Kesimpulan
Pada harga RM338,888 berbanding RM348,888, Ford Everest 4x4 Wildtrak merupakan pembelian yang lebih meyakinkan untuk keluarga Malaysia yang mahukan kuasa maksimum: diesel 2.0-litre bi-turbo miliknya menghasilkan 207 hp dan 500 Nm, berbanding 168 hp dan 405 Nm pada Platinum 2.0L. Perbezaan RM10,000 itu memberikan Platinum skrin SYNC 4A 12-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, selain adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go serta lane centring. Namun, ia juga tidak mempunyai autonomous braking dan auto parking. Wildtrak menawarkan kelebihan mekanikal yang lebih kukuh; pilih Platinum hanya jika kelengkapan kabin dan cruise control itu lebih penting berbanding output.
Pilih Ford Everest 4x4 Wildtrak jika anda mahukan 207 hp, 500 Nm, autonomous braking, kamera 360 darjah dan auto parking pada harga RM10,000 lebih rendah.
Pilih Ford Everest 4x4 Platinum 2.0L jika anda mengutamakan skrin 12-inci dengan sokongan smartphone secara wireless serta adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go dan lane centring.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest 4x4 Wildtrak RM338,888; Ford Everest 4x4 Platinum 2.0L RM348,888.
- Output enjin: Wildtrak 207 hp pada 3,500 rpm; Platinum 2.0L 168 hp pada 3,500 rpm.
- Tork: Wildtrak 500 Nm pada 1,750 rpm; Platinum 2.0L 405 Nm pada 1,750 rpm.
- Pengecasan turbo: Wildtrak 2.0-litre bi-turbo; Platinum 2.0L 2.0-litre single-turbo.
- Sistem infotainment: Wildtrak SYNC4A 10.1-inci dengan lapan speaker; Platinum 2.
- Parkir dan bantuan pemandu: Wildtrak mempunyai dua sensor depan, kamera 360 darjah, auto parking dan autonomous braking; Platinum 2.
4x4 Wildtrak
- 207 hp dan 500 Nm daripada diesel 2.0-litre bi-turbo.
- Autonomous braking, kamera 360 darjah dan auto parking.
- Harga pembelian RM10,000 lebih rendah.
- Skrin 10.1-inci berbanding paparan 12-inci pada Platinum 2.0L dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
- Tiada lane-keeping assist, sedangkan Platinum 2.0L mendapat pembetulan stereng dan lane centring.
- Dua sensor parkir depan berbanding empat.
4x4 Platinum 2.0L
- Skrin sentuh SYNC 4A potret 12-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
- Adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go dan lane centring.
- Empat sensor parkir depan dan but berkuasa.
- 168 hp berbanding 207 hp pada Wildtrak.
- 405 Nm berbanding 500 Nm pada Wildtrak.
- Tiada autonomous braking atau auto parking, walaupun harganya RM10,000 lebih mahal.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM338,888✓ | RM348,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | RM438 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Inline-four with bi-turbo | Inline-four with Single Turbo |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,996 cc |
| Kuasa kuda | 207 hp pada 3,500 rpm✓ | 168 hp pada 3,500 rpm |
| Tork | 500 Nm pada 1,750 rpm✓ | 405 Nm pada 1,750 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 84.01 mm × 90.03 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 15.8 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 10R80 SelectShift Automatic | Six-speed Automatic |
| Gear | 10 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Ford |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,914 mm | 4,914 mm |
| Lebar | 1,923 mm | 1,923 mm |
| Tinggi | 1,841 mm | 1,841 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,900 mm |
| Berat | 2,201 kg | 2,201 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 259 litres | 259 litres |
| Tayar depan | 255/55R20 | 255/55R20 |
| Tayar belakang | 255/55R20 | 255/55R20 |
| Tayar ganti | Full Size Spare | 17" Steel Wheel |
| Tayar kilang | Goodyear Wrangler | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbone | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Coil Spring | Coil Springs |
| Roda depan | 20" Alloy | 20" Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloy | 20" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 | 7 |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer middle row passenger seats | Available on 2 Outer Middle Row Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | All seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Bi-LED Projectors | LED Reflectors with Manual Levelling |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Roof-mounted AC Vents | Roof-mounted AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2x Front, 2x Rear | 2x Front, 2x Middle, 2x Rear |
| Audio | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 12" Portrait SYNC 4A Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto and 8 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Lane Centering |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated with Contactless Operation | Contactless Opening, Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree View Monitor | Yes |
| Parkir automatik | Yes | No |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | No | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | 60,000 km | 60,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | 2 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 4x4 Wildtrak vs 4x4 Platinum 2.0L
Ford Everest 4x4 Wildtrak atau Ford Everest 4x4 Platinum 2.0L, mana lebih baik?
Wildtrak merupakan pembelian yang lebih baik berdasarkan spesifikasi ini. Harganya RM10,000 lebih rendah, menghasilkan 39 hp dan 95 Nm lebih tinggi, serta menambah autonomous braking, kamera 360 darjah dan auto parking. Platinum 2.0L pula sesuai untuk pembeli yang mementingkan skrin lebih besar dan cruise control dengan lane centring.
Berapakah perbezaan harga?
Ford Everest 4x4 Platinum 2.0L berharga RM10,000 lebih mahal berbanding Ford Everest 4x4 Wildtrak: RM348,888 berbanding RM338,888.
Everest mana lebih berkuasa dan mempunyai tork lebih tinggi?
Ford Everest 4x4 Wildtrak. Diesel 2.0-litre bi-turbo miliknya menghasilkan 207 hp dan 500 Nm, manakala diesel 2.0-litre single-turbo Ford Everest 4x4 Platinum 2.0L menghasilkan 168 hp dan 405 Nm.
