Peugeot 2008.
Model mana lebih lengkap untuk pemanduan harian?
Honda e:N1 mempunyai adaptive cruise control, head-up display, kawalan iklim dual-zone dan corong udara belakang. Peugeot 2008 pula menawarkan sistem mengekalkan lorong dengan pembetulan stereng serta enam sensor parkir depan dan enam belakang.
